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MG6
2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版

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MG6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):跑高速車(chē)很穩(wěn)
缺點(diǎn):買(mǎi)的不是渦輪增壓的,起步肉肉 ,后悔沒(méi)買(mǎi)T的
外觀(guān):關(guān)于外觀(guān)無(wú)需多說(shuō),真的是MG6最大的賣(mài)點(diǎn),回頭率一流,MG6的車(chē)頭造型非常有“神”,大燈如兩眼上翹,中間的車(chē)標(biāo)有如立體的“鼻梁”,兩個(gè)霧燈所處的裝飾進(jìn)風(fēng)口造型帶點(diǎn)夸張,頗有性能車(chē)的賣(mài)相。遇到不熟悉車(chē)的人確實(shí)會(huì)覺(jué)得這車(chē)很貴,我已經(jīng)不是一次遇到了。。。。
內(nèi)飾:做工精良,接縫細(xì)小,材質(zhì)厚道,樣式至少很符合我的審美角度,很時(shí)尚,漂亮。特別是獨(dú)一無(wú)二的7型手剎拉桿很贊。!方向盤(pán)造型大方穩(wěn)重,中空操作簡(jiǎn)單容易上手,設(shè)計(jì)合理,坐進(jìn)車(chē)?yán)锝o人一種科技高檔的感覺(jué),絲毫沒(méi)有廉價(jià)塑料感強(qiáng)的印象。
空間:還可以。這車(chē)轎跑設(shè)計(jì),頭部空間有限。放物件的地方很少
動(dòng)力:動(dòng)力就不用說(shuō)了 ,我只給了一分。1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)跟很多合資品牌的1.6都比不了,與其說(shuō)是沉重的車(chē)身拖累了發(fā)動(dòng)機(jī)的力量,不如說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝太過(guò)落后。
操控: 限于駕駛技術(shù),MG6的操控性對(duì)本人來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了
油耗:至于有好的話(huà),估計(jì)是好多車(chē)主頭疼的事。MG6確實(shí)比較耗油,車(chē)身重量1,5噸 1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)帶起來(lái)比較吃力 油耗肯定不低了。
舒適:比較舒適(偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,懸掛偏硬是肯定的,前排座椅包裹性和座椅厚度較好,乘坐感覺(jué)還是很舒適的,后排感覺(jué)略微差些,不過(guò)也還算不錯(cuò)了。)
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