一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是騷屁股了，買著車的人大都沖著小六的屁股來的，不然550更具性價(jià)比的
缺點(diǎn)：油耗略高，車內(nèi)儲(chǔ)物空間較少、較小。
外觀：：時(shí)尚、個(gè)性、獨(dú)特！ 大部分車友都是年輕人，選它就是中毒外形了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，顏色搭配很科技，但是至今有一顆螺絲不知道從哪掉下來的，用心程度真的不敢恭維手感材質(zhì)：內(nèi)飾手感還是很贊的雖然塑料挺多，但都挺合情理，先不說用了多少真皮，該軟的軟，該硬的硬，還是很舒服的儀表中控：炮筒儀表是個(gè)好東西，配合紅色燈光顯得很運(yùn)動(dòng)，刺激人的駕駛欲望，。但雙屏導(dǎo)航是個(gè)坑，屏挺多，沒一個(gè)能看得順眼的，而且最可恨的是冬天一定會(huì)被凍的花屏，好久才能緩過來異味異響：新車味道還是很大的，新車沒有異響，一年之后異響不斷，主要來自懸架
空間：后排空間在同級車中屬于中檔偏上一點(diǎn)，家用足夠，受制于掀背和獨(dú)立懸掛，坐在后排會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的壓抑的感覺 同樣由于掀背，后備箱空間非常寬敞，MG6屬于國內(nèi)目前為數(shù)不多的五門掀背車，學(xué)名是“Fast-back”快背車。這種設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是尾廂比一般的兩廂車長，但又兼具兩廂車靠背可放倒、可形成大尾廂的優(yōu)點(diǎn)。尾廂容積為429升，和很多三廂車相比并不算大，但是可以擴(kuò)展到1379升！
動(dòng)力：日常使用夠用（買的1.8L自然吸氣的，雖不及1.8T的動(dòng)力來勁，但日常使用也完全夠用，變道、超車很順暢，只要舍得給油，動(dòng)力隨叫隨到，沒有肉車，只有肉人，呵呵~當(dāng)然開車還是慢些安全些好，只是個(gè)普通家轎，代步工具而已，又不是開個(gè)賽車在跑道上。）
操控：
關(guān)于操控我在優(yōu)點(diǎn)那欄已經(jīng)寫的很清楚了。 MG6的視野、坐姿都和大部分轎車相仿，沒有特別需要適應(yīng)的方面。日常開起來，它那輕巧、生動(dòng)的操控感，不但能在并道、超車時(shí)給你信心，而且還會(huì)逐漸增加你開它的投入感，久而久之，開MG6 1.8T容易形成一種“生猛”的駕駛風(fēng)格。這是好事，說明它不沉悶，只是經(jīng)常開得生猛的壞處就是多費(fèi)一些油。
油耗：如果說車重帶來的是安全,穩(wěn)定,厚重那么它也同時(shí)帶來了一個(gè)致命的缺點(diǎn)，那就是油耗。百公里11升左右，有點(diǎn)高。
舒適：懸架偏硬，舒適性一般，路感太過清晰，濾震做的不好，小顛簸很明顯霧霾天：沒有感到任何的過濾，車外粉塵會(huì)很快進(jìn)入車內(nèi)座椅舒適性：沒有腰部支撐，開久了受不了，腰會(huì)很疼，我基本開到三小時(shí)的時(shí)候腰基本就不敢動(dòng)了噪音控制：個(gè)人覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不算噪音，挺迷人的，雖然不能叫做聲浪，但是傳遞到耳朵里的聲音還是非常有駕駛快感的，但是超過4000轉(zhuǎn)的時(shí)候聲音實(shí)在有點(diǎn)撕心裂肺，像是要爆炸，胎噪有些大，輪拱輪眉的隔音做的實(shí)在不好，風(fēng)噪也是要吐槽的，車身線條看似流暢，但是空氣動(dòng)力學(xué)這方面處理的并不好，時(shí)速超80之后聲音明顯
|
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
