一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是名爵6的性?xún)r(jià)比，新款車(chē)型價(jià)格和老款車(chē)型價(jià)格相比并無(wú)明顯增長(zhǎng)，相關(guān)配置更加齊全了，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配七速雙離合的變速箱動(dòng)力輸出很連貫而且呈線(xiàn)性變化，無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能以及倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)，還有定速巡航和胎壓監(jiān)測(cè)等功能全部都有，在操控方面也是很智能的，作為一輛家用型的代步轎車(chē)是很合適的，反正我是看了很多品牌，還是覺(jué)得這輛車(chē)最好。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意有亮點(diǎn)1.我買(mǎi)的是標(biāo)配車(chē)型很多高配車(chē)的功能按鍵都給預(yù)留出來(lái)了看上去不是很美觀影響檔次感。2.等車(chē)周期有點(diǎn)長(zhǎng)本打算一周能提車(chē)的結(jié)果等了接近兩個(gè)星期等的很是著急。
外觀：這個(gè)就不用說(shuō)了吧，特別耐看，掀背尾門(mén)，還不錯(cuò)，第三代升級(jí)了點(diǎn)外觀，畫(huà)龍點(diǎn)睛的感覺(jué)
內(nèi)飾：說(shuō)啥呢，高配運(yùn)動(dòng)座椅，特別拉風(fēng)，我的布座椅就算了吧。不過(guò)我要的是動(dòng)力操控，
空間：操控的話(huà)不用多說(shuō)二代的表現(xiàn)就很好了有XDS彎道輔助，三代MG6穩(wěn)定系統(tǒng)和隔音升級(jí)后開(kāi)起來(lái)不失運(yùn)動(dòng)的情況下更加的舒適了，變速箱的穩(wěn)定性好了很多換擋很輕沒(méi)有什么頓挫感但總感覺(jué)沒(méi)有二代動(dòng)力來(lái)的那么直接。
配置：性?xún)r(jià)比是我最滿(mǎn)意的，看了這么多的車(chē)，名爵6的價(jià)格最合理。
動(dòng)力：剛起步時(shí)可能感受不到名爵6上面這套動(dòng)力系統(tǒng)的強(qiáng)勁，但是但是在中途加速超車(chē)，一腳油門(mén)下去，那種推背感甚至都讓人懷疑這是不是一臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)。雙離合變速箱在換擋的速度方面很出色，降檔響應(yīng)也很靈敏，隨時(shí)可以給我一個(gè)最充沛的動(dòng)力輸出。
操控：
不管是這臺(tái)7速雙離合變速箱也好，還是整臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)調(diào)校也好，都感覺(jué)沒(méi)有太大問(wèn)題，但主要有一點(diǎn)就是本身的這個(gè)剎車(chē)調(diào)校存在一定問(wèn)題，整個(gè)的剎車(chē)力度很強(qiáng)，這個(gè)沒(méi)有問(wèn)題，但不夠線(xiàn)性，整個(gè)剎車(chē)踏板的行程也是比較短的，所以剛剛拿到這臺(tái)車(chē)子的時(shí)候真的是很容易出現(xiàn)那種“急剎車(chē)”的情況，還有一點(diǎn)就是車(chē)子的視野不是很開(kāi)闊，A柱有些遮擋視線(xiàn)。
油耗：油耗還沒(méi)法確定 剛提的新車(chē)跑了200多公里目前油耗是八個(gè)左右我感覺(jué)后期應(yīng)該能穩(wěn)定在7個(gè)油之間很不錯(cuò)。
舒適：舒適性沒(méi)有問(wèn)題，前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛，底盤(pán)相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)而且又是承載式的車(chē)身，整體的穩(wěn)定性很好，對(duì)于外部的沖擊也有很好的緩沖效果。
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