上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
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MG6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
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MG6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車子的綜合優(yōu)勢(shì)還是非常強(qiáng)的，最讓我滿意的首先就是本身的價(jià)格確實(shí)比較實(shí)惠，同時(shí)車子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也非常棒，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)真的很厲害，動(dòng)力非常強(qiáng)，同時(shí)油耗也真的不高，厚重的底盤(pán)再加上聰明的變速箱也確實(shí)是給我們帶來(lái)了更好的駕駛體驗(yàn)，外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)年輕，同時(shí)也擁有著比較大的空間。
缺點(diǎn)：這幾天聽(tīng)到我父母吐槽的地方就是后備箱，說(shuō)來(lái)看我們的時(shí)候帶點(diǎn)東西后備箱有一點(diǎn)小，經(jīng)常放到后排座椅上面，容易臟，其次就是覺(jué)得內(nèi)飾的操控感太靈活，他們兩個(gè)有一點(diǎn)摸不懂，都是偏年輕化的高科技東西。
外觀：外觀設(shè)計(jì)挺好看的，運(yùn)動(dòng)性很足，前臉得進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)我特別的喜歡，輪轂造型一般般但是紅色卡鉗很帥！
內(nèi)飾：我覺(jué)得這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是簡(jiǎn)單又耐看，兩側(cè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口也算是內(nèi)飾的點(diǎn)睛之筆了，而且車內(nèi)的配色也特別好看，整體給人的感覺(jué)就比較時(shí)尚個(gè)性一些，車子內(nèi)部的配置也是非常豐富的。
空間：空間這件事還是得實(shí)地感受，因?yàn)槊總�(gè)人的身高和體型的不同，對(duì)空間的感受也有很大差別。我身高1米85，這款車的前后排重坐起來(lái)都?jí)驅(qū)挸�，但后排地板不是純平的，確實(shí)稍顯遺憾。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比挺高的，這么完美的外觀，日常油耗也低，動(dòng)力也是我喜歡鐘意的，大體設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)處理都是一等一的棒，越用越能發(fā)現(xiàn)更大的驚喜。
動(dòng)力：動(dòng)力給力還是足的，在起步時(shí)不會(huì)有那種挫敗感，要是加速上高速也是給力滿滿的的，整體感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，不會(huì)像我有個(gè)朋友的車有時(shí)候在路上遇見(jiàn)個(gè)坡，上個(gè)坡什么的感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)勁，他不會(huì)有這種感覺(jué)，讓我挺滿意的。
操控：
MG6 PRO的底盤(pán)調(diào)校本來(lái)就挺穩(wěn)重的，而且我這個(gè)配置還有車身穩(wěn)定控制功能，這樣一來(lái)車子開(kāi)著就更有安全感了，還有就是這無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏，在實(shí)際用車過(guò)程中確實(shí)能夠方便不少。
油耗：反正在我看來(lái)它的油耗真的不算高，還是蠻正常的，像我這種經(jīng)常出去玩，感覺(jué)還是蠻省錢的
舒適：舒適性也很不錯(cuò)，名爵6的底盤(pán)調(diào)校不錯(cuò)，也就是我們常說(shuō)的那個(gè)軟硬度，不軟不硬剛剛合適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是名爵6的外形，說(shuō)實(shí)話當(dāng)時(shí)并沒(méi)有想買名爵的，只不過(guò)因?yàn)榕笥颜f(shuō)讓我陪他一塊看看車才去了名爵的4S店，但是一進(jìn)去就被停在里面的名爵6吸引了，這款車非常有時(shí)尚感，一看就是我喜歡的類型，我平時(shí)就喜歡酷酷的東西，車子自然也是如此。所以當(dāng)我看到名爵6的線條的時(shí)候我就知道這款車是我心中的車子了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)雙離合變速箱的動(dòng)力平順性還是比較一般的，尤其是在低速行駛過(guò)程中的頓挫感確實(shí)是比較強(qiáng)的，還有就是這臺(tái)車子本身的車內(nèi)噪音也比較大一些，包括更加運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)調(diào)校對(duì)于實(shí)際的乘坐舒適性還是有著一定影響的。
外觀：我覺(jué)得這臺(tái)車是屬于比較時(shí)尚的類型，無(wú)論是年輕一點(diǎn)的人群，還是中老年一點(diǎn)的人群，都比較適合購(gòu)買這款車子，而且車身的線條比較流暢，給整輛車子帶來(lái)了一點(diǎn)靚麗感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀風(fēng)格都走的是同樣的路線，整體給人的感覺(jué)都比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一些，我也很喜歡車內(nèi)的配色，但就是覺(jué)得這個(gè)車子的內(nèi)部異味比較大一些，這對(duì)于實(shí)際的用車感受也有一定的影響。
空間：作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車，我覺(jué)得名爵6 PRO的空間在這個(gè)級(jí)別里真算是比較大的了，車內(nèi)的橫縱向空間都是極其寬敞的狀態(tài)，掀背式的造型不僅特別好看，而且也保證了后排的頭部空間，前后排坐進(jìn)去都很舒展。
配置：購(gòu)車性價(jià)比挺高的，外觀，動(dòng)力到配置都不錯(cuò)，價(jià)錢也不貴，挺合適的！
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)的，基本上是肯給油的話，動(dòng)力隨叫隨到，不過(guò)起步有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速上來(lái)就比較給力了！開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)的時(shí)候?qū)τ趧?dòng)力很小，基本上沒(méi)有感覺(jué)，該怎么開(kāi)還是怎么開(kāi)，滿載的時(shí)候起步感覺(jué)更肉了，低俗行駛的時(shí)候區(qū)別還是有一點(diǎn)的，油門(mén)感覺(jué)變重了一些，速度上來(lái)以后動(dòng)力又差不多了！動(dòng)力平順性:低檔位行駛的時(shí)候也挺穩(wěn)的，沒(méi)有頓挫感，渦輪的介入不突兀，加速挺平滑的！
操控：
這款車挺好開(kāi)的，操控性能在我心里也是滿分，熟悉后很快就能和車融為一體，熟悉其中每個(gè)功能的運(yùn)作，方向盤(pán)最讓我滿意，全程駕駛都可以很輕松，沒(méi)有那種不好駕馭的情況。
油耗：目前我這車的平均油耗是7.3，更何況這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還有著這么高的動(dòng)力參數(shù)，而且實(shí)際的動(dòng)力輸出還那么猛，所以說(shuō)對(duì)于這臺(tái)車來(lái)講，我覺(jué)得現(xiàn)在的油耗真不高。
舒適：在舒適性方面，我覺(jué)得車子的隔音效果上差了一些，在駕駛過(guò)程中馬上提速的話，可以聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲，就這一點(diǎn)稍微影響了乘坐的舒適性，車內(nèi)環(huán)境要是更安靜一些會(huì)更好。除了除這一點(diǎn)，它的座椅坐上去還是挺軟的，蠻好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別滿意的就是它的空間了，特別是像我這種愛(ài)出去度假，帶特別多的東西，它的后座真的能放平下來(lái)，這樣可以讓我放下更多的東西，非常的好，還有就是后備箱規(guī)劃很高，整體看上去整齊感，同時(shí)空間也是相當(dāng)?shù)拇�，可以讓我出去玩回�?lái)帶上大物件，愛(ài)了
缺點(diǎn)：感到最不滿意的肯定是它的內(nèi)飾了。首先來(lái)講的話，內(nèi)飾本身發(fā)揮的作用就是帶給人視覺(jué)上的享受。但是他在這方面并沒(méi)有做的很，好像它的顏色搭配并不是非常的活潑，而且他的布局規(guī)劃以及各部分區(qū)域的設(shè)計(jì)都不是太合理，包括他的材料選擇方面問(wèn)題也比較明顯的，整個(gè)中控屏幕的尺寸和車內(nèi)整個(gè)空間看起來(lái)是不太搭調(diào)的，總之在內(nèi)飾這方面，他需要改進(jìn)和提升的地方還是比較多的。
外觀：MG6 PRO的外觀風(fēng)格很符合當(dāng)下我們年輕人的審美，整臺(tái)車的外觀造型給人的視覺(jué)沖擊力是非常強(qiáng)的，棱角分明的車身輪廓更加肯定了這輛車的運(yùn)動(dòng)定位，再說(shuō)這輛車還匹配的是LED大燈，照明效果也沒(méi)什么問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置也比較豐富，有12.3英寸的液晶儀表盤(pán)，顯示界面很豐富，比傳統(tǒng)的指針儀表盤(pán)好看很多。還有一塊10.1英寸的液晶中控屏，可以連接蘋(píng)果手機(jī)。另外車輛座椅是運(yùn)動(dòng)型座椅，支撐性確實(shí)比普通座椅更好一些。
空間：名爵6這款車子它在空間表現(xiàn)上特別的好，不僅車子的外形是屬于比較大的，內(nèi)部的空間表現(xiàn)也是設(shè)計(jì)的比較合理的，前后排座椅的中間還有很大的空隙，活動(dòng)空間是比較充足的，對(duì)于高個(gè)子的人群也比較寬容，家里面也有高個(gè)子的人，他對(duì)于這款車子的空間也表示非常的贊賞，他說(shuō)這款車子的空間表現(xiàn)是在同類型的車子中處于遙遙領(lǐng)先的地位了。
配置：十萬(wàn)級(jí)別的轎跑，這款名爵還是挺出色的，不管是它的質(zhì)量還是外觀，空間方面都不會(huì)讓人失望，作為日常的上下班完全足夠了，性價(jià)比特別的高。
動(dòng)力：這臺(tái)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是非常充足的，如果想進(jìn)行超車的話，輕踩油門(mén)兒，就會(huì)很快的反應(yīng)了，而且超車也是比較輕松的，動(dòng)力在加速的過(guò)程中能夠穩(wěn)穩(wěn)的保持動(dòng)力輸出，完全不會(huì)有動(dòng)力不充足的情況產(chǎn)生，對(duì)于這臺(tái)車子的動(dòng)力，我本人還是非常有信心的。
操控：
在我駕駛了這么久以來(lái)，我覺(jué)得它的操控是蠻強(qiáng)的，多功能方向盤(pán)設(shè)置也是很好的，以及它的方向轉(zhuǎn)向相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，特別是在停車，轉(zhuǎn)彎時(shí)，不會(huì)拖拖拉拉的，舒暢
油耗：油耗表現(xiàn)比較一般，雖然不是油老虎，但是也不是特別省油的車，也不可能又要馬兒跑又要馬兒不吃草的，還是屬于可以接受的范圍！
舒適：這款車的舒適性還是可以的，前排空間挺大的，后排的座椅空間也不錯(cuò)，腿部也有伸展的位置，就是后排地板中間的這個(gè)凸起太高了，長(zhǎng)時(shí)間坐在后排中間的位置，腿部得不到很好的伸展和放松，會(huì)有一點(diǎn)不太舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是運(yùn)動(dòng)氣息十足的外觀，我覺(jué)得非常拉風(fēng)。內(nèi)飾配置挺高的，有液晶儀表盤(pán)，運(yùn)動(dòng)座椅等等。動(dòng)力比較強(qiáng)勁，雖說(shuō)搭載的只是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但給多點(diǎn)油門(mén)也能體會(huì)到推背感。
缺點(diǎn)：可能因?yàn)槲易约旱鸟{駛風(fēng)格比較激烈，所以現(xiàn)在油耗確實(shí)不算低，平均油耗要8.6L，快要趕上一些2.0T的車型了，省油不是MG6的強(qiáng)項(xiàng)。另外，緊繃的底盤(pán)在走爛路的時(shí)候無(wú)可避免的會(huì)傳遞上來(lái)過(guò)于清晰的路感，車內(nèi)的瑣碎震動(dòng)比較多，而且坐在后排相比于前排，舒適性會(huì)更差一些。
外觀：外觀顏值沒(méi)得說(shuō)，我個(gè)人非常喜歡，它不僅有動(dòng)感十足的設(shè)計(jì)，更重要的是它還有著足夠高的配置，比如它的前擋提供了多層隔音玻璃，同級(jí)別的車很多都沒(méi)有提供的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，把空間利用的很好，整體看起來(lái)也是很舒服。方向盤(pán)呀手感也是很不錯(cuò)，就是新車異味比較大，不是太喜歡。
空間：空間基本夠用，我坐在前后排都不會(huì)感到擁擠。不過(guò)后排地臺(tái)中間部分的隆起特別明顯，雖然說(shuō)中間乘客可以把腳放在隆起上面，但這樣坐著很不舒服，反正我感覺(jué)這個(gè)隆起挺影響乘坐感受和實(shí)用性的。
配置：我買的頂配，價(jià)格自然是比低配貴一些，但是相對(duì)于合資車來(lái)說(shuō)還是要實(shí)惠不少，而且整車的品質(zhì)表現(xiàn)已經(jīng)超過(guò)了合資的平均水準(zhǔn)，非常有性價(jià)比。
動(dòng)力：不得不說(shuō)他動(dòng)力這方面的反饋?zhàn)屛矣泻苌羁痰挠∠�，因�(yàn)橛密嚨浆F(xiàn)在其實(shí)時(shí)間也不是太長(zhǎng)，所以對(duì)他整車綜合性能方面的反饋并不是太強(qiáng)烈，但這邊是這樣的情況下，它的動(dòng)力依舊讓我感到非常的欣喜，因?yàn)槠綍r(shí)上下班都是在室內(nèi)，所以道路就會(huì)非常的好，走動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)可能展現(xiàn)不出來(lái)，但是跑高速或者偶爾去村里邊走一下那種土路，就能覺(jué)得它的動(dòng)力是非常有利的，即便是現(xiàn)在天氣比較冷，早上開(kāi)車的時(shí)候動(dòng)力依舊非常的平穩(wěn)，沒(méi)有什么頓挫感。
操控：
操控體驗(yàn)挺完美的，雖然我是個(gè)新手司機(jī)，但是這輛車的很多功能都很好用，豐富的功能大大方便平時(shí)開(kāi)車，這輛車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很舒服，很順滑，方向盤(pán)很準(zhǔn)確，車身在過(guò)彎的時(shí)候也是非常利落。
油耗：當(dāng)前這個(gè)油耗已經(jīng)得到了我父母他們兩個(gè)人的認(rèn)可，現(xiàn)在來(lái)我家的時(shí)候也舍得開(kāi)車了，平常去個(gè)親戚家什么的也不會(huì)擠公交，地鐵了，都自己開(kāi)著車去，日常支出加上車子的油費(fèi)，他們兩個(gè)人的退休金就完全夠支配了。
舒適：舒適性方面滿分，車子的音響我覺(jué)得不錯(cuò)，聲音很通透，有種在演唱會(huì)的感覺(jué)。名爵的減震做的也不錯(cuò)，在減速帶上，減震也有很好的工作，沒(méi)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡這個(gè)極具機(jī)械化的外觀，特別炫酷，我完全被吸引了，一見(jiàn)鐘情，目不轉(zhuǎn)睛都可以用來(lái)形容我見(jiàn)到它當(dāng)時(shí)的一個(gè)狀態(tài)，有豪車的氣場(chǎng)，價(jià)位又會(huì)很親民，滿足了我對(duì)外觀的高要求，又能滿足我想要的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性，用在日常中的時(shí)候就覺(jué)得特別的豪華。
缺點(diǎn)：拿車的時(shí)候車內(nèi)味道有點(diǎn)大，很大一股新車的味道，開(kāi)著窗戶吹了兩天，又搞起了檸檬，活性炭，香水各種雜七雜八的齊上陣味道才蓋過(guò)去！
外觀：一開(kāi)始就是很喜歡整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)，很時(shí)尚很個(gè)性很年輕化，很符合我們年輕人的審美方向，感覺(jué)就是為年輕人而設(shè)計(jì)的外觀。整個(gè)車前臉很具有辨識(shí)度，很有個(gè)性，溜背設(shè)計(jì)造型，很有高級(jí)感。從側(cè)面看，車的車線也是很立體的，很是亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很喜歡，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，座椅顏值很高，是個(gè)一體式的設(shè)計(jì)顏色也好看，米白加黃色，坐上去也比較舒適，安全帶的顏色也是顏值比較高的用了黃色個(gè)人很喜歡，比傳統(tǒng)枯燥的黑色酷好多，車機(jī)屏幕比較大，可以觸屏，有點(diǎn)像平板電腦，帶了一些app，還能查快遞好方便，也可以支持語(yǔ)音命令，完全就是智能化的小機(jī)器人，很方面快捷，音響是bose品牌，對(duì)比了普通音響確實(shí)有差別這個(gè)音質(zhì)更清晰，環(huán)繞度好像在頭頂放的一樣，還加了有低音炮，聽(tīng)歌感受不錯(cuò)。車?yán)镆蔡齑�，天氣好的時(shí)候聽(tīng)著歌吹著小風(fēng)，感覺(jué)很愜意。另外360的倒車影像，太棒了，倒車是我的軟肋，當(dāng)年考試就學(xué)的不好，有了這個(gè)影響好方便，而且很準(zhǔn)，完全沒(méi)有偏差，所以女孩子一定要選帶這個(gè)功能的 香！
空間：雖然這臺(tái)車看起來(lái)并不是很大，但是車內(nèi)的空間是充足的，滿足我的空間需求量，坐在前排和后排都不會(huì)感到空間的使用不夠活動(dòng)，頭到車頂還有一拳多的距離，也不會(huì)輕易的碰到頭。可用的儲(chǔ)物空間也比較多，很是滿意。
配置：這車我買的頂配，比其他配置多出來(lái)的駕駛輔助系統(tǒng)，都比較適合我這種駕駛技術(shù)不是很好的女生，綜合對(duì)比這車是完全配得上這個(gè)價(jià)位的。
動(dòng)力：給父母買最重要的不是高動(dòng)力，而是能有一個(gè)穩(wěn)當(dāng)?shù)膭?dòng)力輸出感，這一方面我是體驗(yàn)過(guò)的，在市區(qū)里邊上下班那兩天覺(jué)得動(dòng)力輸出非常的平穩(wěn)，所以我才會(huì)放心地交給我父母他們使用。
操控：
我自認(rèn)為自己也算是一個(gè)駕駛經(jīng)驗(yàn)比較豐富的車主了，但是我第一次上手這款車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)不是很好開(kāi)，因?yàn)樗墓δ馨存I分布比較密集，所以第一次不熟悉的情況下就發(fā)生了一次失誤操作，雖然沒(méi)有造成什么危險(xiǎn)，但想想還是非常后怕的，剎車踩下去的腳感偏硬，而且這種作用發(fā)揮的并不是想象當(dāng)中的那么及時(shí)。
油耗：買車之后也跟身邊的朋友探討闊他們車子在磨合期的油耗狀況，聽(tīng)了一圈下來(lái)的話，確實(shí)我這款車表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，比較正常，基本上沒(méi)有什么過(guò)高的用油情況，說(shuō)出來(lái)以后他們也非常的羨慕我，我覺(jué)得既然這段時(shí)間他的用油是維持到百公里七個(gè)油上下，那么以后穩(wěn)定下來(lái)的話肯定要比現(xiàn)在再稍微低一點(diǎn)，還是非常經(jīng)濟(jì)劃算的。
舒適：座椅比較透氣，這臺(tái)車子的座椅設(shè)計(jì)的還是比較好的，各個(gè)方面比較合理，而且坐在上面能夠給人極強(qiáng)的舒適感，只是在速度高一點(diǎn)的時(shí)候，這輛車子的噪音效果會(huì)有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樘彳嚨浆F(xiàn)在其實(shí)也并沒(méi)有過(guò)了多長(zhǎng)時(shí)間，在這樣一個(gè)短時(shí)間內(nèi)給我印象最突出的地方還是它的動(dòng)力狀況，讓我感到非常的滿意，本身的發(fā)動(dòng)機(jī)排量以及車輛的大小就非常的適合，所以它開(kāi)起來(lái)以后的那種輸出反饋還是非常不錯(cuò)的，每天早上冷車啟動(dòng)狀態(tài)下也沒(méi)有什么�？D或者滯后的感覺(jué)直接開(kāi)起來(lái)就能走，在路上的時(shí)候提速非常的快，日常超個(gè)車，爬個(gè)坡什么的都非常的輕松，跑高速的時(shí)候也能反饋回一定的推背感。
缺點(diǎn)：我不太滿意的有，車子在隔音方面的效果較差，行駛過(guò)程的胎噪風(fēng)噪略微明顯，還有一點(diǎn)是車子內(nèi)飾中控的材質(zhì)，我看著用料一般，缺少些質(zhì)感，換成高級(jí)一點(diǎn)的材質(zhì)，效果會(huì)更令人滿意。但是座椅的填充物坐著還蠻舒服了。
外觀：我前兩天回家看父母的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)他們兩個(gè)人的穿衣風(fēng)格都有很大的變化，我問(wèn)為啥的時(shí)候，他倆就說(shuō)自己用了這么漂亮的車子，自己也要打扮的更年輕化一點(diǎn)，這可真是有意思，確實(shí)是身邊新鮮時(shí)尚的事物越多，自己的性情也會(huì)得到很大的改觀，還真的好好感謝這個(gè)外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常人性化，我比較喜歡它的兩個(gè)地方，第一就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很有運(yùn)動(dòng)感，而且座椅也是運(yùn)動(dòng)座椅，還是挺舒適的，同時(shí)也不會(huì)讓你覺(jué)得過(guò)于張揚(yáng)，保留了一些大氣優(yōu)雅的風(fēng)格，第二就是中控的顯示屏，使用很方便語(yǔ)音識(shí)別控制都很精準(zhǔn)，操作電話，空調(diào)這些功能都是可以的，我個(gè)人比較滿意。
空間：其實(shí)剛買回家的時(shí)候我也用了兩天，這兩天之內(nèi)，我覺(jué)得空間各方面都挺大的，但畢竟是給我父母的，還是要看他們的說(shuō)法，每次他們周末的時(shí)候就過(guò)來(lái)給我們帶孩子，這時(shí)候可能會(huì)經(jīng)常帶一些東西吧，畢竟老人家去哪都喜歡帶著自己用得到的東西，而且現(xiàn)在又是收獲的季節(jié)，經(jīng)常會(huì)帶一些農(nóng)家菜，就一直說(shuō)后備箱不夠用，帶的不夠多，也能理解吧，每個(gè)人的用法不同
配置：其實(shí)無(wú)論是從價(jià)格、配置還是其它方面來(lái)看，這款車的性價(jià)比都是很不錯(cuò)的，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)是高性價(jià)比車型，能用這個(gè)售價(jià)買到它，就像是撿到了大便宜，就連親戚都忍不住羨慕我這車買的便宜，只想說(shuō)選擇真的挺重要的。
動(dòng)力：毫無(wú)疑問(wèn)，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)肯定是無(wú)可挑剔的，這臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)可是相當(dāng)有實(shí)力的，不管是慢慢起步還是急加速等等它的動(dòng)力輸出都是極具沖勁的，這樣需要超車時(shí)也會(huì)顯得很輕松。
操控：
方向盤(pán)很靈活，很輕，很順手，指向性也好，指哪往哪很是精準(zhǔn)。駕駛這車也是挺輕松的，就算是新手也可以快速的適應(yīng)駕駛。底盤(pán)的調(diào)教得很好，高速行駛車身穩(wěn)定，過(guò)一些大角度彎的時(shí)候，也可以很輕松的控制車身。
油耗：我大概對(duì)比了一下同類型車子的耗油量，感覺(jué)耗油量一般般，不算高的。
舒適：路況好的地方，底盤(pán)到不會(huì)讓我感覺(jué)多難受，就是走一些土路或者修路的地方有一點(diǎn)震動(dòng)都會(huì)毫無(wú)保留的傳遞進(jìn)來(lái)，連續(xù)行駛，舒適感就沒(méi)那么強(qiáng)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀和動(dòng)力，首先說(shuō)外觀吧！超寬的的時(shí)尚中網(wǎng)，像跑車的口一樣，LED光流大燈，像它的眼鏡，犀利有神，特別是夜晚開(kāi)車，照射距離長(zhǎng)，面也廣，讓我開(kāi)車更加的省心了，而且它會(huì)車自動(dòng)變光，自帶伸縮功能的黑后視鏡，就像他的耳朵，當(dāng)然是電動(dòng)調(diào)節(jié)，電加熱除霧.還有讓我心動(dòng)的就是它暗黑烈風(fēng)的尾翼，高速行駛的時(shí)候就好像汽車的翅膀，感覺(jué)就是在飛行一樣!競(jìng)速尾燈，雙排雙出的電鍍尾排，極力的彰顯了運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚!還有就是它的動(dòng)力，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力還是在同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)中馬力最大的，起步很快，動(dòng)力十足!
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)操控吧，主要是當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也沒(méi)覺(jué)得有啥問(wèn)題，但是這買回來(lái)開(kāi)著覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)有點(diǎn)沉重，但是也還好，轉(zhuǎn)向啥的還是比較容易的，而且這方向盤(pán)沉穩(wěn)點(diǎn)安全性也比較高。
外觀：外觀就是帥氣，而且給人一種個(gè)性張揚(yáng)的感覺(jué)。看過(guò)幾款車，最滿意的就是名爵6的顏值造型很高，也很有辨識(shí)度，一眼看上去就很帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不像外觀一樣那么具有沖擊力，色彩搭配上略顯單調(diào)，看上去層次感不強(qiáng)，視覺(jué)效果并不豐富，比較單一。而且布局方面有些過(guò)于傳統(tǒng)，就是普通的嵌入大屏，雖然有全液晶儀表，但是整個(gè)科技氛圍不算太濃厚。
空間：這款車的空間方面對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，坐進(jìn)去感覺(jué)特別的寬敞，腿腳也可以來(lái)回活動(dòng)，座椅的高低調(diào)節(jié)幅度也比較大，設(shè)計(jì)也很貼心，有很多可以收納小東西的地方，特別方便。后備箱空間也特別大，能當(dāng)很多東西，外出自駕游玩完全不是問(wèn)題。
配置：MG6 PRO性價(jià)比很高，和同等級(jí)別的車對(duì)比起來(lái)優(yōu)勢(shì)挺明顯的，我選擇MG6 PRO一半理由是外觀動(dòng)力另外一般就是這輛車的高性價(jià)比。
動(dòng)力：每次上班著急的時(shí)候，一腳油門(mén)就能出去很遠(yuǎn)，把其他的車子狠狠的甩在后面，起步勁也是非常猛，而且沒(méi)有任何的肉感，每次反應(yīng)都特別的迅速，解決了我的燃眉之急，而且我是一個(gè)脾氣比較急的人，也比較喜歡這種爽脆的反應(yīng)能力。
操控：
在操作轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)車子轉(zhuǎn)向還是比較精確的，方向盤(pán)比較輕，還是比較容易上手操作的。
油耗：油耗我很滿意，跑過(guò)高速更知足了，能看到它有很大空間等著我去磨合，隨著時(shí)間的增長(zhǎng)油耗肯定會(huì)慢慢的往下降，不僅現(xiàn)在低，以后會(huì)更低，打消了我的憂慮。
舒適：這輛車的舒適性方面是很不錯(cuò)的，隔音做的很好，在高速上開(kāi)到100碼，胎噪也不會(huì)太大，前后排的談話也能很清楚，開(kāi)了音樂(lè)之后胎噪幾乎是消失了，這樣的隔音效果在這個(gè)檔次的車子里面我覺(jué)得算是不錯(cuò)的了，也有了解過(guò)其他車子的隔音效果，座椅坐起來(lái)還是很舒服的，看車的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)椅子和別的車不太一樣，果然。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的地方是它的低油耗，比較省油，并且動(dòng)力也很好，提速超級(jí)快，日常駕駛中油門(mén)稍稍輕踩一下，就會(huì)有很大的動(dòng)力，整個(gè)加速感受很強(qiáng)勁，超車時(shí)也很穩(wěn)定。而且它的性價(jià)比也很高，很占優(yōu)勢(shì)，整體看起來(lái)非常酷炫，很協(xié)調(diào)。
缺點(diǎn)：用車的時(shí)間也就幾天的時(shí)間，最不滿意的一點(diǎn)就是新車的異味了，剛提車那幾天味道實(shí)在是太重了，再加上我有過(guò)敏性鼻炎，實(shí)在是有點(diǎn)痛苦。
外觀：外觀是一個(gè)較年輕化的設(shè)計(jì)，大部分年輕人估計(jì)都是喜歡這款車型外觀的。左右兩側(cè)的大燈一眼下去就很犀利，像是兇悍的野獸，設(shè)計(jì)的很奈斯，年輕霸氣。就光這一點(diǎn)就足以吸引年輕消費(fèi)者的眼球，外觀很炸，設(shè)計(jì)感十足。
內(nèi)飾：汽車的內(nèi)飾就是中規(guī)中矩，沒(méi)有什么突出的亮點(diǎn)，而且設(shè)計(jì)的過(guò)于簡(jiǎn)單，而且剛買來(lái)還有異味，感覺(jué)不是特別好，而且中控臺(tái)有塑料感，沒(méi)有外觀設(shè)計(jì)的那種高端的感覺(jué)，不過(guò)配置還是蠻多的，只能是還算是可以。
空間：空間是夠了，我平常只開(kāi)車，駕駛位的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)很寬敞，本人身高一米七八，體重七十公斤，在駕駛位的體驗(yàn)很好，腿可以很舒服的放著，副駕跟駕駛位一樣，后排坐起來(lái)空間比前排稍小，但還是能達(dá)到一個(gè)不錯(cuò)的空間。
配置：如果對(duì)價(jià)格比較敏感的話，低配版本功能也不少，但是想著買車就直接一步到位，不讓自己遺憾，所以我選擇了頂配。相對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，這么豐富的功能，配置使用體驗(yàn)也更高級(jí)，我覺(jué)得很值。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)到181，這一點(diǎn)真的是讓人意外了，在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，它的起步輕快，動(dòng)力響應(yīng)積極，猛踩油門(mén)會(huì)有明顯的推背感，我喜歡它在高速上的表現(xiàn)，超車輕輕松松的，只需略加深油門(mén)即可，后段開(kāi)到120碼也依然不會(huì)有乏力的感覺(jué)，動(dòng)力是源源不斷的，條件合適的時(shí)候會(huì)調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，享受一下速度的激情。它還有經(jīng)濟(jì)模式，這個(gè)適合在市區(qū)開(kāi)，在這種模式下，油門(mén)的敏感度下降，市區(qū)走走停停，注重油耗表現(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)模式是最常用的，油門(mén)介于運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)之間，足以應(yīng)付一切路況。
操控：
操控這方面的話，我感覺(jué)很好，比較喜歡，車子的方向盤(pán)比較準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)也能明顯感覺(jué)到底盤(pán)的緊繃，并且指向也是很精準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位存在，油門(mén)以及剎車用起來(lái)也很順手，新手也容易上手，開(kāi)起來(lái)很開(kāi)心。
油耗：我買車時(shí)大概比較了同等類型的車，感覺(jué)這款車還是算省油的，這也是我比較滿意的一個(gè)點(diǎn)，這樣可以減少我的開(kāi)車成本呀，何樂(lè)不為呢。
舒適：舒適性還是沒(méi)得說(shuō)的，一體化運(yùn)動(dòng)座椅，特別喜歡這個(gè)座椅兩邊的護(hù)翼，坐上去好像把我的腰部包裹著一樣，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不晃，電動(dòng)調(diào)節(jié)非常方便，前排是渦輪出風(fēng)口，可以調(diào)方向，風(fēng)力很大，后排中間也有出風(fēng)口，也有充電接口，很方便，懸架減震適中，不是太軟也不太硬，怎么說(shuō)呢？在同級(jí)車?yán)锩�，舒適性還是沒(méi)得說(shuō)的!
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意MG6超高的顏值和豐富的配置，這車是朋友給我推薦的，當(dāng)時(shí)看到的時(shí)候我就覺(jué)得很喜歡，而且對(duì)比下來(lái)，它的配置功能很齊全，主駕駛座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)、全景影像、自適應(yīng)巡航、bose音響等等，該有的功能幾乎都有了，也不需要自己后期去加裝什么。
缺點(diǎn)：目前開(kāi)了一個(gè)月的樣子，應(yīng)該說(shuō)沒(méi)有什么地方是我不滿意的吧，除了新車的味道是真的很大以外，其他的點(diǎn)都很好。
外觀：這個(gè)外觀還是很不錯(cuò)的，這個(gè)前臉比較吸引我，設(shè)計(jì)的蠻犀利的，而且整體充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)，開(kāi)著比較拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)科技感挺強(qiáng)的，儀表盤(pán)，大屏都是液晶的還有智能語(yǔ)音的加持，整體質(zhì)感挺不錯(cuò)的，就是方向盤(pán)的按鈕分布我不太喜歡！
空間：我一個(gè)女生用車，對(duì)于空間方面其實(shí)沒(méi)有太高的需求，不管是前排還是后排，都很寬敞。而且偶爾和朋友閨蜜約著一起出去玩，車上坐下三四個(gè)人很寬松。后備箱特別大，尤其是掀背式尾門(mén)的開(kāi)啟，放東西很方便，周末去超市或者去逛街，大大小小的都能輕松裝下。
配置：MG6是輛性價(jià)比很高的車，個(gè)人覺(jué)得，它是一輛全能性的車，無(wú)論哪一個(gè)方面，都有值得一說(shuō)的亮點(diǎn)，何況價(jià)格也不高，是一輛很適合代步的家用車。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)別動(dòng)力性能也是超級(jí)的棒!特別是搭載上汽與通用研發(fā)的變速箱，戰(zhàn)斗機(jī)是的電子檔把，油門(mén)一踩，成了這條路上的領(lǐng)車!
操控：
我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)，這輛車操控起來(lái)并沒(méi)有什么難度，我買車之后試駕了一段時(shí)間就能上高速了而且開(kāi)的時(shí)候一點(diǎn)也不怵，里面有各種操控輔助系統(tǒng)，開(kāi)的時(shí)候就能更省心一點(diǎn)，我開(kāi)車開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了，可能會(huì)思想開(kāi)小差，剛開(kāi)始還是挺擔(dān)心的，不過(guò)開(kāi)一段時(shí)間我覺(jué)得這輛車還是挺有安全感的。
油耗：這幾個(gè)月看下來(lái)車子磨合的還是比較優(yōu)秀的，油耗不算很高，這正好在網(wǎng)上介紹的正常范圍內(nèi)，我是感覺(jué)很滿意的，畢竟現(xiàn)在孩子要出生了，這還是能省就省的，畢竟孩子出生后要花錢的地方就多了，所以對(duì)于這個(gè)油耗我還是很滿意的。
舒適：舒適性方面挺不錯(cuò)的，除了減震一般以外，其他的地方都是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是屬于外貌協(xié)會(huì)的，誰(shuí)不喜歡好看的車，最終還是決定名爵6，顏值直接把我吃死，外表超級(jí)棒，還測(cè)試過(guò)這款車的動(dòng)力，屬是不錯(cuò)。一開(kāi)始的試駕我是請(qǐng)了我叔叔，他是擁有了十幾年駕齡的，感覺(jué)駕齡長(zhǎng)的人能幫我規(guī)避一些坑，畢竟我也只是駕駛過(guò)教練車，沒(méi)有特別豐富的經(jīng)驗(yàn)，試駕還是非常有必要的�？傊沂迨逶囻{后說(shuō)動(dòng)力很足，感覺(jué)不錯(cuò)。況且外觀我也很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是提車時(shí)間超長(zhǎng)，我是急性子，等不得，這漫長(zhǎng)的一個(gè)月的等車時(shí)間，把我的脖子都等長(zhǎng)了，還有內(nèi)飾好簡(jiǎn)潔，要是提升一下會(huì)更好。
外觀：外觀是MG6 PRO的加分項(xiàng)，MG6 PRO的外觀可以說(shuō)是獨(dú)樹(shù)一幟，我非常喜歡它這樣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾還可以吧，主要是我一開(kāi)始覺(jué)得這個(gè)顏色不太順眼，搭配的有點(diǎn)素了，我這不喜歡花里胡哨的，但是這個(gè)過(guò)于素也不太讓我滿意，不過(guò)我這開(kāi)了這么久也就越看越順眼了。
空間：空間我很滿意的，尤其是后排座位的空間特別寬敞我非常滿意，在后座上躺著，就好像是躺在家里的沙發(fā)上一樣的，感覺(jué)非常柔軟。
配置：性價(jià)比很高，這輛車的整體配置不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)很完美，我的需求是上下班代步，在這種使用前提下，這輛車的性價(jià)比很高。就是因?yàn)檐囎觿偵鲜械木壒�，基本沒(méi)有太多的優(yōu)惠，感覺(jué)有點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力我還是很滿意的，開(kāi)著平順，我這就喜歡有空的時(shí)候自己開(kāi)著車子去人比較少的郊外公路上開(kāi)車散心，這個(gè)動(dòng)力就很不錯(cuò)，開(kāi)著感覺(jué)很有勁，開(kāi)著空調(diào)啥的也沒(méi)有感覺(jué)到這個(gè)動(dòng)力受到影響。
操控：
這款車能給駕駛者帶來(lái)駕駛的樂(lè)趣，方向盤(pán)不重，拐彎的時(shí)候，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，起步剎車都很平穩(wěn)，給安全帶來(lái)了保障，開(kāi)起來(lái)不會(huì)緊張，并且車?yán)镞�有很多輔助功能，操控起來(lái)非常不錯(cuò)，有一種安全感。
油耗：油耗方面怎么說(shuō)呢，目前開(kāi)的時(shí)間也不長(zhǎng)，現(xiàn)在油耗給我感覺(jué)是新款的車，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱調(diào)校的很到位，比我之前的老款車省油不是一星半點(diǎn)百公里，平均油耗是7.4左右。
舒適：MG6這車就不屬于那種舒適的風(fēng)格，底盤(pán)硬朗，碰到顛簸路面，車內(nèi)的顛簸感受挺明顯的。而且有可變閥門(mén)的排氣，我經(jīng)常都喜歡打開(kāi)閥門(mén)，聽(tīng)著運(yùn)動(dòng)的排氣聲浪，車內(nèi)的噪音自然不會(huì)小。
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科魯茲
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