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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿(mǎn)意的還是名爵六的外觀。外觀很漂亮，很時(shí)尚，很時(shí)尚，很年輕，很有活力。價(jià)格也非常公道，
缺點(diǎn)：車(chē)是有缺點(diǎn)的，懸架還是比較硬的，雖然車(chē)頂是黑色的，但是坐在駕駛艙里，還是會(huì)有一些壓抑的感覺(jué)。
外觀：外觀很漂亮，很時(shí)尚，很年輕，很有活力。從正面看去，可以看到他棱角分明的前臉，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，就像是漫天的星點(diǎn)。從側(cè)面看去，車(chē)身的線條十分流暢，給人一種修長(zhǎng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是良心的皮質(zhì)方向盤(pán)，質(zhì)感和手感都非常的好，座椅上的紅白相間的碰撞更是充滿(mǎn)了時(shí)尚的氣息，中控臺(tái)更是充滿(mǎn)了科技感，內(nèi)飾用料充足，細(xì)節(jié)處理的非常用心。
空間：畢竟平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)的。但是后座上的凸起讓我很不舒服。后備箱很大，能裝很多東西，而且因?yàn)槭窍票呈皆O(shè)計(jì)，所以開(kāi)口很大，很方便裝東西。
配置：這輛車(chē)確實(shí)物有所值，我只是個(gè)普通人，最重要的就是物有所值。價(jià)格還算合理，配置還不錯(cuò)。后期的維護(hù)也比較方便。其他車(chē)型也都比較過(guò)了，但是我覺(jué)得名爵6更適合我。
動(dòng)力：我對(duì)名爵的動(dòng)力非常滿(mǎn)意，無(wú)論是日常出行還是上下班，都非常的好用。起步很快，當(dāng)然，家用轎車(chē)更注重的是舒適性。
操控：
自動(dòng)檔的車(chē)，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，我覺(jué)得很容易上手。方向盤(pán)很靈活，方向感也很好，輔助功能也很齊全，倒車(chē)影像也很好用。多功能方向盤(pán)，可以滿(mǎn)足不同人的駕駛要求，家里人都說(shuō)，這車(chē)越開(kāi)越好，方向盤(pán)的材質(zhì)也很好。
油耗：油耗方面，七點(diǎn)多的油。其實(shí)七樓我已經(jīng)算是比較溫柔的開(kāi)他的車(chē)了，如果是暴力駕駛的話油耗應(yīng)該在八到九之間。
舒適：它的舒適性并不是很好，但座椅卻很舒服，雖然有獨(dú)立的懸架和減震系統(tǒng)，但減震效果并不是很好，坑坑洼洼的感覺(jué)很明顯。一般來(lái)說(shuō)，在過(guò)減速帶或者顛簸的時(shí)候，后排的顛簸會(huì)比較大。而且噪音很大，降噪效果不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的油耗比較低，這是一輛緊湊級(jí)的車(chē)，重量接近1.4噸，但是油耗卻比我家那輛三缸夏利的油耗要低得多，這輛車(chē)越大，動(dòng)力越強(qiáng)，油耗也就越低，省錢(qián)是不是？
缺點(diǎn)：后備箱采用掀背式設(shè)計(jì)，線條流暢，唯一讓人不滿(mǎn)意的是后備箱的寬度和高度都很一般，放不下太高的東西，但是它有轎跑的獨(dú)特設(shè)計(jì)，這是我最喜歡的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)更符合年輕人的審美，修長(zhǎng)的車(chē)身線條，銳利的車(chē)燈，充滿(mǎn)了力量感的線條，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，再加上車(chē)身的細(xì)節(jié)做工，看起來(lái)非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微簡(jiǎn)陋了一些，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還行。既然是自己開(kāi)的，那自然是物有所值。
空間：從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)的，后排全是衣服和鞋子，前排的空間實(shí)在是太小了。后備箱里的空間還算寬敞，前排一百九十斤的表弟坐在前排，根本坐不下。當(dāng)然，這輛車(chē)我自己用就行了。
配置：那時(shí)候，我還沒(méi)決定要不要買(mǎi)這輛車(chē)，而是先了解一下價(jià)格，再考慮貸款還是全款，最后還是選擇了全款，貸款也沒(méi)什么用，朋友們對(duì)這款車(chē)挺認(rèn)可的。
動(dòng)力：油門(mén)踩到底，之前并沒(méi)有踩太深，三千轉(zhuǎn)的速度已經(jīng)超過(guò)了大部分同級(jí)車(chē)了！加速度的表現(xiàn)也很完美，當(dāng)然，每個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間的反應(yīng)都不一樣，當(dāng)然，這車(chē)的變速箱也有很大的作用，畢竟這是我的車(chē)，我也沒(méi)把它給毀了，總之一句話，一腳油門(mén)就能踩出一個(gè)驚喜，不管怎么踩，都能給人一種老手的感覺(jué)。
操控：
名爵6的車(chē)身很大，長(zhǎng)約4米7，但是開(kāi)起來(lái)卻很靈活，而且方向盤(pán)的力量也很均勻。所以駕駛起來(lái)，也是一種樂(lè)趣。
油耗：平時(shí)上班的時(shí)候，我都是開(kāi)著這臺(tái)車(chē)在市區(qū)里開(kāi)，偶爾還會(huì)遇到堵車(chē)的情況，周末的時(shí)候，我經(jīng)常約上幾個(gè)朋友出去玩，其實(shí)這臺(tái)車(chē)的平均油耗只有7.3升左右，雖然比不上日系車(chē)，但是這樣的油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適：舒適性一般，減震效果比較僵硬，隔音效果也不是很好，特別是在高速上，九十碼左右的時(shí)候，聲音會(huì)變得很大，雖然我對(duì)這輛車(chē)的舒適性并不是很高，但是這輛車(chē)的座椅實(shí)在是太短了，成年人坐在前排和后座上都不會(huì)有太大的支撐，而且中間的凸起也很高，如果是滿(mǎn)載的話，中間的舒適性肯定會(huì)受到影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他一直沒(méi)有下狠手。因?yàn)檫@輛車(chē)不便宜，少說(shuō)也要十萬(wàn)以上，這輛車(chē)的科技含量太高了，光是模擬出來(lái)的電子音效，就足以讓一大批人為之傾倒，這種配置在普通家用轎車(chē)?yán)镞�真沒(méi)見(jiàn)過(guò)，別的不說(shuō)，全是原廠的運(yùn)動(dòng)服，配上那夸張的大星翼，簡(jiǎn)直帥爆了。
缺點(diǎn)：懸掛硬減震效果也不理想，每次通過(guò)減速帶時(shí)都要減速到非常低的速度才能舒適地通過(guò)。要不然，輪胎的顛簸會(huì)直接傳到屁股上，疼的厲害。這車(chē)的輪胎很薄，剛買(mǎi)了沒(méi)幾天，就有一輛爆胎了，運(yùn)動(dòng)型的車(chē)都是這樣，開(kāi)起來(lái)容易，但保養(yǎng)大理還是要花點(diǎn)心思的。
外觀：說(shuō)實(shí)話，我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，看到名爵6的時(shí)候，真的很驚艷，后來(lái)試駕之后，我就喜歡上了它。乍一看，這輛車(chē)就像是一輛小型跑車(chē)，巨大的尾翼，黑色的輪轂，黑色的耳朵，還有前臉的格柵。我第一次把它開(kāi)到單位的時(shí)候，引起了不少人的注意，不過(guò)大部分都是男同事。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒(méi)有外觀那么時(shí)尚張揚(yáng)，但是做工和用料都很實(shí)在，整體看起來(lái)很不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾好看不好看都無(wú)所謂，重要的是功能齊全，實(shí)用才是最重要的。
空間：對(duì)于我這樣的小家庭來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是綽綽有余的，前排的駕駛座，我一米八的身高不需要調(diào)低，頭部空間還是有的。腿部空間很大，坐在前排一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。同樣的，三個(gè)成年人坐在后排，也不會(huì)顯得擁擠。這輛車(chē)的長(zhǎng)度和寬度，都比一般的A級(jí)車(chē)要大得多。后備箱就更不用說(shuō)了，后備箱很大，放一輛電動(dòng)車(chē)什么的，簡(jiǎn)直不要想。
配置：猶豫再三，還是選擇了MG6。這輛車(chē)看起來(lái)年輕而充滿(mǎn)活力，動(dòng)力和性能都很不錯(cuò)，再加上價(jià)格便宜，所以MG6在國(guó)產(chǎn)品牌中的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我之所以選擇這款車(chē)，就是因?yàn)樗膭?dòng)力很足，有很強(qiáng)的推背感，所以我選擇了這款車(chē)，在路況允許的情況下，一腳油門(mén)踩到底，感覺(jué)到了強(qiáng)烈的推背感和動(dòng)力輸出，換擋很順暢，動(dòng)力輸出也很快，超車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控：
操控性非常好，不僅指向精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)都做得非常好，還有豐富的駕駛輔助功能，還有底盤(pán)的支撐力，偶爾過(guò)彎的時(shí)候也是信心十足。有了換擋撥片，駕駛體驗(yàn)就不一樣了，即使在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，剎車(chē)也很好，方向盤(pán)很準(zhǔn)，能打到哪里，重量合適，還有很多輔助功能，非常適合新手司機(jī)和女司機(jī)。
油耗：新車(chē)階段耗油約為9，目前約為7，對(duì)名爵來(lái)說(shuō)，耗油量還是有把握的
舒適：前排和后座的乘坐體驗(yàn)還算不錯(cuò)，座椅的軟硬程度還算不錯(cuò)，唯一需要改進(jìn)的地方就是減震了，路況不好的時(shí)候，車(chē)速快了，需要用音樂(lè)來(lái)掩蓋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀讓我很滿(mǎn)意，而且油耗也很高，駕駛技術(shù)也不是很好，雖然駕照早拿到了，但開(kāi)車(chē)的機(jī)會(huì)并不多，一開(kāi)始我對(duì)這輛車(chē)并不熟悉，但經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的磨合，駕駛起來(lái)還是很舒服的，而且油耗也降低了不少�？臻g很大，并不像傳聞中的那么狹小。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的車(chē)漆比較薄，隔音效果一般，在高速行駛的時(shí)候隔音效果也差不多，中間的朋友說(shuō)有點(diǎn)累，但兩邊都沒(méi)感覺(jué)到，我朋友坐到了兩邊，中間的位置太高了，坐在中間不太舒服。
外觀：外觀還算不錯(cuò)，其次是車(chē)燈，看起來(lái)非常的漂亮，給人一種既喜歡又喜歡的感覺(jué)。車(chē)身線條流暢�？雌饋�(lái)很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，個(gè)人對(duì)中控臺(tái)的要求不高，只要實(shí)用就行了，做工和用料都不怎么樣，不過(guò)儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)很實(shí)用，手感也不錯(cuò)。而且功能齊全，還挺貼心的。
空間：坐在后排中間的朋友說(shuō)有點(diǎn)累，但是兩邊都沒(méi)感覺(jué)到，雙腿放的不舒服，車(chē)子的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)。后備箱里還能放很多東西
配置：預(yù)算就那么多。所以，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，我只能挑，外觀，我只會(huì)選自己喜歡的，至于性能，我會(huì)放在最后考慮。這款車(chē)前兩款我都是一眼就看出來(lái)了，性能方面我也是了解了很多才買(mǎi)的，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，爆發(fā)力比較差，但是后面的加速測(cè)試還是很滿(mǎn)意的，在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力充沛，油門(mén)的響應(yīng)也很好，無(wú)論是上下班還是出去玩，開(kāi)起來(lái)都很順手。
操控：
這輛車(chē)的操控性很強(qiáng)，方向盤(pán)也很準(zhǔn)。剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏。底盤(pán)非常的扎實(shí)，在高速行駛的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到顛簸，穩(wěn)定性很好，操控感也跟駕駛技術(shù)有關(guān)，習(xí)慣就好。
油耗：剛開(kāi)始的時(shí)候，油耗還不是很理想，最高的時(shí)候有九點(diǎn)多，現(xiàn)在好多了，才7點(diǎn)多，還是比較喜歡的，比較省油，我看有沒(méi)有開(kāi)到6個(gè)油的大神，有機(jī)會(huì)的話，可以指點(diǎn)指點(diǎn)。
舒適：座椅是真的很不錯(cuò)，坐在上面不會(huì)顯得太空，踩油門(mén)的時(shí)候很方便，坐久了也不會(huì)覺(jué)得太累，座椅的柔軟和包裹性都很好，隔音效果一般，高速行駛的時(shí)候輪胎的噪音比較大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚漂亮，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，前臉更是多了幾分帥氣。車(chē)身修長(zhǎng)，線條飽滿(mǎn)， LED大燈很好用。這輛車(chē)的外觀還是挺吸引人的，車(chē)門(mén)打開(kāi)，整個(gè)內(nèi)飾給人一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：后排比較小，中間凸起比較高，中間沒(méi)有中央頭枕，中間坐著可能會(huì)不舒服，舒適性也會(huì)受到影響，尤其是在崎嶇不平的路面上，輕微的震動(dòng)很容易傳遞過(guò)來(lái)。
外觀：我是個(gè)大男子主義的人，對(duì)這輛車(chē)一見(jiàn)鐘情，但是當(dāng)我看到這輛車(chē)的時(shí)候，整個(gè)人都愣住了。
內(nèi)飾：到了這個(gè)價(jià)位，內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍微簡(jiǎn)單了一些，雖然按鍵設(shè)計(jì)合理，操作起來(lái)也很順手，但是中控臺(tái)還是有一些塑料的，看起來(lái)很廉價(jià)。
空間：車(chē)內(nèi)的空間看起來(lái)還算寬敞，頭部和腿部的空間都很大，不會(huì)覺(jué)得擁擠，唯一美中不足的就是后排的座椅了，如果是中間的話，可能會(huì)有些不舒服，因?yàn)楹髠湎涞目臻g比較大，尤其是掀背式的尾門(mén)，這在同級(jí)中是很少見(jiàn)的。
配置：價(jià)格還在預(yù)算之內(nèi)，所以就定了下來(lái)，從內(nèi)飾到外觀都很滿(mǎn)意，所以我也沒(méi)多想，主要是預(yù)算差不多，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：當(dāng)我需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，他會(huì)及時(shí)的降擋，讓我的速度變得更快。操控性很強(qiáng)，底盤(pán)很緊實(shí)，方向盤(pán)很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向手感很好，起步很順，上坡和高速都不會(huì)有壓力，超車(chē)也很輕松。
操控：
因?yàn)檐?chē)身并不算太長(zhǎng)，所以我并沒(méi)有太過(guò)擔(dān)心轉(zhuǎn)彎和停車(chē)的問(wèn)題，底盤(pán)很穩(wěn)，可以在鄉(xiāng)間小路上開(kāi)，而且還有倒車(chē)影像、倒車(chē)影像和倒車(chē)影像。
油耗：每一次加油的時(shí)候，我都會(huì)下意識(shí)的看一眼油表，一個(gè)月前的數(shù)據(jù)顯示，平均時(shí)速在七公里左右。
舒適：底盤(pán)是硬朗的，對(duì)操控有很大的幫助，但是舒適性卻受到了一些影響，尤其是在崎嶇不平的路面上，輕微的震動(dòng)會(huì)傳遞到車(chē)身上。有時(shí)候周末休息的時(shí)候，我會(huì)和車(chē)友們一起去跑山路。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀很漂亮，小巧的車(chē)身顯得很精致，線條也很飽滿(mǎn)，第一眼看上去還是有眼前一亮的感覺(jué)，內(nèi)飾方面也很簡(jiǎn)潔，看上去年輕運(yùn)動(dòng)，很有活力的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是懸掛硬減震差強(qiáng)人意，每次過(guò)減速帶的時(shí)候都要降到很低的速度才能舒服的通過(guò)，還有就是后排會(huì)稍微小一些，地板中間凸起比較高，中間坐人的舒適性不太好。
外觀：外觀確實(shí)驚艷到我了，第一次見(jiàn)到的時(shí)候感覺(jué)就是一臺(tái)小跑車(chē)，前臉的格柵煞氣十足，大尾翼也很漂亮，總之還是挺帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格不像外觀那么的時(shí)尚張揚(yáng)，但做工和用料還算實(shí)在，整體還是挺耐看的，就個(gè)人觀點(diǎn)，內(nèi)飾方面好不好看真不重要，主要是功能齊全，居家實(shí)用才是重點(diǎn)。
空間：空間方面不算太好，只能算是夠用，前排主副駕位置還挺好的，后排空間比較一般，主要是后排座椅中間做人的話，可能會(huì)有些難受，地板突起的稍高一些，后備箱還挺大的，掀背式的尾門(mén)也很容易放東西。
配置：配置一般吧，后雷達(dá)和倒車(chē)影像還可以，電動(dòng)天窗和多功能方向盤(pán)也很方便，中控觸屏使用還挺流暢的，安全配置一般吧，前排配有安全氣囊，胎壓顯示和剎車(chē)輔助等功能也挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很足，有著強(qiáng)烈的推背感，一腳油門(mén)到底感受那強(qiáng)烈的推背感源源不斷的動(dòng)力輸出，換檔也非常的平順，動(dòng)力輸出快速及時(shí)，超車(chē)的時(shí)候也不顯得拖沓。
操控：
操控很輕松，不僅指向精準(zhǔn)，油門(mén)剎車(chē)的調(diào)校也很出色，再加上豐富的駕種輔助功能，另外底盤(pán)的支撐力也很足，偶爾過(guò)彎的時(shí)候也很有信心。
油耗：整個(gè)車(chē)的油耗還行，其實(shí)我還是算了一段時(shí)間，每次加油都會(huì)下意識(shí)的看一下油表，目前有表顯示的話平均百公里在8.3個(gè)左右，不算高也不算低，勉強(qiáng)達(dá)到合格的水平。
舒適：舒適性一般，底盤(pán)調(diào)教硬朗，對(duì)于操控非常有利，但是舒適性方面確實(shí)會(huì)受到一些影響，尤其是路面不平整的地方，瑣碎的震動(dòng)都會(huì)毫無(wú)包留地傳遞進(jìn)來(lái)，路感很清晰，乘坐舒適性沒(méi)有那么強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)更像是一種緣分，我覺(jué)得這輛名爵給我的視覺(jué)沖擊很大，這是我最滿(mǎn)意的原因之一，外觀是其中之一，而他的這輛車(chē)，我覺(jué)得它的動(dòng)力系統(tǒng)是它的主攻方向，當(dāng)然，這輛車(chē)在同級(jí)別中也是非常強(qiáng)大的，一百八十匹馬力，兩百匹馬力，這是非常不錯(cuò)的數(shù)據(jù)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的內(nèi)飾，雖然以他的價(jià)格，能夠有這樣的內(nèi)飾已經(jīng)是物有所值了，不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得，這輛車(chē)應(yīng)該是觸摸屏的，有時(shí)候開(kāi)車(chē)的時(shí)候可能會(huì)因?yàn)椴僮鞑环奖愣つ康牟僮鳌?/span>
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)也很獨(dú)特。畢竟這輛車(chē)設(shè)計(jì)的很拉風(fēng)，外形也很時(shí)尚。整體的外觀設(shè)計(jì)是比較運(yùn)動(dòng)的，我想會(huì)有很多年輕人喜歡這種外型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這輛車(chē)的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，但是我個(gè)人覺(jué)得，他的車(chē)機(jī)不是很好用嗎？
空間：空間還算寬敞，如果是三班，或者是普通的家庭用車(chē)，都不成問(wèn)題，甚至還有空間，堪比 B級(jí)車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟這輛車(chē)的售價(jià)是十幾萬(wàn)，再打個(gè)幾千塊一萬(wàn)塊，還是很劃算的。
動(dòng)力：蜂蜜其實(shí)很不錯(cuò)，1.5 T的動(dòng)力很好，再加上這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，讓他的動(dòng)力得到了極大的提升，就像是一頭兇猛的野獸。
操控：
作為一輛車(chē)的操控者，我覺(jué)得這輛車(chē)的操控性還是很不錯(cuò)的，他給我的感覺(jué)，或者是路面的反饋，都很不錯(cuò)。
油耗：總體來(lái)說(shuō)，油耗應(yīng)該在八點(diǎn)左右，其實(shí)我對(duì)自主品牌的油耗也有一個(gè)大致的預(yù)估，這也符合我的心理預(yù)期。
舒適：至于舒適性，說(shuō)實(shí)話，這輛車(chē)給我的感覺(jué)并不是很好，說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得它的減震能力還是比較強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵六的內(nèi)部空間是我最喜歡的，我一米7的身高坐在里面，前排和后排都很寬敞。同時(shí)車(chē)?yán)镞�有很多儲(chǔ)物空間，可以放很多小東西。第二點(diǎn)，外觀很漂亮，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，車(chē)燈也很犀利，在夜晚很容易被認(rèn)出來(lái)。還有原廠的尾翼，整個(gè)車(chē)身線條都很有力量感。開(kāi)著車(chē)，回頭率爆表！1.5 T動(dòng)力強(qiáng)勁的引擎，出色的動(dòng)力表現(xiàn)。181匹馬力，在高速上跑得很穩(wěn)，超車(chē)的速度也很快！平時(shí)上班，出去玩玩，都綽綽有余了！
缺點(diǎn)：名爵6在舒適性和內(nèi)部細(xì)節(jié)方面都需要改進(jìn)，舒適性方面主要還是噪音比較大，超過(guò)80公里會(huì)產(chǎn)生明顯的噪音，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎摩擦產(chǎn)生的噪音，如果車(chē)速慢了，噪音會(huì)比較小，以后會(huì)考慮做隔音處理。內(nèi)飾細(xì)節(jié)沒(méi)做好，我這輛車(chē)的一塊扣板縫隙不太均勻，肉眼都能看出來(lái)，可能是檢查的時(shí)候太馬虎了。
外觀：首先是輪轂，輪轂是最簡(jiǎn)潔的五幅輪轂，沒(méi)有任何花哨的設(shè)計(jì)，但是輪胎的靜音和抓地力都很好，給人一種別樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我喜歡這種風(fēng)格的內(nèi)飾，一點(diǎn)都不古板，反而更加的大膽，更加的人性化，尤其是中控臺(tái)上的貫穿式空調(diào)，看起來(lái)非常的協(xié)調(diào)。
空間：寬敞的后備箱，寬敞的后備箱，足夠日常使用了，因?yàn)榧依锏娜硕疾皇呛芨撸攒?chē)?yán)锏目臻g很大，坐起來(lái)也很舒服。
配置：首先，我覺(jué)得名爵在中國(guó)還處于起步階段，技術(shù)還不成熟，買(mǎi)一輛名爵的車(chē)，就是為了保證它的質(zhì)量，而且它的質(zhì)量也是我考慮的主要因素，第二，開(kāi)起來(lái)舒服，省油，性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，1.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給人一種爆發(fā)力十足的感覺(jué)，7擋雙離合變速箱讓動(dòng)力控制得恰到好處，起步的時(shí)候毫不猶豫，加速的速度也很快。
操控：
至于操控性，我對(duì)它的操控還是很滿(mǎn)意的，不管是在高速上，還是在城市里，我都能應(yīng)付自如，但是這輛車(chē)只有倒車(chē)影像，沒(méi)有360度的全景影像，實(shí)在是太可惜了，我平時(shí)在城市里開(kāi)車(chē)都是輕車(chē)熟路，但在操控上卻是失敗的。
油耗：油耗很低，我最喜歡的就是低油耗的車(chē)，這輛車(chē)是我的首選，我開(kāi)了一段時(shí)間，油耗穩(wěn)定在7.4 L100 kmh。
舒適：有幾次跟朋友出去玩，大家對(duì)后排的評(píng)價(jià)都不是很好，因?yàn)楹笈诺淖沃尾蛔�，中間的凸起也比較大，如果是小孩子坐在后排肯定會(huì)覺(jué)得不舒服，所以這輛車(chē)的舒適性并不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)了，這輛車(chē)的外觀和外觀都很適合改裝，這兩方面都是改裝車(chē)的巔峰之作，像我這樣喜歡玩的人，肯定會(huì)喜歡改裝，因?yàn)檫@是一種文化的傳承。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有不滿(mǎn)意的地方，畢竟人無(wú)完人，就算是救人，也會(huì)有一些小瑕疵，更何況是一輛車(chē)呢？我覺(jué)得這輛車(chē)最大的缺點(diǎn)就是它的舒適性并不是很好，老實(shí)說(shuō)，它確實(shí)很硬，減震和懸架都很硬。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很年輕，很帥，如果是三十歲的人開(kāi)著這輛車(chē)，別人還以為他只有二十多歲呢，其實(shí)這輛車(chē)真的很年輕，很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，物有所值，最重要的是，中控臺(tái)的屏幕有點(diǎn)卡頓。如果能在后期有所改進(jìn)，那就更好了。
空間：空間方面，我覺(jué)得已經(jīng)足夠了，比如腿部的空間，至少有一個(gè)拳頭那么大，這個(gè)距離已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)身高一米八的大個(gè)子坐在后排了。真的可以更好一點(diǎn)，那么頭部空間呢？雖然狹小了一些，但是對(duì)于一米八的人來(lái)說(shuō)，坐在里面只有三根手指頭的距離，其實(shí)并沒(méi)有太大的問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比怎么樣，我相信懂車(chē)、愛(ài)車(chē)、愛(ài)玩、愛(ài)玩、愛(ài)玩、愛(ài)玩改裝的人，都會(huì)把這輛車(chē)用完，物有所值，物有所值，至于那些喜歡坐舒服，隔音又好的人，可能會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)不值，這兩種性?xún)r(jià)比，因人而異。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供181匹馬力，給人一種很有沖擊力的感覺(jué)，動(dòng)力方面，這是我這個(gè)年紀(jì)能遇到的最強(qiáng)動(dòng)力，其他的寶馬，奔馳，我這個(gè)年紀(jì)的人都很難接觸到更高級(jí)的車(chē)，所以我覺(jué)得這輛車(chē)不適合我現(xiàn)在的消費(fèi)水平。
操控：
操控是這輛車(chē)最大的亮點(diǎn)，除了外觀和動(dòng)力之外，其他的就是操控了。哦，對(duì)于小白來(lái)說(shuō)，這是一件很困難的事情，因?yàn)樗膭?dòng)力實(shí)在是太大了，稍微一踩油門(mén)，它的動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)出來(lái)，所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，一定要非常的小心，一定要控制好油門(mén)，當(dāng)然，對(duì)于我們這些老司機(jī)來(lái)說(shuō)，這樣的操控能力，實(shí)在是太適合我們了。
油耗：百公里油耗，看我這黃金右腳還挺劃算的，百公里油耗保持在八升左右，嗯，還不錯(cuò)。
舒適：我只能說(shuō)，這輛車(chē)勉強(qiáng)及格，懸架和減震都比較硬，隔音效果也不是很好！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1062公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：消耗！消耗！消耗！油耗真好！我買(mǎi)車(chē)也有一段時(shí)間了，記得最低油耗在5-6之間，很多朋友都問(wèn)我為什么油耗這么低，怎么開(kāi)的，教哈技巧。其實(shí)，我也不是故意省油的，開(kāi)的都是正常的，我也比較愛(ài)惜自己的車(chē)，不會(huì)太激烈的駕駛，也不會(huì)玩車(chē)，除了油耗之外，其他的都很好，MG6雖然是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，但在那個(gè)時(shí)代，家用還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：唯一不滿(mǎn)意的就是隔音了，雖然是雙層隔音玻璃，但并不是完全隔音，在高速上還是會(huì)有一些噪音，不過(guò)影響不大。
外觀：蘿卜青菜各有千秋，外觀是最大的亮點(diǎn)，也是我最喜歡的地方，我相信大多數(shù)人第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，都會(huì)說(shuō)它漂亮漂亮，流暢的車(chē)身線條，線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)尾光滑，再加上整體的裝飾。這輛車(chē)實(shí)在是太漂亮了，跟老款沒(méi)法比，以前在店里見(jiàn)過(guò)，太丑了。名爵6的外觀和內(nèi)部，都發(fā)生了翻天覆地的變化！
內(nèi)飾：座椅設(shè)計(jì)一般，其他的都不怎么樣，感覺(jué)還行，內(nèi)飾不是很豪華，不過(guò)好在外觀不錯(cuò)，內(nèi)部空間也不是很好，不是很完美，可以接受！
空間：空間里有足夠的空間，再加上我是個(gè)單身狗，平時(shí)都是獨(dú)來(lái)獨(dú)往，在買(mǎi)車(chē)之前，我和名爵6比了一下，名爵6的空間要大得多，前排和后座都不會(huì)顯得擁擠，后備箱和駕駛室里都有儲(chǔ)物空間，空間非常大！
配置：買(mǎi)車(chē)就是為了滿(mǎn)足自己的喜好，名爵6是我最喜歡的一款車(chē)，適合年輕人，越開(kāi)越喜歡。因?yàn)?號(hào)車(chē)?yán)镉泻芏嘀就篮系能?chē)友，平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候，大家都會(huì)聚在一起，真好！對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，我只是想給朋友們一個(gè)參考，希望大家都能買(mǎi)到自己想要的車(chē)！
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力是毋庸置疑的，但在高速上開(kāi)起來(lái)，簡(jiǎn)直就像是打了雞血一樣！高速行駛無(wú)論是前、中、后兩段動(dòng)力都很充沛，跑起來(lái)更是精力充沛，動(dòng)力方面我已經(jīng)了解過(guò)了，和名爵6、長(zhǎng)安逸動(dòng)比起來(lái)，名爵6的動(dòng)力性能要好很多，而且我平時(shí)也不跑長(zhǎng)途，基本上都是上下班、購(gòu)物、代步、玩車(chē)，所以動(dòng)力還是夠用的。
操控：
方向盤(pán)看起來(lái)笨重，但是操作起來(lái)卻很輕松，360度的倒車(chē)影像，方便倒車(chē)，操作簡(jiǎn)單，座椅調(diào)節(jié)方便，方向盤(pán)看起來(lái)笨重，但是操作起來(lái)卻很輕松！多媒體智能中控屏還行，方便聽(tīng)歌。
油耗：最讓我滿(mǎn)意的就是油耗，我不知道別人的油耗怎么樣，有人說(shuō)高，有人說(shuō)低，我的油耗在5到6之間，我上班，出門(mén)，玩游戲，堵車(chē)的次數(shù)并不多，畢竟這里是郊區(qū)，油耗也不高，開(kāi)在市區(qū)比在高速上行駛要省油。一開(kāi)始還擔(dān)心油耗太高現(xiàn)在看來(lái)是我多慮了，油耗太驚人了，太省錢(qián)了！呵呵！
舒適：不得不說(shuō)，座椅非常適合我這個(gè)腰椎、頸椎、肩周炎的患者，因?yàn)槌Ｄ曜?5歲的我已經(jīng)是個(gè)老頭子了，坐久了肯定會(huì)難受，但是這個(gè)座椅設(shè)計(jì)的很好，剛好支撐住了我的腰部，讓我的腰部有了一個(gè)支撐點(diǎn)，不會(huì)顯得空蕩蕩的。座椅是真皮做的，很容易打理，唯一讓人不滿(mǎn)意的是，如果能處理好噪音就好了。
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