一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向性能很不錯(cuò),高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)不到側(cè)傾,抓地力比較強(qiáng),簡(jiǎn)直有一種開(kāi)方程式的感覺(jué)。另外一點(diǎn)不得不夸的是方向盤(pán)很靈敏,轉(zhuǎn)向角很小,就算是女司機(jī)也能輕松駕馭,視野也相當(dāng)不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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操控:
變速箱是傳統(tǒng)7速變速箱的車(chē)子的換擋的邏輯和順序比較清晰細(xì)膩。尤其是這個(gè)車(chē)的操控樂(lè)趣還是比較給力的,底盤(pán)調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng)吧,最主要吸引我的操控樂(lè)趣還有就是這個(gè)語(yǔ)音控制,可以開(kāi)啟天窗和導(dǎo)航。很清晰精準(zhǔn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
我挺喜歡這種緊湊型車(chē)子的,操控起來(lái)沒(méi)有笨重感,方向盤(pán)握感比較踏實(shí),精準(zhǔn)度高拐彎的時(shí)候不費(fèi)勁,底盤(pán)穩(wěn)重,就算有個(gè)急轉(zhuǎn)彎都不會(huì)讓車(chē)內(nèi)的人有嚴(yán)重的側(cè)傾和晃動(dòng),偶爾帶個(gè)孩子或者老人,都能收到不少的好評(píng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2586公里
綜合評(píng)分
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操控:
開(kāi)起來(lái)還是比較容易上手的,畢竟是家用車(chē)的定位,不要被他運(yùn)動(dòng)的外觀所迷惑,老婆開(kāi)起來(lái)也是感覺(jué)這款車(chē)比較好開(kāi),側(cè)傾比較小,每次過(guò)彎還是能給人信心的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面我也沒(méi)敢劇烈駕駛,一切安全考慮,但開(kāi)起來(lái)確實(shí)蠻輕快的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)虛位比較小,感覺(jué)女司機(jī)開(kāi)也可以輕松駕駛,上手比較容易。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控起來(lái)比較輕松,本身方向盤(pán)就比較輕盈,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),再加上車(chē)子有充足的動(dòng)力,所以說(shuō)操控起來(lái)基本沒(méi)有什么困難可言。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
我認(rèn)為完全駕馭這臺(tái)MG6還是有些難度的,首先就我本人而言,我本身就沒(méi)有多少開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn),就連駕駛證也都是最近幾個(gè)月才考下來(lái)的,所以說(shuō)我本人對(duì)于開(kāi)車(chē)還是比較抗拒的。但是好在車(chē)子的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀,不需要我去花費(fèi)過(guò)多的時(shí)間熟悉車(chē)子的轉(zhuǎn)向,這一點(diǎn)對(duì)于開(kāi)車(chē)小白來(lái)講還是比較優(yōu)秀的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5620公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向!盤(pán)操控很輕盈,單手操作都沒(méi)問(wèn)題,當(dāng)然我平常開(kāi)車(chē)都是兩個(gè)手,剎車(chē)方面也是比較靈敏,模式呢有三種,一種是超跑模式,一種是經(jīng)濟(jì)模式,一種是舒適模式,我最喜歡超跑了,油門(mén)也很靈敏,輕輕一碰就能嗖~的一聲,配置很全面,并且還有360度全景影像,有了這個(gè)很方面了,這些設(shè)計(jì)都是符合我審美和使用的標(biāo)準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控我已經(jīng)非常滿意了,為了更好的調(diào)校動(dòng)力輸出的平順性,采用的是7擋雙離合,手感還是非常好的,掛檔非常干脆,方向盤(pán)手感也很好,駕駛這車(chē)一點(diǎn)都沒(méi)難度,也不累人,特別是底盤(pán),為了突出運(yùn)動(dòng)性能,底盤(pán)雖然偏硬,但是非常的扎實(shí),再不好的路也沒(méi)有軟綿綿的要散的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能挺不錯(cuò)的,上手很快, 方向盤(pán)輕便好操作,油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度也都很高,響應(yīng)速度都挺快的,整體來(lái)說(shuō)這款車(chē)子是很好開(kāi)的,只要車(chē)子好開(kāi),我就覺(jué)得操控性能也應(yīng)該差不了。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

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福睿斯

科魯茲

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