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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：互聯(lián)系統(tǒng)隨時(shí)上網(wǎng)，不帶手機(jī)照樣打電話，休閑娛樂(lè)樣樣行，這才是最新最享受的科技配置
缺點(diǎn)：車太長(zhǎng)，沒(méi)有360影像很考驗(yàn)技術(shù)啊。要小心駕駛，稍微點(diǎn)一下油門(mén)就往前竄。
外觀：車燈很漂亮，雪茄型外觀很出彩，商務(wù)家用都行
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料是特別舍得的，座椅方向盤(pán)等等常用部位都是用的真皮材料，這樣不僅會(huì)給人帶來(lái)比較好的視覺(jué)效果，而且手摸上去感覺(jué)皮質(zhì)也是很細(xì)膩的，相比于硬質(zhì)塑料而言我在車上肯定是沒(méi)有那么大的異味，而且車內(nèi)的配置也是比較高的，也談不上是多么豪華吧，但該有的配置也是一樣都不缺的，我覺(jué)得對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車子來(lái)講，這些就完全夠了。
空間：從它的車身外形不難看出君越的空間表現(xiàn)肯定是很棒的，畢竟有著這么大的車身尺寸，坐到車內(nèi)也能感受到前后排的座椅布局很合理，不管是前排還是后排坐進(jìn)去腿部的活動(dòng)空間始終是很充裕的，合理的儲(chǔ)物空間也很豐富。
配置：性價(jià)比很高啊；個(gè)人感覺(jué)比日本車香多了。日本車拿個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)加一幫水軍來(lái)忽悠，德系車大眾看著太老氣了，而且有持無(wú)恐的感覺(jué)，牌子擺在這，愛(ài)買不買的樣子。查了一下資料；別克是最早進(jìn)入中國(guó)的汽車品牌；79年就準(zhǔn)備正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)；結(jié)果一直拖到97年吧。這段時(shí)間剛好被大眾搶先進(jìn)入市場(chǎng)。別克在歐洲叫歐寶標(biāo)志也不一樣，所以比較多人說(shuō)外國(guó)一輛都看不到。美帝網(wǎng)上可以查別克君越差不多均價(jià)4萬(wàn)美元，比寶馬三系才3.5萬(wàn)美元均價(jià)。反而寶馬在中國(guó)賣的貴？？？這就是市場(chǎng)問(wèn)題了。反正和人感覺(jué)不虧。買車和吃飯一樣眾口難調(diào)。自己喜歡就好。本人主要考慮空間，安全。油耗；保值率不在乎（備注：本人也是工薪階層；現(xiàn)在不管合資或者國(guó)產(chǎn)油耗都大同小異。至于保值率5-8年沒(méi)考慮換。我喜歡復(fù)古的感覺(jué)，開(kāi)個(gè)8-10年，自己好好保養(yǎng)，看出去也很有歷史感。到時(shí)候也差不多近四十了，哈哈哈哈）用料很扎實(shí)，雖然車不是拿來(lái)撞；但真出事也能保一命。
動(dòng)力：動(dòng)力十足；稍微點(diǎn)一下油門(mén)就像野馬一樣往外竄；還有點(diǎn)不適應(yīng)。
操控：
操控方面舒適，方向盤(pán)輕盈不笨重，容易把控，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)靈敏，沒(méi)有什么虛位，加速換擋也都很順暢
油耗：人都是比較“貪心”的，既想要特別強(qiáng)勁的動(dòng)力，又不想油耗太高，其實(shí)這也是內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的重要方向，就是想讓馬兒吃的草更少，又想讓馬兒跑的路更多，目前它的平均油耗顯示是12.1L100KM，看來(lái)我以后開(kāi)車還得更加注意才是，總之我平時(shí)開(kāi)車還是比較猛的。
舒適：這款車的座椅是真皮的，而且軟硬適中，坐上去非常的舒服。車內(nèi)噪音:車內(nèi)的噪音控制的還是非常的小的。城市道路基本上在60碼左右。車內(nèi)的聲音幾乎都沒(méi)有。好位置高速雖然說(shuō)風(fēng)噪稍微有一點(diǎn)，但還是在接受范圍之內(nèi)吧，稍微開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)就能蓋住了。
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