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君越
2021款 652T 豪華型

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君越車主點(diǎn)評(3370條)
購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的舒適型了,這幾天來下來真的感覺比以前的小越野舒服太多了。另外就是開起來的感覺很棒,對于一個將近40歲的我來講,車子也算是送給自己即將到來的禮物吧。首先說說座椅吧,對于君越這款車,最滿意的就是他的舒適型和包裹度,真的非常完美的舒服。
缺點(diǎn):這臺車子的底盤舒適度確實(shí)是挺一般的,或許是原廠的避震不太好,或許是這個車子他沒有找到一個非常適合自己的準(zhǔn)確定位,總之在路面路況稍微有點(diǎn)差的情況下,這個底盤也確實(shí)沒有一個很好的濾震性能,雖然說有著很大的空間和比較高的配置作為支撐,但是我覺得這臺車子的舒適度確實(shí)是挺一般的;還有就是這臺車子的保值率比較低一些,這個也是大多數(shù)美系車的共性問題,也是不爭的事實(shí),不過這也是無法改變的,雖然說新車的價(jià)格優(yōu)惠確實(shí)比較大,但二手車折損率真的是太高了。
外觀:外觀看起來其實(shí)還挺具有時尚感的,這樣的設(shè)計(jì)給了我一種全新的感受,首先車子的外觀在視覺上就贏得了我的好感。什么車身線條流暢等就不說了,這些都是我的基礎(chǔ)要求。這輛車白天看著就挺美觀的,而到了晚上,將大燈一開,整個車子給我的感覺就是,它的美又升華了,還挺炫的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得這個黑色和車子的外觀也非常的搭配,整體的內(nèi)飾感覺也很大氣簡潔,有種豪華車既視感,咱們小老百姓買不起好的,這種也是很不錯了。而且車子的用料,很實(shí)在,給個好評。
空間:后排空間很大,座椅很寬,前排更不用說。后排座4個人完全沒問題。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間很大,座椅很寬,前排更不用說。后排座4個人完全沒問題。
配置:君越的價(jià)格在同級別車型中確實(shí)挺占優(yōu)勢的,因?yàn)槲覀冊谫I車的時候也正是被這一點(diǎn)給“誘惑”到了,畢竟我們手中的購車預(yù)算也不是特別充足,這個價(jià)位比買亞洲龍要合適很多,也要比買奧迪A4L等等這些豪華品牌的車子便宜很多;但要是長久考慮君越的性價(jià)比并不是很高,主要是這輛車后期的保值率確實(shí)是比較低的,雖然說買車不是做生意,但也一定要保證自己的利益最大化,所以就綜合這個問題來講,我覺得這臺車子確實(shí)沒有一個很高的性價(jià)比。
動力:平時在市區(qū)開的都不是很快,這臺2.0T的發(fā)動機(jī)真的是特別給力的,后期的動力儲備非常充足,而且加速表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯的,起步速度特別快,根本沒有絲毫拖拉的感覺,強(qiáng)大的動力也確實(shí)是能給我們車主更強(qiáng)的信心。
操控: 我開車向來都比較穩(wěn)妥,平時也不怎么會超車,第一次感受君越的時候就感覺很符合我的氣場,很穩(wěn),即使開再快也不會有飄的感覺,方向盤很輕快很好掌控,也很靈敏,給我的第一感覺路在自己腳下,一切盡在自己的掌控之中。
油耗:由于我的車子每天都是在市區(qū)內(nèi)行駛,所以油耗相對會略高一點(diǎn),但是也完全是在我能夠接受的范圍內(nèi)。偶爾跑跑高速的話,車子的油耗也會適當(dāng)?shù)慕迪乱恍哉f這樣的油耗我覺得還可以,因?yàn)楫吘惯@也是和車子行駛的路況有很大關(guān)系的。
舒適:座椅乘坐起來還是挺舒適的,它是那種軟硬適中也很透氣的。只是車子的密封性相對要差一點(diǎn),快速行駛的時候,偶爾會聽到風(fēng)噪。不過相比之下,車子的減震性還真的不錯。
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