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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.93萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：君越的顏值夠高，修長而又流暢的車身線條設(shè)計，讓車子看起來非常大氣，出行代步，非常有面子，而且它的辨識度挺高的，把車子停在茫茫車海中，一眼望過去，就可以很快的認出來，完全不用擔心找不到自己的車。另外車內(nèi)的空間也蠻寬敞的，乘坐空間很足，即使是滿座，車內(nèi)都是寬敞自在的。還有車子的動力表現(xiàn)強勁，搭載的2.0T發(fā)動機，給到的動力很足，對于我日常出行來說，這個動力足夠強勁了。
缺點：不太滿意的就還是感覺美系車的內(nèi)飾問題比較嚴重吧，就是感覺不夠精致。雖然價位已經(jīng)是不低了，但給人總體的感覺是有些拉垮。整體的配色是比較暗沉的感覺，高級感雖然有。但其實這個價位它也是應(yīng)該有的吧，然后就是感覺它的科技配置稍微就顯的落后了不少。很多現(xiàn)在國產(chǎn)車該有的配置，在我的君越上都看不到。這一點是有些可惜的。
外觀：外觀大氣上檔次，這也是我選擇這款車的很大一部分原因了，另外大燈是LED的，很亮，還是自動感應(yīng)大燈，晚上可以自動開啟，有時候到了地下停車場也是會自己打開，省略了自己打開車燈的步驟，很方便。鈑金車漆:別克車的漆面看起來還是挺高級的，給人感覺很厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在總體上來看還是很不錯的，這個級別的合資品牌內(nèi)飾都是這樣，我個人其實比較期待的就是它的內(nèi)飾能夠有更多科技感的表達。像現(xiàn)在的車機都是越做越高端了。很多品牌的車機系統(tǒng)都能夠媲美我們商用級別的pad來使用。但是這種傳統(tǒng)的合資品牌，它的車機表現(xiàn)還是一如既往的普通，這一點來說確實是不如人家，所以體驗感也是稍微有點差。
空間：要說這款車的空間那肯定沒問題，車長5米多。后排坐上三四個人都沒問題，空間大的同時座椅一點也沒有省工坐上去也很舒服，后備箱更不用說了，畢竟是個新車也沒有放太多的雜物，肉眼可見空間的大。
配置：君越的整體駕駛質(zhì)感比較滿意，動力充沛，要空間有空間，智能互聯(lián)做的也不錯，高速駕駛車身比較穩(wěn)，并且出門也算有排面。
動力：動力這方面也是非常的可以，0到100碼輕輕松松，特別是那種推背感，讓我感覺還有遠遠不斷的動力，配合那個2.0t的發(fā)動機和9 at的一個變速箱，行駛起來也是非常的平順，沒有一點的頓挫感。聽銷售顧問說，在40碼以下，用的是兩杠，在高速的情況下，用的是四個杠，低速用兩個，跑高速用四個，可以來回切換，根據(jù)車子當前的速度來判斷，這樣的話能降低油耗，減少成本。
操控：
車子在平時開起來感覺得心應(yīng)手，雖然車子有點大，但是開起來感覺并不是很大。而且車子也帶有盲區(qū)預(yù)警的功能，當車子進入車的盲區(qū)，兩邊會閃，會提醒，這一點我感覺非常的安全，有一次下雨的時候我感覺后面沒有車，但是燈亮了就是代表有車了�？梢约皶r的發(fā)現(xiàn)，我感覺非常好。而且到了現(xiàn)在我非常喜歡它的一個遠程啟動的功能，真的很方便，特別是這么熱的天氣，可以先用手機把車子給啟動。車子的底盤也是非常的穩(wěn)，過一些不平的路面的時候，顛簸感也是很小。
油耗：目前200公里不到，不好說，目前15.7升油耗，買車前也有心理預(yù)期，希望后期到12個油也就滿意了
舒適：它給我?guī)淼恼w舒適性不錯，座椅這塊的話，無論是支撐性和包裹性都是非常不錯的，車子的隔音方面處理的也很不錯，不論是發(fā)動機的噪音還是車窗的隔音都控制的比較好。底盤的調(diào)校也很舒適，能很好地過濾掉細小的震動。車內(nèi)的音響效果真的不錯，我喜歡開車聽音樂，就感覺挺舒適愜意的。
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