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君越
2021款 652T 豪華型

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君越車主點評(3370條)
購買時間2021年02月
購買地點海南 三亞
裸車價格25.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4930公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車內的空間大,尤其是后排的空間,車身雖然比較低趴,但坐在后排并不感覺壓抑。車輛支持智能互聯(lián)系統(tǒng)可以遠程打火。9AT的變速箱換擋平順性比較棒,毫無頓挫感可比擬CVT的平順性。2.0可變缸渦輪增壓發(fā)動機的動力也是比較充沛,踩油門能給到明顯的推背感。
缺點:最不滿意的就是油耗有點高,車子剛提來時就感覺吃油很厲害,當時想是新車的原因,想想可能開一段時間就好了,現在磨合也磨合好了,感覺油耗一點也沒少,之前開我爸的哈弗就感覺吃油挺厲害了,現在開別克感覺比我爸的哈弗還吃油厲害。
外觀:外觀方面來說的話,是比較好看的,是我喜歡的樣子,怎么看都覺得好看。
內飾:內飾的材料嘛 真皮的 我沒事的時候就摸摸 別說很舒服 就跟自家沙發(fā)一樣
空間:選擇這款車空間應該是它的優(yōu)點吧,和店內其他轎車比較一目了然,前后排的空間距離都能滿足,家人乘坐滿意。
配置:21落地,b加級20萬的車就君越有那么一點點豪華感
動力:動力就更不用說了,2.0t的發(fā)動機,整個車的最大馬力237匹馬力,在我開車的這么兩個月的時間里,幾乎在路上沒有對手,秒殺同級,基本就是一個無敵的存在。起步的時候非常的輕,油門稍微給一點推背感就非常的足,后期中斷加速的時候要動力有動力,平時在超車跑高速的時候都游刃有余,動力方面是非常的棒。
操控: 該表揚表揚,該批評批評,這個車的操控,真是我想吐槽的一點,雖然是9at的變速箱,但是他在二檔換三檔的時候,頓挫感是非常的明顯,并有并沒有那種換擋非常平順的感覺,整體的操控性非常的讓人感覺到不舒服,而且當轉彎的時候,感覺這個車也比較笨重,不是那么的靈巧,所以說操控型我感覺不是很好。
油耗:油耗不高,雖然我沒認真計算過,但是就我跑的里程數。跟我加油花的錢上看,油耗是在我的預期之內的,正常量吧。
舒適:舒適性還是不錯的,這款車跑在路上平穩(wěn)性高,車內環(huán)境好,非常清凈,座椅也很寬很柔軟,坐起來也是非常舒服的。
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