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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾是我和LP最滿意,因?yàn)榫娴淖貎?nèi)一直喜歡。
缺點(diǎn):沒(méi)有前車(chē)?yán)走_(dá),遺憾。
外觀:外觀是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智了。我個(gè)人不是很喜歡,對(duì)外觀感覺(jué)一般般。
內(nèi)飾:真皮面板、鋼琴木裝飾、棕色跑車(chē)般的內(nèi)飾顏色,讓人有一種不想下車(chē)的感覺(jué)。
空間:我對(duì)空間比較在意的,說(shuō)實(shí)話這種包圍式的前排,顯的不夠?qū)挼母杏X(jué),后排還ok,有老板鍵就更好了。
配置:個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高,其實(shí)這車(chē)比普通中級(jí)車(chē)高半級(jí)的,現(xiàn)在優(yōu)惠力度這么大,所以性價(jià)比就高了
動(dòng)力:車(chē)子重將近1.8噸,2.4L排量稍微小了點(diǎn),所以動(dòng)力在起步和加速初期動(dòng)力輸出稍顯不足(本人不喜歡地板油),超車(chē)的時(shí)候顯得動(dòng)力稍微差點(diǎn),速度上60以后,加速的感覺(jué)才比較明顯,建議不喜歡看見(jiàn)前面有車(chē)的朋友要選擇這款車(chē),上帶T的車(chē)型。
操控:
一般般.這個(gè)車(chē)除了操控。其它都完美
油耗:車(chē)到目前跑了800多公里,平時(shí)主要是在上海的市區(qū)跑,偶爾跑下郊區(qū)和高速,綜合起來(lái),目前的油耗只有10.1。完全在市區(qū)里也只有12升左右,所以自己對(duì)油耗也是很滿意的,畢竟車(chē)重?cái)[在那兒,而且舒適和安全性特別高,所以這個(gè)完全能夠接受。
舒適:沒(méi)的說(shuō),購(gòu)車(chē)意愿就是看上了這個(gè)車(chē)的舒適性,真皮座椅,真皮方向盤(pán),真皮包圍,包含行駛過(guò)程中的靜音,在這個(gè)價(jià)位,君越的舒適性是最高的,沒(méi)有之一!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型大氣穩(wěn)重,內(nèi)飾高檔豪華。
缺點(diǎn):A柱太寬,不過(guò)安全,我喜歡
外觀:沒(méi)說(shuō)的,就是沖著君越霸氣側(cè)漏的外觀,秒殺了無(wú)數(shù)車(chē)車(chē),高大上卻又不張揚(yáng),一臉的商務(wù)范兒讓親戚朋友看了都贊不絕口,只能說(shuō)2013款中期改款非常成功!尤其是日間行車(chē)燈,我覺(jué)得是除了奧迪燈具廠以外做的最好看的行車(chē)燈了,總之非常滿意!外觀顏色我選的是托帕石棕,黑色也非常好看霸氣,只是考慮到以后車(chē)子耐臟及劃痕的問(wèn)題選了棕色的,畢竟是金屬漆,買(mǎi)了之后才發(fā)現(xiàn)自己選對(duì)了,既有商務(wù)霸氣又不失年輕人的朝氣、活力。
內(nèi)飾:酒紅色內(nèi)飾大好,JAZZ+雪茄的感覺(jué)。新款據(jù)說(shuō)改為了棕黃色,老男人車(chē)走西部牛仔風(fēng)了嗎,那是雪佛蘭的本份啊。
空間:后備箱開(kāi)口太小
配置:性價(jià)比一般!25W以內(nèi)還是有很多的選擇性的,
動(dòng)力:2.4動(dòng)力杠杠的,說(shuō)動(dòng)力不夠純屬扯談。
操控:
商務(wù)用車(chē)說(shuō)這個(gè)有點(diǎn)多余了
油耗:三分是投給高速油耗的,新車(chē)100碼定速,油耗6.2左右,真的是奔著一箱油1000公里去了。但是,我估計(jì)現(xiàn)在再去跑,肯定跑不來(lái)那個(gè)油耗了。因?yàn),本?lái)理想的油耗是市區(qū)10升左右,但開(kāi)到現(xiàn)在3000公里基本上都是12升大多,而且越來(lái)越高,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也越來(lái)越大,難道是過(guò)了磨合敢踩了?呵呵吧。
舒適:無(wú)論是車(chē)主還是坐車(chē)的都一致認(rèn)為君越的舒適性滿分,不是蓋的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,還有遠(yuǎn)近一體大燈,氛圍燈很有科技感。大車(chē)身內(nèi)飾非常高檔大氣朋友坐上去都說(shuō)好。后排控制臺(tái)相當(dāng)高大上,隨向轉(zhuǎn)動(dòng)大燈非常好。安吉星這個(gè)配置是相當(dāng)不錯(cuò)的,還能自動(dòng)報(bào)警,導(dǎo)航,檢查車(chē)輛,大亮點(diǎn)!
缺點(diǎn):簡(jiǎn)配前訂的車(chē),提車(chē)簡(jiǎn)配了后排多功能按鍵和后排座椅加熱,非常不滿意,通用形象大打折扣
外觀:外觀很大氣!
內(nèi)飾:個(gè)人感覺(jué)全新君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常豪華大氣。標(biāo)志性360°環(huán)抱一體式座艙。全景天窗,無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng),合理寬敞的空間布局,多重材質(zhì)搭配的內(nèi)飾工藝,與中控臺(tái)相得益彰。冰藍(lán)的環(huán)繞氛圍燈,使你猶如置身于游艇座艙之中。強(qiáng)大的多功能方向盤(pán)按鍵使用便捷。觸摸式溫度控制面板很上檔次,安吉星功能強(qiáng)大,操作簡(jiǎn)單。此外前車(chē)窗配置雙層隔音玻璃,內(nèi)飾有多種顏色可選,后備箱容積也令人滿意,這些都突出了通用廠家的厚道和實(shí)在。目前做過(guò)二次保養(yǎng),4S店服務(wù)不錯(cuò),有顧客是上帝和歸家的感覺(jué)。平時(shí)自己堅(jiān)持做到每月打2次蠟,洗車(chē)時(shí)自己清潔輪轂和雨刷,每次出車(chē)時(shí)都主動(dòng)檢查輪胎氣壓。
空間:5米多的車(chē)身,空間給力。
配置:高
動(dòng)力:動(dòng)力配比這么重的車(chē)身,還是可以的啦
油耗:純市區(qū)的話估計(jì)會(huì)在11個(gè),但高速真是省。8.5的油耗是700左右高速700市區(qū)的平均。還是比較滿意的至少比想象的少的多。
舒適:座椅軟但有彈性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格20.59萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.駕駛平穩(wěn),2.4起步超快,自我感覺(jué)不輸給2.0T,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音平穩(wěn)。2.空間足夠大,環(huán)包圍駕駛倉(cāng)安全舒適,靜音及隔音效果極好。3.音響效果好,雖然不是頂配BOSS音響,但是效果很好,高品質(zhì)MP3音效完美體現(xiàn)。4.油耗基本滿意,市郊工況下目前12,高速下定速巡航油耗基本在五六個(gè)油,非常不錯(cuò)。5.操控性完美,雖然五米多的車(chē)身,但基本是指哪打哪,非常不錯(cuò)。6.外觀時(shí)尚大氣,非常適合商務(wù)用車(chē)。
缺點(diǎn):為什么不帶個(gè)S檔。
外觀:外觀是我選著這個(gè)車(chē)的主要原因,全車(chē)長(zhǎng)5005MM其他同級(jí)別基本上要短200MM,確實(shí)夠大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是給自己看的,環(huán)抱式中控臺(tái)同級(jí)別的車(chē)子沒(méi)法比,軟裝部分很多,做工也很精細(xì),內(nèi)飾顏色選的酒紅色,整體顏色搭配非常協(xié)調(diào),很上檔次。
空間:不用說(shuō),非常滿意。一家人都覺(jué)得空間太奢侈了!小孩專門(mén)跑到后排趟了一下,說(shuō):哇塞,以后腳可以伸直了。
配置:極高
動(dòng)力:穩(wěn)健 起步有點(diǎn)肉 但之后動(dòng)力源源不斷 高速公路上開(kāi)也是動(dòng)力十足
操控:
還行,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向舒暢,很舒服
油耗:可以接受,近1.8噸的車(chē),2.4的排量.高速油耗也才8個(gè)多
舒適:個(gè)人感覺(jué)非常不錯(cuò),首先車(chē)子隔音做的非常好,其次全系標(biāo)配全景天窗,深受坐過(guò)我車(chē)子的人一致好評(píng)。高速穩(wěn),市區(qū)靜。還有安吉星,給駕駛者提供了非常大的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先車(chē)內(nèi)空間大, 很大, 超級(jí)大。 這個(gè)相信關(guān)注此車(chē)的各位待購(gòu)?fù)径剂私狻? 真的很大, 本人身高一米九,坐進(jìn)去還有間隙。 還有就是豪華的內(nèi)飾,整個(gè)車(chē)內(nèi)飾看起來(lái)就是高端大氣上檔次。不夸張的說(shuō)比朋友的A6看起來(lái)還棒。棕紅色的內(nèi)飾看起來(lái)相當(dāng)上檔次,皮質(zhì)座椅和皮質(zhì)的前空臺(tái),看到第一眼就會(huì)讓人喜歡上。 買(mǎi)回家朋友看到都說(shuō)豪華,很多人想要和我換車(chē)開(kāi)。當(dāng)然不可以,剛剛領(lǐng)回家的肥越。舍不得
缺點(diǎn):車(chē)頭沒(méi)有雷達(dá),停車(chē)需要很小心憑感覺(jué)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間確實(shí)很小
外觀:中規(guī)中矩吧,不是很時(shí)尚,屬于沉穩(wěn)型的
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò)。內(nèi)飾我覺(jué)得最掉價(jià)的是中控大屏那一塊的的塑料。
空間:剛剛好,后排空間也不是特別的大
配置:不錯(cuò),推薦購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力:啟動(dòng)的時(shí)候比較慢,可能是車(chē)身比較重的原因,走起來(lái)后動(dòng)力還可以,
操控:
操控性一般,不過(guò)方向指向性不錯(cuò),再說(shuō)買(mǎi)這車(chē)的人誰(shuí)去考驗(yàn)它的操控性呢,乘坐舒適就是它的職責(zé)。
油耗:這點(diǎn)是我最滿意的地方,我原來(lái)以為油耗要到10,現(xiàn)在開(kāi)了2萬(wàn)5千多公里,油耗是8.4,超過(guò)我的預(yù)期,可能我是在郊區(qū)走,高速也走了一半的原因
舒適:1,懸掛舒適,路感還清晰,小溝小砍小石子不晃動(dòng)但能清晰的感覺(jué)到,很優(yōu)秀。2,座椅包裹不錯(cuò),腰部支撐我自己弄個(gè)靠墊,著重表?yè)P(yáng)一下加熱,熱哄哄的很愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格22.64萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾豪華,外觀穩(wěn)重大氣,隔音效果好,性價(jià)比高!
缺點(diǎn):A柱左轉(zhuǎn)時(shí)檔視野嚴(yán)重,一定得小心,多前后看好了。
外觀:高端大氣上檔次
內(nèi)飾:做工精細(xì),科技感十足,不輸小日本
空間:前后排都可以,后備箱空間一般,但也夠了
配置:價(jià)格跌的有些快,不保值。
動(dòng)力:我當(dāng)初試駕的是2.0T旗艦,我岳父擔(dān)心2.4起步很肉,結(jié)果我提車(chē)以后輕輕一踩油門(mén),動(dòng)力充足,如果你不是用來(lái)飆車(chē),那么2.4真缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全夠用,中后段超車(chē)動(dòng)力儲(chǔ)備源源不斷
操控:
A柱確實(shí)挺大,開(kāi)車(chē)得注意
油耗:老生常談的問(wèn)題了,還是那句話1點(diǎn)7噸多搭配AT,油耗比同級(jí)的車(chē)高正常,想想能接受,5系A(chǔ)6的車(chē)重也1點(diǎn)7噸,看口碑欄里君越2.4精英的平均油耗10點(diǎn)8,跟5系A(chǔ)6的油耗差不多。。而同級(jí)別的日系自吸車(chē)都是9點(diǎn)幾,同級(jí)大眾的1.8T和2.0T的也就9點(diǎn)多--10點(diǎn)多,但它們的車(chē)重都是1點(diǎn)4-1點(diǎn)5噸多,也不糾結(jié)這些了,顏宇鵬有期視頻測(cè)的天籟凱美瑞邁騰,廣州高峰期堵車(chē)油耗分別為17,17點(diǎn)幾,18點(diǎn)幾,有期測(cè)的九代雅閣2.4堵車(chē)加空調(diào)也到了15點(diǎn)多,對(duì)于這些油耗數(shù)據(jù)有異議的往新車(chē)評(píng)找視頻去,這路況要是換成君越估計(jì)還得多,不過(guò),是車(chē)都一樣,路通就省油,堵車(chē)就費(fèi)油。
舒適:非常舒服,座椅包裹性很好,減震也不錯(cuò),遇見(jiàn)一點(diǎn)小賴路,一點(diǎn)也不顛·
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):綜合評(píng)分較高,配置豐富
缺點(diǎn):我是八月份上的牌子,七月份生產(chǎn)的車(chē),在沒(méi)有向消費(fèi)者說(shuō)明的情況下,減配了電動(dòng)折疊后視鏡和LED前霧燈,這一點(diǎn)GM做的很不厚道。有利就有弊,底盤(pán)的扎實(shí)沉穩(wěn)就要比同級(jí)的車(chē)子多2升油,堅(jiān)如壁壘的鋼筋鐵骨也就有寬大的A柱,你就要東張西望,至于大家說(shuō)的47碼的頓挫我的車(chē)還真就沒(méi)有,還有漏油這是真的,有時(shí)中控也會(huì)黑屏,不過(guò)中控的黑屏有自動(dòng)修復(fù)功能,這些也都不是大毛病,畢竟金無(wú)足赤,車(chē)無(wú)完車(chē)。
外觀:5米長(zhǎng)的車(chē)身,從那個(gè)角度看都是三個(gè)字高大上,前臉前大燈設(shè)計(jì)優(yōu)美,犀利。車(chē)身頂部弧度合理的減少縫隙組數(shù),尾部大燈展翼式與前大燈首尾呼應(yīng),夜晚識(shí)別度相當(dāng)高!
內(nèi)飾:這個(gè)PK掉100W以下的車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的。
空間:空間很大,特別是很排,只是前排頭部空間相對(duì)不夠大。
動(dòng)力:2.4L如果不追求激烈駕駛室足夠用的,雖然起步比較肉但是速度上來(lái)后提速還是可以的。按我個(gè)人的駕駛習(xí)慣,速度不要求多高又兼具省油的需求,對(duì)君越基本滿意。
油耗:他不是坊間的油老虎,高速是7到8個(gè),市區(qū)是13到15之間,一半高速一半市區(qū)平均是10.5個(gè),又想安全又想著省油,又想提速快又想省油,這就是典型的當(dāng)了biaozi想立牌坊,想maiyin又怕磨損又怕浪費(fèi)套套...
舒適:舒適,方便。沒(méi)有通風(fēng),南方人痛苦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,跟內(nèi)飾
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)什么不滿意的,自己中意了2年的車(chē),一切都是大愛(ài)。非得要個(gè)缺點(diǎn)只能是油耗和略微顯得沉一些的方向盤(pán)和油門(mén)剎車(chē)。儲(chǔ)物箱內(nèi)的USB口無(wú)法識(shí)別U盤(pán)。很多人說(shuō)要用山寨的才可以。還沒(méi)弄明白。這么大的車(chē)沒(méi)有前雷達(dá)。
外觀:高端大氣上檔次,5M的車(chē)身還是非常有吸引力的
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合
空間:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)身高,后排空間很寬敞,隔音效果不錯(cuò),精英版的音響也不錯(cuò)。
配置:23w不到的價(jià)格能買(mǎi)到這個(gè)配置(該有的功能都有了)非常的超值,如果喜歡迎賓功能和感應(yīng)雨刷,多兩萬(wàn)買(mǎi)高配的也不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.4L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),帶動(dòng)1.7噸的車(chē)子數(shù)據(jù)上說(shuō)是有點(diǎn)小馬拉大車(chē)了。但只要深踩油門(mén),降檔后動(dòng)力還是源源不斷的。無(wú)論是80公里再加速,還是100公里高速超車(chē),動(dòng)力都?jí)蛴,但這車(chē)的定位絕對(duì)不是讓你當(dāng)賽車(chē)開(kāi)的。
操控:
一般吧,A柱太寬,會(huì)影響視野
油耗:純市區(qū)油耗在可以接受范圍11左右,高速油耗7.5-8個(gè)還是挺不錯(cuò)的表現(xiàn)
舒適:上下班主要是環(huán)路,也經(jīng)常走兩廣,正在修地鐵,路上有不少坑,車(chē)速50通過(guò),感覺(jué)像船一樣,沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。一家7口人,新家庭和雙方父母,包括同事家人的乘坐感覺(jué)反響良好。試駕的時(shí)候 有兩個(gè)連著的減帶,我習(xí)慣性減速,銷(xiāo)售讓我加大油門(mén)60車(chē)速通過(guò),結(jié)果屁股沒(méi)什么感覺(jué),當(dāng)時(shí)就把我和父親都震了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣,大氣,真大氣,這是我看到它的第一感覺(jué),再就是內(nèi)飾比較豪華,可也沒(méi)有些人說(shuō)的那么夸張,行駛在路上給人有很好的安全信心,高速最高跑過(guò)一百,(因?yàn)樾萝?chē)),玻璃全部關(guān)好,相對(duì)來(lái)講還是很安靜的,也很穩(wěn),動(dòng)力只要有油門(mén)踩下去,提速也是可以的,也不像有些人說(shuō)的那么肉,反正開(kāi)到現(xiàn)在比較滿意,,
缺點(diǎn):油耗比較高,市內(nèi)將近13個(gè)油左右,高速也要9個(gè)油左右。
外觀:外觀挺霸氣的,像個(gè)小坦克,日間行車(chē)燈和尾燈挺犀利的。油漆锃亮?粗褪呛儡(chē)。
內(nèi)飾:這個(gè)確實(shí)無(wú)出其右了,這價(jià)格,這用料做工。應(yīng)該是無(wú)敵了,是選購(gòu)此車(chē)的最大原因,呵呵。
空間:空間絕對(duì)夠用,宜家宜商。開(kāi)過(guò)超5米的車(chē)很多,感覺(jué)君越的空間還可以吧,外面比里面看著感覺(jué)更長(zhǎng),能滿足一般的家庭和單位用車(chē)。后排座過(guò)四個(gè)成年人跑長(zhǎng)途,一米八九的坐后面也是沒(méi)壓力的。
配置:很滿意的一輛車(chē),關(guān)注了一年多,遺憾點(diǎn)就是廠家把電耳朵折疊,后排加熱,后排操作鍵給簡(jiǎn)配了。不過(guò)現(xiàn)在優(yōu)惠也大,兩者可以抵消了。
動(dòng)力:2.4L平常開(kāi)還倒可以,年輕人還是買(mǎi)2.0T的吧,但當(dāng)你坐入這款車(chē)中之后你就毫無(wú)激烈駕駛的欲望了。
操控:
新手沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)其他車(chē),沒(méi)比較,但感覺(jué)指向還是挺精準(zhǔn)的,沒(méi)有虛位
油耗:油耗比預(yù)想的低很多 現(xiàn)在平均11-13個(gè)油 高速跑出過(guò)5.6
舒適:寧?kù)o平穩(wěn),豪華舒適,扎實(shí)有安全感,滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程12150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無(wú)鑰匙啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入非常方便,倒影好用,內(nèi)部空間大,后排乘坐舒服
缺點(diǎn):應(yīng)該講沒(méi)有什么不滿意,硬要說(shuō)有什么地方不滿意,那就是低速加油時(shí)有輕微的嘯叫聲,
外觀:大氣,穩(wěn)重。
內(nèi)飾:漂亮,檔次高,
空間:空間夠大,就我和老婆上下班,足夠了
配置:目前的綜合優(yōu)惠都在50000+了,性價(jià)比很高了!
操控:
畢竟車(chē)身這么長(zhǎng),這么寬,所以提起操控性肯定是相對(duì)差一些,但是開(kāi)習(xí)慣大車(chē)的朋友,君越并不會(huì)讓你感覺(jué)笨重,開(kāi)起來(lái)也是非常流暢的,我時(shí)不長(zhǎng)的,我也會(huì)暴力來(lái)兩腳大油門(mén),穿梭在車(chē)流中。
油耗:本人主要是上下班使用,目前5000公里,大概有1000公里高速,在成都上下班還是蠻堵得,目前油耗10個(gè)整,還算很滿意,姐夫說(shuō)他福克斯有時(shí)都比我高。。。?赡芩穆范胃掳,不過(guò)個(gè)人感覺(jué)和開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有一定關(guān)系,我很少急踩油門(mén)和急剎車(chē)的。
舒適:座椅偏硬,坐時(shí)間久了腰酸疼,個(gè)人感覺(jué)用了腰部支撐開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了反而更不舒服,不如墊個(gè)靠背舒服。隔音達(dá)到了預(yù)期,新車(chē)磨合高速超車(chē)試過(guò)120,除了風(fēng)噪也沒(méi)啥了,音樂(lè)不用開(kāi)大,聽(tīng)著依然舒服,雖說(shuō)在車(chē)外聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不小,不過(guò)在車(chē)?yán)锏故菦](méi)啥感覺(jué)。后排乘坐也很舒服,坐過(guò)一次,感覺(jué)不錯(cuò)。懸掛有點(diǎn)不軟不硬,路感清晰,還算舒適。開(kāi)過(guò)朋友的寶馬5系,懸掛比君越的舒服,動(dòng)力比君越的好,除了這兩點(diǎn)其他的倒是沒(méi)覺(jué)得有多好
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