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君越
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2026款)

網(wǎng)友印象(2026款)

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2026款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:體重1.75噸的君越配上2.4的動(dòng)力感覺(jué)起步時(shí)有點(diǎn)不夠給力,但60以后表現(xiàn)的就比較夠力,坐滿5個(gè)人爬坡會(huì)有些吃力。一直擔(dān)心變速箱會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,但是開(kāi)了兩個(gè)月目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2點(diǎn)4的排量,對(duì)于近1點(diǎn)8噸的車身而言,懂行的人都知道這應(yīng)該只是夠用而已,不過(guò)也沒(méi)有傳說(shuō)中那么肉,舍得給油的話也不會(huì)太軟,在高速超車一腳油門下去還是會(huì)讓人有點(diǎn)小激動(dòng)。喜歡動(dòng)力的同學(xué)可以選擇帶T的或者直接上3。0V6
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1922公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力::起步有點(diǎn)肉,但是80邁以后,絕對(duì)夠用,100以上那除了夠用還超省油。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.76萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,就是自動(dòng)換檔時(shí),銜接太差,頓挫感很明顯
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程575公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:加速我覺(jué)得夠用。動(dòng)力十分充沛。市區(qū)非常足夠。高速也夠用。 超車沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10240公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:提速稍慢,60碼以后感覺(jué)動(dòng)力隨叫隨到
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力基本夠用 但是這個(gè)變速箱真的有點(diǎn)不敢恭維 每次想超車時(shí)油門到底那個(gè)就是不愿意降檔的變速箱邏輯想想就心塞...搞得好像發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)動(dòng)力一樣
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4224公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:本人駕照沒(méi)有到手,所以動(dòng)力感覺(jué)很好,因?yàn)殚_(kāi)得很慢
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程628公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力的確只能說(shuō)剛剛夠用而已。加速能力一般,感覺(jué)還趕不上我以前的1.6的賽拉圖,最讓我受不了的是油門反應(yīng)延遲,油門踩下去要1-2秒后才感到加速的力量,但我在論壇沒(méi)見(jiàn)有車友反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題,是不是只有我的車才有這個(gè)問(wèn)題?提車差不多一月了,跑得不多,特別是我腳又受傷,就跑得更少了,LP上班基本都搭朋友的順風(fēng)車,到現(xiàn)在還沒(méi)跑過(guò)高速,也不知在高速表現(xiàn)如何。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力::滿意!因?yàn)閲?yán)格按照《用戶手冊(cè)》8-9的磨合期操作指南:前805公里沒(méi)超過(guò)80km/h(其實(shí)前1000都沒(méi)有),后面1000~2000km沒(méi)超過(guò)110km/h,M/S檔都未使用(準(zhǔn)備3000km以后使用),現(xiàn)在的感覺(jué)2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠(我一哥們沒(méi)有看《用戶手冊(cè)》已經(jīng)跑了150以上,說(shuō)上180完全沒(méi)有壓力);
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