上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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操控：
一開始我是覺得這款車的方向盤有點(diǎn)輕，感覺打方向盤的時候輕飄飄的，有虛位的感覺，不過開習(xí)慣就好了，不過好在這款車是有前后駐車?yán)走_(dá)的，習(xí)慣聽聲辨位，還有倒車影像，停車更方便，而且這款車不僅前排車門可以無鑰匙進(jìn)入，后排車門也可以，這樣就方便很多，還有停車后后視鏡是可以自動折疊的，這個功能就很讓人放心。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格22.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格22.63萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2715公里
綜合評分
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操控：
因為車型不小，所以說上手的時候還是會有一些難度，但我自己也是個擁有很多年駕齡的老司機(jī)了，所以車子拿到手以后，上手還是非常快的，多功能的配置設(shè)置得非常合理，基本上使用邏輯還是我們油車經(jīng)典的這一套，和同事的電車區(qū)別很大。確實(shí)我從配置低的車換過來有些功能都不會用，這個還是需要學(xué)習(xí)成本的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2435公里
綜合評分
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操控：
車子對比我之前的車子，那是真心的好開，首先方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，真的是指哪打哪的那種駕駛感受，方向盤的手感也非常的不錯，握感很舒服，底盤的表現(xiàn)很扎實(shí)，過彎過溝坎的時候，濾震的表現(xiàn)也不錯，表現(xiàn)的也很緊實(shí)。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格23.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3418公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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操控：
操控靈敏，方向盤偏沉且較大，適合男士開。底盤懸架支撐:底盤很有韌性，懸架比較柔軟，過坑洼路面舒適性很高，這也是別克的看家本領(lǐng)。剎車表現(xiàn):剎車是最滿意的地方，踏板太高，市區(qū)走走停停很累，再有就是不是那么線性，剛開始踩剎不住，踩到一半的時候反而剎車力度很大。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格22.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2633公里
綜合評分
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操控：
車子操控配置很到位，十多萬車型這個配備標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)可以了，并且不僅是配置好，車子操控性也尤為出眾，因為是朋友開過的車型才推薦給我，說是車子蠻好開的，果然沒讓我失望，操控的表現(xiàn)不說首屈一指，但也可圈可點(diǎn)。方向盤手感的輕重很合適，指向也準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向沒什么虛位，在拐彎的時候車身也不會有明顯的側(cè)重，在車?yán)镒透杏X挺穩(wěn)，高速路上開著不覺得輕飄，車身穩(wěn)定性不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格22.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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操控：
外形很粗獷，內(nèi)心也是一個糙漢子，君越就是這么一輛車，方向盤寬大，打起方向來也是大開大合那種，急剎過兩次感覺點(diǎn)頭比較嚴(yán)重，不過我并不糾結(jié)這類問題，實(shí)際意義并不大，車嘛，最重要的問題還是要適合自己，合自己的手，開著習(xí)慣，只要滿足這些那就是好車。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格23.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2495公里
綜合評分
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操控：
操控手感也比較的不錯，比較的簡單吧，指哪打哪，真是隨心所欲的開。整體操控是非常可以的，精準(zhǔn)度高，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)沒有虛位，操控方面比想象中靈活很多，方向盤、剎車也都比較輕盈。整體操作起來真的很舒服，就是一踩油門就會給你一下反饋的動力。感覺車輛的方向盤還是很合適的，方向盤大小合適，開車一點(diǎn)也不費(fèi)勁，車在我手里就像個玩具一樣，在下雨天開車，車子沒有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，穩(wěn)定性是比較好的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價格22.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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操控：
手自一體的車開起來還挺方便的，沒有手動擋那么麻煩，也沒有自動擋的安全隱患，所以操控這塊基本上還算簡單。我比較滿意的是方向盤，挺輕的，轉(zhuǎn)向也比較靈活，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，所以基本上指哪打哪吧。但是有一點(diǎn)不是太適應(yīng)，就是感覺剎車有點(diǎn)硬，不好踩，我老婆剛開始開的時候，總覺得踩的腳疼。所以還是得適應(yīng)一段時間，要不開著還真有點(diǎn)不太習(xí)慣。
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