上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我不太懂車，就是自己開(kāi)的感覺(jué)吧，轉(zhuǎn)向挺自如，方向盤(pán)也不重，路感基本沒(méi)有坑洼的感覺(jué)，遇到起伏路面，甚至有種很爽的上下波動(dòng)的感覺(jué)，應(yīng)該是懸掛非常舒適商務(wù)吧，繞樁那些專業(yè)的沒(méi)試過(guò)，主要是沒(méi)那技術(shù)~~
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16531公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗15.9L/100km
行駛里程232公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很好，指向精準(zhǔn)，木有虛位，很好駕馭，懸架偏硬。胎壓降低感覺(jué)還可以，就是47碼頓挫還是有的，加速和自然減速都有。但是可以不用太計(jì)較不影響體驗(yàn)感受
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5466公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控自如，人車交互性能優(yōu)異。例如：操控精準(zhǔn)，狹窄道路，轉(zhuǎn)彎回頭，目測(cè)能過(guò)的去的，保證沒(méi)問(wèn)題；保持車距跟車，超車，并線，倒車，敏捷靈活時(shí)機(jī)把握精準(zhǔn)，可以感受到人車一體的狀態(tài)。
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控自如，人車交互性能優(yōu)異。例如：操控精準(zhǔn)，狹窄道路，轉(zhuǎn)彎回頭，目測(cè)能過(guò)的去的，保證沒(méi)問(wèn)題；保持車距跟車，超車，并線，倒車，敏捷靈活時(shí)機(jī)把握精準(zhǔn)，可以感受到人車一體的狀態(tài)。
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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操控：
前驅(qū)，懸掛軟，輪胎差，車重......操控太差了。過(guò)彎側(cè)傾在同級(jí)別中是最明顯的，剎車時(shí)車尾會(huì)有較大的翹起。
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