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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外型,時(shí)尚的氣質(zhì)。
缺點(diǎn):座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)也就算了,關(guān)鍵椅背的前后調(diào)節(jié)要一點(diǎn)點(diǎn)扭,太慢太費(fèi)力,應(yīng)該作為重點(diǎn)改革;再就是不帶倒車?yán)走_(dá),這點(diǎn)不厚道,這個(gè)應(yīng)該屬于全系常規(guī)安全配置。
外觀:絕對(duì)不難看,開個(gè)5年也不會(huì)落伍。
內(nèi)飾:沒有什么地方覺得要改,不錯(cuò),滿意。
空間:前排空間沒的說,很寬大舒適,頭部空間也比想象中強(qiáng)很多。我179身高座位稍調(diào),坐前排毫無壓力,沒有局促感,很舒適。
配置:性價(jià)比一般。畢竟只有進(jìn)口版的,若是能降到10萬左右,那就很超值。
動(dòng)力:西安的街道目前也超堵,紅燈前加塞的司機(jī)超多,但是沒有幾個(gè)能插在我前面。我給油一般,起步很快,動(dòng)力非常好,要是換成1.4T以上的排量,就是白白增加油耗,破壞環(huán)境。
操控: 操控也真的不錯(cuò),過完不減速也不側(cè)傾。方向盤靈敏,握感很好。
油耗:目前磨合期內(nèi),平時(shí)上、下班的路的時(shí)候都比較堵,需要適時(shí)使用自動(dòng)啟停,在這種情況下,油耗在8左右;高速路上跑過幾次,基本上就在6左右。
舒適:個(gè)人感覺乞丐版的座椅就已經(jīng)很舒服了,里面的填充很好,包裹性也不錯(cuò),完全不需要真皮的。過學(xué)校門口前之類的減速坎的時(shí)候,不超過40公里就好,超過40公里的話,就感覺有些硬了。高速上開很穩(wěn),120公里以下的時(shí)候,車?yán)锏?/span>
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