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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):整體做工較精細(xì),縫隙接口以及質(zhì)感相對(duì)較好。
缺點(diǎn):空間小
外觀:買這款車的,大多數(shù)是被第一眼的驚艷打動(dòng)的。外形圓潤(rùn)動(dòng)感,前臉的標(biāo)志隔柵,尾部翹起,線條流暢,給人感覺十分舒服可愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾無須多說。進(jìn)口奧迪的內(nèi)飾做工無可挑剔。
空間:空間較小,后排坐人非常局促,僅適合兩人乘坐,如后排坐人,短時(shí)間還可以,時(shí)間一長(zhǎng),后排乘客表示明顯局促壓抑,畢竟小車的空間劣勢(shì)顯現(xiàn)的一覽無余。
配置:打75折,還能要求什么呢? 比國(guó)產(chǎn)高爾夫稍微貴了一點(diǎn),對(duì)于進(jìn)口的奧迪,應(yīng)該算是很有性價(jià)比了!
動(dòng)力:120P帶動(dòng)1.2T車身妥妥的,高速提速還是比較乏力
操控: 7檔雙離合的變速箱,都說異響啊報(bào)警什么的。目前3萬多公里還沒發(fā)生這些事。也要看個(gè)人駕駛習(xí)慣吧。它的升檔降擋都很積極快速,速度50多的時(shí)候就升到6檔了。車輛的轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的,就是方向盤太沉,一個(gè)大男人打滿方向還是很費(fèi)力,女同志開一開始會(huì)不適應(yīng)的。入彎比較敏捷,車輛側(cè)傾幅度較少。前懸是麥弗遜獨(dú)立懸掛,后懸是扭力梁式非獨(dú)立懸架,所以過減速帶或者坑洼路段時(shí),車內(nèi)震動(dòng)較大,尤其是后排顛得更厲害些。
油耗:D檔全程輕踩油門,不過2000轉(zhuǎn),平均油耗6以下不難!
舒適:我覺得這個(gè)車是偏重操控和駕駛感的。舒適性作了一些妥協(xié),比如路感比較明顯,避震略硬,運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性還不錯(cuò)。后排空間有點(diǎn)擠。我相信買車這車的人本來就沒有打算把空間作為這款精致的小車的優(yōu)先考慮條件。
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