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2011款 1.5L CVT 豪華型

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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40936公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):感覺上高速的油耗還是很省油的,大概5升—5.5升!
缺點(diǎn):這車買了一年多了,期間回了兩次老家東北,單程900公里,說實(shí)話這車跑高速真是太差了,遇到超車或者被超車,還有過橋梁風(fēng)大的時(shí)候,都會忽悠的晃動過讓人很沒有安全感,高速上最快我開過150不敢開了,但是這車到了110-120公里時(shí)速的時(shí)候就有些費(fèi)油了,可以說這車跑高速要比跑市區(qū)更費(fèi)油,所以買這車在市里或者短途開開還是沒得說的,如果經(jīng)常有長途高速需求的還是算了吧。
外觀:空間較大,比較寬松舒適.
內(nèi)飾:市區(qū)一般家用夠用
空間:陽光的操控性也值得表揚(yáng),我開了自己的陽光后,再開同事的老速騰,覺得比老速騰好操控多了,(在這里,我只是談?wù)撟约簜人的感受,沒有要中傷老速騰的意思,請老速騰的車友多多擔(dān)待。)
配置:油耗不錯,發(fā)動機(jī)在同級的NA機(jī)頭中算是升功率不差不多的,不過CVT波箱把轉(zhuǎn)速始終控制在剛剛能維持車速的最低轉(zhuǎn)速上,日常70的車速行駛只有1250的轉(zhuǎn)速。這就是日產(chǎn)省油的主要原因。
動力:比我原來的車(夏利)舒服 但是減震偏硬 過減速帶的時(shí)候框框的的
操控: 外觀比較中庸,無亮點(diǎn),做工還算優(yōu)良。
油耗:內(nèi)飾不用說,一般般,塑料味太濃
舒適:性價(jià)比還不錯,價(jià)格合適,毛病少,開起來聲音不大,可以了。
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