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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：算是市場上比較新的車款，很拉風(fēng)，回頭率相當(dāng)高。超跑的感覺，豪跑的氣質(zhì)；
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)坑，舒適版通風(fēng)加熱啥的都沒有
外觀：拉風(fēng)！在市區(qū)回頭率很高，個(gè)人覺得30歲這個(gè)年齡開正合適，奧迪A4L過于年輕，A6L過去低調(diào)，A8L過于商務(wù)，A7正好能彰顯30歲的人那個(gè)仍然充滿激情的心。
內(nèi)飾：做工考究，基本上保持了奧迪一如既往的嚴(yán)謹(jǐn)，相比較一些日系韓系車還是德系車的內(nèi)飾讓我感覺到安心沉穩(wěn)，又不失豪華。
空間：前排空間很大，后排空間感覺和一般相等的車子差不多，不過后排使用率就小，影響不大，后備廂空間相當(dāng)給力，不是一般的轎車可以有的；
配置：嗯原價(jià)是81.8，在此基礎(chǔ)上加了一些配置如DVD以及無鑰匙啟動(dòng)等，優(yōu)惠了近10萬元，比較起來還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，比一些豪車動(dòng)不動(dòng)就加價(jià)來講，還是帶來了一絲的驚喜，只是國內(nèi)認(rèn)知度還是不高的緣故以及一些人用車的理念不同，所以有些人認(rèn)為價(jià)格不合適。
動(dòng)力：3.0T這款發(fā)動(dòng)機(jī)的能量基本上夠用了，配合4驅(qū)系統(tǒng)，基本上動(dòng)力隨傳隨到?jīng)]得說。
操控：
提車時(shí)擔(dān)心這部車我會(huì)完全操控不了，前一部GTI改后每當(dāng)我速度上去時(shí)也會(huì)有拿不住的感覺。但真的握著小7時(shí)，心里松著一口氣，A7方向盤不重，我開著感覺很好，但要駕馭，我火候還不夠；
油耗：油耗不低，但買這個(gè)車時(shí)就有心理準(zhǔn)備了，可以接受得了；
舒適：前排舒適性很好，真皮座椅很舒服的包裹了身體，讓自己輕松舒適的架勢而不會(huì)太過于勞累，電動(dòng)調(diào)節(jié)也很方便，不過后排就是沒那么舒服了。
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