一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：底盤略低，沒有全景天窗，國(guó)產(chǎn)版簡(jiǎn)配了：屏幕縮小了，不是ML音響
外觀：這個(gè)可以說是吸引我買這部車的理由之一，這代GS外形比上一代進(jìn)步很大，前臉極具攻擊性，開在街上回頭率很高，甚至試過幾次我停好車離開了一段距離回頭能看到不少人在我的車前觀摩外型，遲點(diǎn)準(zhǔn)備做個(gè)全車車身啞光貼膜，會(huì)更加帥氣。
內(nèi)飾：是吸引我買這部車的理由之二，除了外形，新款的內(nèi)飾也是有巨大的進(jìn)步，內(nèi)飾做工很精致，布局合理，摸上去的手感也很舒服，特別是方向盤的手感，真是一流。唯一美中不足的地方就是尾箱支架部分做得有點(diǎn)掉檔次，是塑料的，不過這個(gè)應(yīng)該是日系車的通病。
空間：后排稍小，由于后驅(qū)緣故，中間突起較大，坐中間的位置坐人比較吃力，還容易碰到車頂，平時(shí)后排不坐人的，幾乎可以忽略
配置：剛推出的時(shí)候價(jià)格偏高了，最近幾個(gè)月優(yōu)惠很大，性價(jià)比很高，特別是250F版本。不過個(gè)人認(rèn)為350版本的價(jià)格還是偏高，能降到60以下比較合理。
動(dòng)力：2.5跑高速的話的確稍微弱一點(diǎn)，不過城市用完全足夠，追求動(dòng)力的話買GS350。
操控：
很好，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤指向性好，底盤厚實(shí)，運(yùn)動(dòng)模式下急加速也很有力，導(dǎo)致無論超車和攻彎都很爽。如能換成8速自動(dòng)變速箱我相信會(huì)更加完美。
油耗：本人開車偏猛，住的城市廣州也經(jīng)常塞車，所以參考價(jià)值不大。
舒適：真的好舒服，座椅可以調(diào)節(jié)的東西較多，可以調(diào)整到很適合每個(gè)人的坐姿，還有通風(fēng)功能這點(diǎn)很贊，南方很實(shí)用。
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