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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車讓我最滿意的當選是空間，買它也是看中它的空間大，看著凱陽，坐起來也舒服，后排座椅也能放倒，可以拉很多東西，對于搞工程，時常需要拉工具，帶工人，所以空間大是非常非常重要的。
缺點：我不滿意的地方，第三排的制冷在夏天的時候很慢，挺難照顧到最后面的乘客，很影響乘坐體驗，再一個就是我感覺自動啟停這個功能實在是太雞肋了 在堵車的時候特別難受，一停一啟動一停一啟動，很影響乘坐的體驗，跟開車的感覺
外觀：外形好看的漢蘭達絕對是比其他車子都更有優(yōu)勢，因為這個車型真的就很高端很大氣，而且車子的外觀造型跟其他車都展現出了不一樣的感覺，非常的高端，非常的有質感，這種車子應該說人見人愛的一趟車了，有氣勢，這種感覺誰不喜歡呢。
內飾：內飾設計的很大氣，而且它的做功是比較好的，可能我不是很了解，但我就經常聽到我老婆夸贊整車的材質，都能得到女性的認可了，那肯定差不到哪去，而且這個設計感也比較有活力，不會死氣沉沉的。
空間：入手漢蘭達這樣沖就是沖著它的大空間去的，我相信大部分人都是因為這一點，我特別喜歡它這方面表現，它本身車子就比較寬，但是車內的空間比想象中要更大一些，真正坐在車里面調整好前后排，那都是可以得到一個非常自由，非常寬敞的空間。這樣的車子誰能不喜歡，包括后備箱的大小非常大，反正這個車子應該說是我同級別里的看到的最實用也最好用的一個車子。
配置：漢蘭達的價格應該算是同級別當中做的最靠譜的一個車子了，因為我認為它的性價比非常高，就在于整體的實用性還有它的價格是相匹配的，這個車子它配的上這個價格，它也是值得入手的，它也是能夠在這些綜合表現能力方面吸引住人的。
動力：我自己對動力這方面是挑不出來什么毛病，因為我也平常跑一跑高速跑一跑市區(qū)，各種路段各種情況都跑，反正到目前為止從入手到現在為止，這些路段我感覺都坐得很穩(wěn)當的，也坐著都挺不錯的，這就是這個車子它的實力。其實動力能夠達到現在這樣，那已經相當不容易了，我還是期待它之后的優(yōu)秀表現。
越野：
e-four電子四驅還是變操控取向的，下雨天過彎的時候，明顯感覺車身更穩(wěn)定，屁股被推進彎里。在保證了優(yōu)秀的舒適性的情況下，沒有完全犧牲操控性，這一點大漢做的很好。方向盤調教的特別好，低速輕盈柔順，高速沉穩(wěn)，指向性不會特別靈敏，有一定的延遲，很符合這種大尺寸車的特性，不會特別的賊，但是車身跟隨性又很好，變道不會拖泥帶水，沒有大車感，像一輛小型suv
油耗：作為開車比較激烈的車主，累計5000公里的綜合油耗是5.9，平均速度為25。一輛2噸多的中級suv，這個油耗，特別令人滿意，再加上保養(yǎng)確實便宜，買了套餐只需600不到，1萬公里一保養(yǎng)，真的省錢
舒適：開著它最直接的感覺就是非常平穩(wěn)。它的座椅包裹感很好，柔軟度做的也不錯的，坐著挺舒服的。前排座椅最為，能多向調節(jié)，支撐感也比較好。它前后都有中央扶手，還有杯架，乘坐時搭著胳膊，喝個水，也是不錯的感覺。它有雙區(qū)自動空調，溫度還能分區(qū)控制，能讓坐后排的人也能感受到空調帶來的舒適感。主副駕駛位還有化妝鏡+照明燈，女士開車或者乘坐時整理妝發(fā)很方便的。充電接口前后排都有，充電還挺方便的。但它的隔音效果不是特別好，高速加速行駛時，胎噪和風燥聲音比較大，影響車內的舒適度，挺不好的。
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