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漢蘭達
2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座

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漢蘭達車主點評(1561條)
購買時間2021年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格34.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買漢蘭達最安心的一點就是,不管什么車型可能都會后悔,但是買了漢蘭達之后,就不會。他雖然不是最好的選擇,但是最合適的選擇,最有性價比的選擇。第一個它的保值率很高,第二個是現(xiàn)在的新款油耗很低,功能配置豐富。
缺點:可能這種中型SUV比較在意的是實力的表現(xiàn)吧,所以在外觀和內飾的設計方面就有點欠佳了。外觀雖然看上去很大氣,但是少了一些年輕人喜歡的元素,看起來不夠時尚,也不夠動感。內飾的設計也是如此,雖然簡約風現(xiàn)在很流行,但是似乎少了一些個性的體現(xiàn)。
外觀:外形還是很漂亮的,日系車的外形還是可圈可點的。像這款車有一點雷克薩斯的感覺,也是很多人買這輛車的原因吧,改款之后確實好看了很多,當然咯,外觀這玩意,主要還是因人而異,自己喜歡最重要。
內飾:內部除了有一些異味和噪音之外,造型方面我還是挺好看的。
空間:本人180 體重190,前后隨便坐,第三排坐個200公里也是能行的,畢竟最多坐小孩或者室內應個急,誰會第三排一直坐人呢,平常不如放倒放東西好用。
配置:小漢就是價格稍微來說有點偏高了,但是高價格的背后帶來的配置和售后我都很滿意。
動力:一開始在買車的時候我就在想,這個2.5L的發(fā)動機能帶動這么大的家伙嗎?畢竟這個家伙的體重也油2T左右。后面發(fā)現(xiàn)完全就是杞人憂天,2.5L的發(fā)動機輕輕松松就能帶動大漢。在高速上面經常能看到那種龜速車,開在這種車后面真的很難受,大漢只要一腳油門下去,就能輕松超過前面的龜速車。起步的速度感覺比一些SVU要強上一點點,爬坡只要一腳油門下去,很快就能過去了。
越野: 車子的操控不好,轉向虛位明顯,車子底盤偏軟,轉彎的時候車身側傾明顯。
油耗:油耗問題也跟個人開車的習慣有關吧,我這個人平時不怎么喜歡開快車,但是在市區(qū)里跑車的時候,因為高度緊張,市區(qū)的交通情況也不太好,時走時停,有時也會出現(xiàn)轟油門的情況。在這樣的狀態(tài)下,油耗也不可能太低了,平均油耗百公里7.2升,對于一臺油電混合的車來說,并不是很低。
舒適:座椅并不是完全的真皮材質包裹,有些地方還是仿皮的材料,雖然對舒適性沒什么特別明顯的影響,但總感覺減配了。還配有座椅加熱通風呢。
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