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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格34.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不加價買車，我覺得以后都這樣吧，公開透明才是未來新的發(fā)展方向。
缺點：動力方面，其實我不是特別滿意，如果像平時自己開的話就還是比較輕松，感覺給油和其他方面表現(xiàn)的都是比較積極的，而且起步的反應也是比較快，一點兒也不拖沓，就是人多的時候，滿載的狀態(tài)下讓我感覺整個車很沉重，反正開的時候也不是那么的輕松，感覺還是少了把勁兒，我覺得如果能夠再提升一下整個動力系統(tǒng)方面應該還算是不錯的。
外觀：車身側面則依舊是充滿肌肉感的風格，整體有種仿生的姿勢，像是一個蓄勢待發(fā)的貓科動物，哪怕是低配車型沒有大輪圈加持，也沒有太低端的感覺。而車尾則與車頭呼應，采用了全新的長三角形燈組后，其整體風格年輕了很多，沒有了老款車型的中年感，此外像高配車型的運動包圍，也讓整個外觀增加了很多運動感。新車尾部布局也基本沒有變化，得益于后輪拱處類似寬體的設計，營造出了上窄下寬的視覺效果，看起來更穩(wěn)重。下包圍采用了銀色護板，排氣則采用了隱藏式設計。尾燈相較老款更修長，3D設計更具立體感。值得一提的是，全新漢蘭達在前擋增加隔音膜、車身鈑金間隙增加發(fā)泡材料、輪拱增加隔音膜，從而獲得了更出色的NVH表現(xiàn)。
內(nèi)飾：比起第三代漢蘭達那是質(zhì)的提高，總算是跟上了時代，就是老款的內(nèi)飾實在看不上等新款一年多，異味有但不算很大，剛貼了膜放放在看看情況。
空間：對SUV來說空間其實不用說的，這么大一個車，再怎么設計寬敞度肯定還是有的，而且漢蘭達是七座車，空間更是大大的，就是第三排座椅相比前面座椅而言稍稍有點小，但是前面位置還是很寬敞的，而且還車子可以坐一家人，這樣出去游玩也不用開兩輛車了，真的也是方便了很多。
配置：性價比是不錯的，我當初去買車的時候，4S店的人員服務態(tài)度非常棒，給我們感受到了賓至如歸的感覺，然后整個車的用車質(zhì)量非常好，開了那么久，沒有出現(xiàn)過任何毛病，很讓人放心
動力：加速的時候是電介入的相比之下起步特別快綠燈后的第一名肯定是我，而且超車的時候能感覺到一直都有勁 屏幕上能看到有兩種動力輸出，超車沒問題上坡動力:因為買的是四驅所以上坡的時候屏幕上顯示是后輪變色了銷售說是后面動力強很像后驅車有推背感動力還是挺不錯的
越野：
操控挺好的，整個車給人的感覺是非常穩(wěn)定，開起來很有安全感，心里很踏實，然后車身的穩(wěn)定性很高
油耗：我是當工具車開的，開的比較猛。目前油耗接近8升百公里很滿意。
舒適：舒適性也是沒得講了，座椅很舒適，車子行駛起來也很平穩(wěn)，隔音相對來說就沒有那么好
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