一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超乎想象的大！
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，倒檔不好掛！
外觀：外觀在此處不做過(guò)多評(píng)論，大家可自行查看我帖子的照片，外觀比較老氣，不適合觀念比較新穎的年輕人開(kāi)，車(chē)身的縫隙比較大，但是在國(guó)產(chǎn)車(chē)的做工中，還是勉強(qiáng)可以過(guò)關(guān)的。
內(nèi)飾：此車(chē)作為藍(lán)鳥(niǎo)的簡(jiǎn)配版，內(nèi)飾簡(jiǎn)配相當(dāng)嚴(yán)重，我買(mǎi)的米色內(nèi)飾，感覺(jué)還可以，但是中空板、儀表盤(pán)等都是藍(lán)鳥(niǎo)的那種灰色加銀色亮條，與現(xiàn)在主流內(nèi)飾色調(diào)相差較遠(yuǎn)，不過(guò)真心喜歡本車(chē)的朋友不必糾結(jié)，現(xiàn)在有各種的內(nèi)飾必殺技——貼紙，動(dòng)手能力強(qiáng)的朋友可根據(jù)自己的喜歡自行更改。
空間：軒逸經(jīng)典的空間就不用說(shuō)了，那是超乎想象的大！ 本人身高180，體重170，坐在主駕駛位置將座椅調(diào)至舒適位置，膝蓋部有三指空間時(shí)，坐入后排座椅，膝蓋與前排座椅靠背仍有兩拳距離，前后空間相當(dāng)大，一歲半的兒子可以做在后排地板上玩耍，空間足夠！頭部距車(chē)頂仍有一拳空間，對(duì)于我這樣的身高來(lái)說(shuō)，已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，相信一般的人在里邊空間也足夠了，但是相對(duì)的車(chē)高也比較高一些。 后備箱容積真不是蓋的，504L的空間足夠小家庭出游帶的東西，在同級(jí)別的車(chē)中基本已經(jīng)找不到這么大的后備箱空間了。手套箱的空間也是令人驚嘆的，分為兩層，感覺(jué)放十來(lái)瓶礦泉水是沒(méi)問(wèn)題的；中控上方的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)很人性化，空間也比較大，樓主的三星S3豎著放入，仍然可以輕松蓋好蓋子，其他什么高速卡、煙、眼鏡什么的都是小問(wèn)題；但是車(chē)內(nèi)其他儲(chǔ)物空間相對(duì)欠佳，簡(jiǎn)配了扶手箱，代替的是兩個(gè)水杯架，就不說(shuō)那兒的空間了，兩個(gè)前門(mén)各有一個(gè)儲(chǔ)物格，但是相對(duì)較窄，也就比礦泉水瓶寬點(diǎn)，放進(jìn)去再拿出來(lái)比較費(fèi)勁，后門(mén)沒(méi)有儲(chǔ)物格；車(chē)頂設(shè)有眼鏡盒，比較人性化，整體來(lái)說(shuō)空間很好！
配置：俗話(huà)說(shuō)“買(mǎi)車(chē)看大”，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)�，軒逸�?jīng)典已經(jīng)是最大的車(chē)?yán)铮ó?dāng)然除了某些個(gè)國(guó)產(chǎn)山寨），結(jié)合動(dòng)力、操作、舒適、空間、內(nèi)飾等方面，這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：1.6L軒逸經(jīng)典搭載的HR16DE四缸發(fā)動(dòng)機(jī)拉著4.665的車(chē)身，稍微有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，不過(guò)日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一直被人們所詬病，開(kāi)起來(lái)確實(shí)感覺(jué)動(dòng)力不是很足，尤其在一速起車(chē)時(shí)動(dòng)力差強(qiáng)人意，不過(guò)對(duì)于上下班的人們來(lái)說(shuō)就別要什么自行車(chē)了，總比某些國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)多了，高速飚到160無(wú)壓力，再高還未嘗試！
操控：
軒逸經(jīng)典的方向盤(pán)設(shè)置相對(duì)較輕，采用電子助力，個(gè)人感覺(jué)比較喜歡，轉(zhuǎn)向定位在同價(jià)位的車(chē)中還算不錯(cuò)的，但懸掛調(diào)教偏軟，不過(guò)在過(guò)坑時(shí)相對(duì)舒適一些！
油耗：本車(chē)油耗 是引以為傲的，磨合期油耗油表顯示6.1，相對(duì)于同級(jí)車(chē)油耗基本低不到兩個(gè)油，真心為車(chē)主省油，車(chē)速在百公里時(shí)油耗基本在5.5左右，現(xiàn)平均油耗為5.8，當(dāng)然本人開(kāi)車(chē)也比較省，以現(xiàn)在的油價(jià)計(jì)算每公里成本在0.38左右！
舒適：本人對(duì)此車(chē)的舒適性還是比較滿(mǎn)意的，本人偏胖，感覺(jué)前排座椅的包圍性還是比較好的，如果將座椅調(diào)至最低，靠背稍微多后放些，有點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué)，當(dāng)然比家里的TT要差很多，畢竟不是同一個(gè)層次的。后排座椅得到乘坐人員的一直好評(píng)，座椅的舒適性也一直是日產(chǎn)品牌引以為傲的地方，后排中央扶手很軟，在兩人乘坐時(shí)放下，感覺(jué)很好。但是車(chē)內(nèi)的音響效果比較差，但是作為這個(gè)價(jià)位的車(chē)，也不能奢求什么。日產(chǎn)的空調(diào)制冷和制熱效率都比較慢，基本都需要三分鐘以上才能達(dá)到理想效果！
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