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軒逸
2012款 經(jīng)典 1.6XE 自動(dòng)舒適版

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軒逸車主點(diǎn)評(píng)(6387條)
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,優(yōu)惠3.2萬(wàn)元,從藍(lán)鳥(niǎo)算起,這款車的銷量,質(zhì)量應(yīng)該過(guò)得去,相信今后的養(yǎng)車費(fèi)用應(yīng)該很低吧!
缺點(diǎn):4AT變速箱的油耗不低,但又比Cvt可靠,后座無(wú)法折疊,運(yùn)大件東西的確不方便,近光燈很暗,夜間行車得小心。沒(méi)有防盜系統(tǒng),似乎很不安全,只好自己加裝!
外觀:外觀也是經(jīng)典(其實(shí)就是老藍(lán)鳥(niǎo),想當(dāng)初藍(lán)鳥(niǎo)也不便宜,當(dāng)時(shí)好像算中高檔車),個(gè)人覺(jué)得軒逸經(jīng)典的車尾部分比新軒逸好看,也許剛工作時(shí)老板的座駕就是藍(lán)鳥(niǎo)的緣故(羨慕。。舒適版的輪轂是鋼圈 塑料蓋,確實(shí)難看,提車后,更換鋁合金輪轂,又加裝一套胎壓胎溫監(jiān)測(cè),安全行車在腳下,避免爆胎,個(gè)人覺(jué)得胎壓監(jiān)測(cè)很重要,防范輪胎漏氣半路拋錨或高速爆胎的風(fēng)險(xiǎn),本人曾駕車在高速上爆胎過(guò)(輪胎慢漏氣引起),至今心有余悸!
內(nèi)飾:儀表臺(tái)等都是經(jīng)典,老掉牙也好,老爺車也罷的感覺(jué),但實(shí)用性強(qiáng)!舒適版是織布座椅,提車后,到汽配城把織布拆了,換成橙/米(這行配色也是經(jīng)典)超纖皮的,連門板扶手也一并包了;方向盤、手剎、檔桿都是塑料的,手感很差,淘寶拍了一整套真皮的,自己動(dòng)手縫了下,因?yàn)楹妥、門板的超纖皮色澤一樣,所以整體很和諧!因?yàn)樵嚊](méi)有導(dǎo)航,淘寶拍了一套,自己動(dòng)手:拆了中控臺(tái)的置物盒,裝了導(dǎo)航及后視攝像頭,功放用原車CD的
空間:空間在同級(jí)別車是絕對(duì)一流:前排的頭部空間連180cm的男子漢都不覺(jué)的局促,后排680cm的座墊長(zhǎng)度,有種沙發(fā)般的感受;前排的乘員個(gè)子不高,調(diào)整但合適坐姿,后排中等個(gè)子的乘員可以偶爾翹會(huì)兒二郎腿,后排的頭部空間也還不錯(cuò);如果全車只坐四個(gè)人的話,后排的扶手放下,長(zhǎng)途乘坐不會(huì)太辛苦,較舒服;縱向空間值得稱道,但橫向空間似乎不太令人滿意;后備箱的容積夠用,高度還是可以的;因?yàn)楹笈抛螣o(wú)法折疊,整車?yán)貌?/span>
配置:買對(duì)不買貴,城市代步,個(gè)人經(jīng)典軒逸自動(dòng)舒適版絕對(duì)是個(gè)好選擇,當(dāng)然優(yōu)惠3.2萬(wàn)是購(gòu)買的絕對(duì)動(dòng)力吧,性價(jià)比誠(chéng)實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,但夠用,1.6的排量,加上4AT的變速箱,想瘋狂駕駛是絕對(duì)不可能的,但絕對(duì)適合代步,如果肯舍得踩油門的話,4AT的變速箱提速也還算過(guò)得去,提速絕不會(huì)比Cvt慢!發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也是經(jīng)典(老技術(shù)),但是絕對(duì)可靠,不像Cvt要是有問(wèn)題,只能更換整套變速箱,4AT變速箱有問(wèn)題,可以更換單獨(dú)齒輪、軸承。喜新(Cvt)不厭舊4At也是種美德,呵呵。動(dòng)力適合不慍不火,不緊不慢的穩(wěn)重性格的駕駛?cè)恕?/span>
操控: 操縱起來(lái),方向盤也不輕不重,力度適中;這種價(jià)位的車想追求激烈駕控是不大可能的;避震調(diào)校也是經(jīng)典(老舊);千萬(wàn)不要逞強(qiáng)去快速過(guò)彎道,這種車不適合,側(cè)傾明顯,除非你要趕后排乘客下車;陰雨天,也要悠著點(diǎn),你看那才185寬輪胎的小腳丫,抓地力肯定一般般般。要操控性好,這種檔次的車就這樣,到絕對(duì)適合代步,除了經(jīng)濟(jì)能力,只買對(duì)的,不一定買貴的,也是一種心態(tài)吧,夠用就行!
油耗:油耗尚可接受,綜合油耗7點(diǎn)多,高速不超過(guò)120時(shí)速,尤其是100公里時(shí)速的話,百公里5.8左右;但市區(qū)擁堵路況的油耗就不低啦,4AT的變速箱在油耗上確實(shí)沒(méi)有Cvt變速箱有優(yōu)勢(shì),但價(jià)格就差在變速箱上,魚(yú)和熊掌不可兼得。
舒適:正如上頭評(píng)論空間一樣,乘坐舒適性在同級(jí)別車?yán)飸?yīng)該算是相當(dāng)不錯(cuò),對(duì)比這種價(jià)位的很多車,軒逸應(yīng)該算最好之一,座椅包裹性及對(duì)后背的支撐在同級(jí)別里難出其右。噪音方面,這種級(jí)別還算可以,高速上風(fēng)噪較大,市區(qū)還可以,門板內(nèi)側(cè)有貼止震板,算是有點(diǎn)厚道,多少可以彌補(bǔ)鐵皮薄的缺點(diǎn)。音響方面:真是破鑼破鼓,提車后升級(jí)喇叭JBL前場(chǎng)CS760(中低音 高音 分頻器) 后場(chǎng)763(高中低音同軸),效果不錯(cuò)!
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