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奧迪Q7
2012款 3.0 TFSI quattro 舒適型(200kW)

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奧迪Q7車主點(diǎn)評(píng)(383條)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格86.90萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程135000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):各方面屬性都比較均衡的車型,沒什么太大的優(yōu)點(diǎn),但是也找不出什么缺點(diǎn),兼顧實(shí)用性 舒適性和動(dòng)力
缺點(diǎn):不滿意就是顯示屏 不大氣 大小 還不支持觸摸 不應(yīng)該 有點(diǎn)想保時(shí)捷卡宴
空間:180CM 做后排 腳部和頭部空間還有留余
動(dòng)力:因?yàn)槭菣C(jī)械增壓 所以 當(dāng)車?yán)飱蕵泛涂照{(diào) 全開時(shí) 在超車 和加速瞬間 轉(zhuǎn)數(shù)可以超過3000 但是發(fā)動(dòng)機(jī)還是給力 速度一會(huì)兒功夫就上來跑高速:8檔的變數(shù)箱還是很有活力,在開高速 100碼以內(nèi)和100-120之間 轉(zhuǎn)數(shù)就是1100-12000的13000-1600轉(zhuǎn) 兩種速度下 100公里下來就是接近20塊的油 嗚嗚 小油老虎
越野: 方向轉(zhuǎn)變還算積極 比起寶馬略色點(diǎn) 駕駛超過,3 4個(gè)小時(shí)也不感覺太過于疲勞, 操作和駕駛感 還是蠻滿意的底盤及懸架:只是這車的一大買點(diǎn) 在調(diào)節(jié)了動(dòng)態(tài)模式下 在城里一般就是在中間位置 在跑高速時(shí) 懸掛會(huì)降到最低 過中間隔離帶時(shí)會(huì)有微微感覺 地盤功夫還欠佳
油耗:我比較愛飆車 在紅綠燈路口瞬間加速 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)到了,5000轉(zhuǎn) 那油耗是65.8L/100km 哈哈 一般我在城里開 就是平均油耗,13.6L/100km
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