東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格12.46萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：軒逸配置的是1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，其馬力可以達(dá)到122，加上90的極值功率以及155的最大扭矩，讓這款軒逸在動(dòng)力方面完全沒有問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格11.66萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2457公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不得不說這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還是蠻厲害了，雖然排量不大，但是動(dòng)力供應(yīng)足得很，從起步一直到100碼的提速都很爽。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.41萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12568公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)跑業(yè)務(wù)比較多，有一次高速300公里，兩個(gè)多小時(shí)就跑到了，為我平常的業(yè)務(wù)開展節(jié)省了很多時(shí)間。在閑下來的時(shí)候，會(huì)跑到郊區(qū)去釣魚，這一趟下來很省時(shí)，方便了不少。這一切活動(dòng)都得有個(gè)好的動(dòng)力系統(tǒng)去提供保障，我覺得這款軒逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面還是做得不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.71萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6L配CVT，A級(jí)轎車的黃金組合，至于動(dòng)力雖然只有122匹馬力，但是對(duì)于蘭州這樣的小城市，日常代步完全夠用。就是機(jī)械手剎讓人不滿意，這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車大多都是電子手剎了，新軒逸用的還是機(jī)械手剎，我開倒是無所謂，考慮到媳婦開的話可能會(huì)比較累，如果是電子手剎就完美了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.76萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)呢軒逸也表現(xiàn)不錯(cuò)，起步加速和超車都挺有勁的，換擋提速和爬坡性能也很順暢，年輕人想要激情駕駛的話，狠踩油門這速度還是能蹭蹭蹭上去的，沒有太明顯的頓挫感，挺好的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格11.56萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7742公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力比較充足，高速上加速比較給力，平地起步也是毫無壓力的，比較輕松順暢的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)、變速換擋反應(yīng)靈敏，無明顯頓挫感，踩油門加速時(shí)，推背感明顯。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.91萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：軒逸的動(dòng)力方面還是特別給力的，1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出的馬力達(dá)到122匹，盡管數(shù)字上不是特別給力，但對(duì)我來說還是挺強(qiáng)悍的，起步時(shí)就能明顯感覺到速度反應(yīng)的很及時(shí)，而且在中后期加速也挺給力，只要愿意給油很輕松就可以到100碼，深踩油門的時(shí)候推背感還是挺強(qiáng)的，偶爾也能感覺到這車的駕駛激情。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格11.56萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5123公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒什么太大要求，不過軒逸比我想像的要出色，這車的駕駛感挺好，提速時(shí)也很快，盡管用的是臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但爆發(fā)出的馬力也有122匹，在駕駛的過程中感覺動(dòng)力很充沛，變速箱也不錯(cuò)，CVT無級(jí)變速箱在低速情況下也沒什么頓挫感，能滿足我的用車需求，到目前為止也沒有出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格10.51萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2213公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力比我想象中好很多，畢竟是1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，能有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)真是太好了，輕點(diǎn)油門，感覺車身都要往前沖了，這樣的駕駛體驗(yàn)在一款緊湊型轎車的身上，真是非常少見了，我開車也比較平穩(wěn)，所以動(dòng)力對(duì)我來說也是足夠了，但是夏天開空調(diào)，再坐滿人的話，就會(huì)變得有點(diǎn)吃力了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格11.86萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5440公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的，不管是在什么樣的道路上，都沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不夠用的現(xiàn)象，在高速上還有推背感，加速超車都很迅速，能明顯感覺這款車的后勁兒很足，起步時(shí)也不肉，提速的時(shí)候，一踩油門就會(huì)有反應(yīng)，動(dòng)力來的比較迅速，還有就是動(dòng)力的平順性也是不錯(cuò)的，頓挫感不是很明顯，感覺開起來比較舒服。
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