一鍵砍遍全城
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性好，有一次過一米多的深水，竟然過去了，嚇壞我了。底盤扎實(shí)，遇到溝溝坎坎根本不在話下，呵呵。
缺點(diǎn)：油耗較高，倒檔難掛。
外觀：說實(shí)話，買車的時候沒看好歐風(fēng)版，正面看眼睛太小，至尊版的大嘴也沒看好，心想還沒有老款H3看起來協(xié)調(diào)。后來看了H5論壇后發(fā)現(xiàn)歐風(fēng)版后尾燈、后霧燈都是LED，加上出口俄羅斯和意大利的都是歐風(fēng)版，質(zhì)量肯定比至尊強(qiáng)，才決定買這車的，現(xiàn)在開了3年多，越來越喜歡這線條，側(cè)面45度還挺漂亮的。
內(nèi)飾：新內(nèi)飾，塑料感太強(qiáng)，而且全是硬塑料，邊角毛糙太多，又一次還把手劃了。心想這錢買這么大的車內(nèi)飾做工差點(diǎn)也正常。
空間：較為寬敞，后備箱最多時裝了兩位小朋友10歲一位，12歲一位要不就躺一個成年人
配置：性價(jià)比相對于我來說還不錯。
動力：發(fā)動機(jī)型號較老，雖然穩(wěn)定性很好，無故障，但是油耗較高，動力弱，提速慢。
越野：
操控和轎車沒法比，缺點(diǎn)是方向盤圈數(shù)多（高速猛打方向時車身控制還行），由于有助力，單手方向很輕松
油耗：油耗較高，個人認(rèn)為是發(fā)動機(jī)型號較老，車身較重的原因，純市區(qū)油耗在12-13升/百公里之間，純高速在9-10升/百公里之間，我個人能夠接受。
舒適：比起轎車來是差多了，比起皮卡還有以前類似江鈴寶威等彈簧板的懸掛來說舒服多了，我去年換裝了原裝日本KYB的黑筒懸掛，原車高度換裝，用原車的彈簧，跑了幾千公里了，感覺現(xiàn)在轉(zhuǎn)急彎車身穩(wěn)定了很多，顛簸路段底盤的整體性也強(qiáng)了，不像以前有坐船的感覺。
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