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吉利EC8
2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版

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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、時(shí)尚、霸道,內(nèi)部空間寬闊,特別是后座空間,坐著很是舒服,看中EC8的原因之一也是沖著外觀和空間去的。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,有點(diǎn)小異響,希望再精致一些
外觀:高大上用在EC8身上再合適不過,大氣的外形,2.80左右的軸距,曾經(jīng)有人誤認(rèn)為是新款卡迪拉克,偷笑·····
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好。接縫基本超越合資車。我見過很多合資車的內(nèi)飾用料和接縫。有的卻是不讓人很理想。 帝豪的內(nèi)飾做工和用料都很厚道。中控臺(tái)和門都是軟皮革材料。用手觸摸上去很舒服。同樣的價(jià)格 合資車基本是都硬塑料材料。帝豪這一點(diǎn)讓我很滿意。
空間:空間是這個(gè)車車的最大優(yōu)勢(shì),在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里的車絕對(duì)能給你個(gè)驚喜。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力略弱,但是不在滿載并肯于大油門的時(shí)候,還是滿夠用的。
操控: 懸掛有一點(diǎn)點(diǎn)軟,在急轉(zhuǎn)彎時(shí)后排傾斜加大,但還是可以接受,穿梭于環(huán)城路時(shí)雖然車長(zhǎng)度高但靈活性還是滿意的。方向準(zhǔn)確。
油耗:我堅(jiān)持使用97號(hào)汽油,油耗在8.5-9個(gè)之間,如果在快速路上行駛油耗在8個(gè)左右,在高速上面行駛,110-120之間,油耗在7.5左右。在7000公里左右,我改了天然氣,目前的油耗折合3毛一公里。
舒適:后排的舒適性真沒話說,很舒服,坐著是享受。但是主駕的舒適性就跟不上了。
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