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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大燈的造型和車身的腰線,PP也夠性感。
缺點(diǎn):沒有什么最不滿意的,車無完車,無論什么車都多多少少有點(diǎn)問題,目前就是感覺右側(cè)前排和天窗部位有點(diǎn)異響,不過習(xí)慣了就沒什么事情了。
外觀:這東西就是一人一口味兒的事兒,北京烤鴨還有人說難吃呢,誰說服得了誰!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔好用,做工精細(xì)程度高,偉世通給做的內(nèi)飾,一線大廠供貨商加上上汽裝配工藝,沒毛病。有些車,別看按鈕一大堆看著跟飛機(jī)座艙似的挺科技感,其實(shí)功能一點(diǎn)都沒多,反而會(huì)在日后的駕駛過程中帶來安全隱患?赡苁俏覍(duì)車的理解角度不一樣吧,雖然我也喜歡內(nèi)飾有科技感,但最終理性的想一想還是350這種設(shè)計(jì)手法更好一些。
空間:空間夠大,能滿足一家老小出行的需要!回丈母娘家,后備箱塞進(jìn)了N多東西,取出來攤了一地!
動(dòng)力:加速能力就不說了, 有測(cè)評(píng)可以參考, 可以自己去爬文,不過測(cè)評(píng)文章有關(guān)自動(dòng)檔的0-100km/hr的加速時(shí)間可能欠缺計(jì)算運(yùn)動(dòng)模式狀況下,自己測(cè)試約12秒. 不過不管是經(jīng)濟(jì)模式還是運(yùn)動(dòng)模式, 本人買車的主要條件又不是賽車, 滿足家庭生活所需為最優(yōu)先, 以后要怎么提升動(dòng)力那是未來的事情, 現(xiàn)在只作改裝情報(bào)收集, 潛水很多年了,各車系論壇看來看去都是嘴炮名人一堆, 動(dòng)力這檔事情還沒看過帶有真實(shí)數(shù)據(jù)的達(dá)人PO過,在此冒水發(fā)個(gè)口碑, 等待達(dá)人來板磚.
操控: 帶有方向盤電動(dòng)助力功能, 小女子也可輕松搬動(dòng)操控方向, 高速公路行駛中(100-120km/hr),前方100米車況如有不佳, 緊急變道尚不至于造成車身側(cè)傾超過20度, 市區(qū)內(nèi)駕駛除非坑坑洞洞, 一路平穩(wěn).
油耗:我跑的路況屬于典型的綜合路況,一般從五環(huán)外走快速路到四環(huán)上班,五環(huán)外還算能開起來,進(jìn)了5環(huán)上了連接線,就開始便秘一樣的堵車,下班時(shí)稍好一些,油耗基本在7.5到7.8之間晃悠,個(gè)人覺得不高,反正是符合我的預(yù)期了。當(dāng)然,同學(xué)買的那個(gè)只有一噸多一點(diǎn)重量,并且用了比小面寬不了多少的175窄胎的陽光,的確比我的車省油,我懶得比脆皮。油耗這玩意,說實(shí)話,一般一年跑一萬公里的家用車,就算10塊一升油錢,對(duì)比的兩個(gè)車相差1個(gè)油的油耗,一年不也才省下1000塊錢??更有想不通的主兒,多花幾萬塊,就想買個(gè)能省油的車,您內(nèi)幾萬塊買車錢,得省多少年油才能賺回來?
舒適:說實(shí)話,可能我見識(shí)短,反正我頭遇到能跟CVT比平順度的AT變速箱。350這個(gè)AT,做到家了!有人說350的4速變速箱落后,其實(shí)大可去看看所謂6AT和雙離合之類的,平順度不及350的4AT,購(gòu)車成本反而增加不少,完全沒意義糾結(jié)這個(gè)。好用就行了!記住,車只是一個(gè)工具,僅此而已,這點(diǎn)在10w級(jí)別的家用車上,更能體現(xiàn)。
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