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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在高速上開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，受到側(cè)風(fēng)影響較小。剎車很靈敏，到后段也不發(fā)軟。
缺點(diǎn)：：空間不夠，家里老人嫌擁擠贊美之處： 1.外觀的“中庸”，各提車貼中幾乎都對(duì)C5的外觀贊不絕口，流暢的腰線，大氣的車頭，圓潤(rùn)的屁股，我最鐘情的莫過(guò)于恰到好處的車燈和后擋風(fēng)玻璃的淺淺一彎。各式各樣的表?yè)P(yáng)，觀察這些提出表?yè)P(yáng)的車主，有男有女，有老有少，可謂是男女通吃，老少咸宜，百看不厭。已經(jīng)達(dá)到了這種境界，所以我給它的評(píng)價(jià)理所當(dāng)然為“中庸”！ 2.也是大家都說(shuō)好的底盤，論內(nèi)容，大家都已經(jīng)說(shuō)的夠多了，論專業(yè)，我也說(shuō)不出個(gè)1、2、3來(lái)，只談個(gè)人感覺(jué)，一句話：開(kāi)C5經(jīng)常走路況超級(jí)爛的路，除了我個(gè)人心疼車子以外，車上坐的家人仿佛很享受在這爛路上搖晃的感覺(jué)，這句話夠了么？ 3.高速行駛的穩(wěn)定性，這一點(diǎn)也可以歸功于優(yōu)良的底盤，高速上開(kāi)到130+，方向盤指令指令明確，加上那種風(fēng)馳電掣的感覺(jué)伴隨著車子表現(xiàn)出來(lái)的穩(wěn)重扎實(shí)，只能用飄飄欲仙來(lái)描述了。 4.用料我信賴，也可以說(shuō)是安全性值得信賴，不經(jīng)過(guò)事故的車子不是經(jīng)得起檢驗(yàn)的好車子，我的車子被大貨車上尖銳的地方擠過(guò)，但車門有2米尖銳劃痕但卻沒(méi)破，后視鏡松脫而未碎，車內(nèi)乘員除了聽(tīng)到一聲悶響，沒(méi)有任何傷害，且只對(duì)車門的第一層鐵皮外觀造成了傷害，某某系車，敢試試么…… 5.發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，我不懂，不瞎說(shuō)，但無(wú)論是各群友、壇友，還是個(gè)人交流都說(shuō)不錯(cuò)喲……于是我也把這兩者列為可以表?yè)P(yáng)之處。 6.車子買了不久，鄰居一聲不吭的買了一輛鉑金灰C5，原因是他媳婦說(shuō)他看到我家的C5，越看越喜歡……每次想起，一種被人贊同的自豪感油然而生。 就這樣吧，這些車子主要參數(shù)都還不錯(cuò)，還有什么能讓你拒它與千里之外呢！當(dāng)然沒(méi)有十全十美的車子，我認(rèn)為還有些細(xì)節(jié)值得拿出來(lái)討論討論： 不足之處： 1.空間問(wèn)題，外看足夠長(zhǎng)足夠?qū)�，但�?nèi)部空間確實(shí)有所欠缺，后排坐三人空間已頗為擁擠，而前后排座椅間距才是非常需要提出批評(píng)的地方；前排，駕駛員座椅高低調(diào)節(jié)的范圍也存在可以改進(jìn)的余地。也無(wú)奈前段時(shí)間被網(wǎng)評(píng)抓住了小辮子。 2.燈光問(wèn)題，在城區(qū)及有路燈的郊區(qū)，沒(méi)有任何問(wèn)題，個(gè)人認(rèn)為有路燈的情況下不需要開(kāi)遠(yuǎn)光，但晚間在沒(méi)有路燈的道路上尤其是高速上，無(wú)論是遠(yuǎn)燈光效果還是照射范圍都是值得改進(jìn)的。 3.座椅材質(zhì)問(wèn)題，論壇上已有其他帖子對(duì)此真皮座椅發(fā)表了看法，在此不贅述，我個(gè)人的看法：相對(duì)于車價(jià)、車的定位本身，我認(rèn)為這點(diǎn)還是需要再進(jìn)步一些。 4.動(dòng)力欠缺，不需諱言，我是因?yàn)闆](méi)錢，還是傾家蕩產(chǎn)才買了2.0尊享，這一點(diǎn)不怪車子本身，因?yàn)橛?.3賣嘛，有3.0賣嘛，但我買不起嘛……只就2.0來(lái)說(shuō)了，動(dòng)力欠缺表現(xiàn)在正常行駛無(wú)力超，上坡但求不擋路…有人說(shuō)你要舍得踩油，那就引出了我下一個(gè)觀點(diǎn)… 5.隔音不是十分理想，接著第四點(diǎn)來(lái)說(shuō)，有人說(shuō)你要舍得給油，但是給油之后那種轟鳴聲我卻不怎么愛(ài)，我個(gè)人認(rèn)為那是發(fā)動(dòng)機(jī)累的吶喊“啊，啊，我，我不行了…”坐在車內(nèi)的家人都說(shuō)你把油門踩那么大干嘛，但這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速其實(shí)也就在2000轉(zhuǎn)左右…。還有個(gè)表現(xiàn)是在胎噪，個(gè)人觀察，當(dāng)車速較快時(shí)，車?yán)镆繇懧曇糸_(kāi)到6-7才覺(jué)得合適，車子比較慢時(shí)，音量在3-4就能達(dá)到要求，所以這方面，我個(gè)人列為有待提高之處。 6.其他問(wèn)題，玻璃水噴嘴為什么會(huì)流鼻涕呢？玻璃升降器為什么會(huì)發(fā)出異響呢？……我個(gè)人也遇到了，其他車子也有過(guò)，就不提了。
外觀：外觀個(gè)人比較喜歡，屁股很性感，唯有不足就是屁股后面“東風(fēng)雪鐵龍”字體太丑了，跟性感屁股比協(xié)調(diào)，我已經(jīng)把他拿掉，在某寶上40門買了一個(gè)法文“雪鐵龍”標(biāo)識(shí)替代。后檔玻璃為凹狀，剛開(kāi)始不理解，一次下雨跑高速發(fā)現(xiàn)他的優(yōu)點(diǎn)，從內(nèi)后視鏡看后面車很清楚，比較喜歡，增加行車安全，贊一個(gè)。
內(nèi)飾：還算比較精細(xì)的
空間：前排寬敞舒適 后排略顯緊張 三個(gè)胖子坐不下
配置：我當(dāng)時(shí)買車的落地價(jià)是18.8萬(wàn)，4S店另外送了導(dǎo)航、防爆模、腳墊、頭枕等禮物。我當(dāng)時(shí)也和同級(jí)別的其他車系做了對(duì)比，C5的性價(jià)比要高于雅閣、凱美瑞、天籟、君威、K5等，和邁銳寶、索納塔接近。
動(dòng)力：2.0自然吸氣的動(dòng)力一般吧，畢竟C5的車重量比較重，提速就算是中等水平吧，可以滿足日常需求
操控：
非常棒 底盤是沒(méi)得說(shuō) 駕駛加速轉(zhuǎn)彎沒(méi)什么非常穩(wěn)
油耗：市內(nèi)油耗偏高，可能源于近1.6t的車重，高速非常省油，希望磨合期過(guò)后能有所驚喜！
舒適：舒適性非常好！靜音效果不錯(cuò)。扎實(shí)的底盤懸掛，扎實(shí)的車身配置和安全配置，輕松的過(guò)濾了地面的顛簸等，所以開(kāi)過(guò)幾款車型的對(duì)比來(lái)說(shuō)，C5舒適性的非常好的！其他朋友親戚司機(jī)朋友在乘車或換開(kāi)車后也對(duì)C5舒適性往往都是贊不絕口。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
