一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：吸取法國(guó)高技派建筑美學(xué)的精髓，以黃金比例打造尊貴的外觀，漂亮而大氣。浪漫而穩(wěn)重，變幻莫測(cè)，氣質(zhì)非凡。百年傳承，擁有大師級(jí)的地盤(pán)，成就三大特色，一，顛路不顛。二彎道不飄。三，長(zhǎng)途不累。在行駛中傳遞著安全和享受的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：缺少了一鍵啟動(dòng)和電子手剎。
外觀：時(shí)尚、前衛(wèi)、靚麗！雙曲率后擋風(fēng)玻璃獨(dú)樹(shù)一幟！
內(nèi)飾：做工精細(xì)，比德系大眾厚道，絕對(duì)不偷空減料，4門(mén)一鍵升降防夾手、鎖車一鍵關(guān)窗、電動(dòng)座椅、自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)。
空間：還好可以接受，如果把車頭再短點(diǎn)，前排向前移20CM就完美了，有點(diǎn)浪費(fèi)2.8M的軸矩。
配置：我自認(rèn)為性價(jià)比還是很高的，滿足了我所有日常需求。
動(dòng)力：目前市場(chǎng)中級(jí)車出了日系基本都是渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)了，C5在這個(gè)方便顯得不是那么給力，2.0的動(dòng)力雖說(shuō)參數(shù)還不錯(cuò)，但是偏向高轉(zhuǎn)速，加上車身自重1.6噸，市區(qū)跑起來(lái)不是很占優(yōu)勢(shì)，在鄭州市區(qū)擁堵路段油耗比較大，開(kāi)空調(diào)14L左右，高速油耗較為理想開(kāi)空調(diào)的話也就7L多，目前我平均油耗10.2左右，勻速34。由于本人市區(qū)和環(huán)城駕駛比較多，車輛購(gòu)入沒(méi)多久就更換了火花塞（原車火花塞太次了，建議出了4S就換掉），同時(shí)更換了KN大氣流空濾，最近有購(gòu)入并更換了幽靈旋風(fēng)進(jìn)氣，對(duì)市區(qū)駕駛環(huán)境有所改善，有點(diǎn)A級(jí)車駕駛的感覺(jué)了，呵呵！
操控：
一般
油耗：百公里十升油左右
舒適：:這個(gè)比較合我的口味，高貴大氣上檔次，同價(jià)位對(duì)比感覺(jué)很好，朋友上我車前都是先看外觀，高端大氣，得30萬(wàn)吧?聽(tīng)說(shuō)20左右都驚訝壞了，外形看起來(lái)不比A6L差啊！坐進(jìn)去體驗(yàn)一段后，感覺(jué)舒服，以為坐奔馳呢！太有面了!!
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
