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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后座避震相當(dāng)軟，坐著很是舒服，不比25w以上的車差。車子用料實(shí)在，1800mpa的鋼柱，安全性較高。
缺點(diǎn)：車頭長易擦車頭
外觀：前排寬敞，后排稍緊，但畢竟我自己不坐后排，所以可以忽略這個小缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：2.3的動力對于C5來說比較合適，車身重，動力不能再小了，2.3的VTCS發(fā)東西表現(xiàn)中規(guī)中舉，中后期加速性能較好，運(yùn)動模式深踩油門5000轉(zhuǎn)換擋時(shí)候感覺很爽，路上超車很實(shí)用，適合有激情的駕駛，不過我現(xiàn)在還沒有過磨合期，用多了S檔怕會傷到發(fā)動機(jī)，同時(shí)帶來了高油耗，算了還是悠著點(diǎn)吧。
空間：過匝道很有信心。
配置：油耗一般般，郊區(qū)路多一些，綜合油耗，表顯10個油。 市區(qū)跑得13+。高速油耗 7~8 個左右
動力：1、開起來很舒服，底盤韌勁十足；坐過我車的乘客一致反映舒適度很好。2、F1的輪胎胎燥似乎真的有點(diǎn)大，但這胎已經(jīng)跑了4.5w了，沒扎過沒補(bǔ)過，看起來還能跑4.5w沒問題啊……之前的408同樣的路況，3w多公里就被扎過N次了……
操控：
完美的流線型，雙曲風(fēng)后擋風(fēng)玻璃，優(yōu)雅的腰線，外觀非常贊。商務(wù)自駕均適用的外觀。
油耗：內(nèi)飾比日系、韓系好太多
舒適：車展買的 性價(jià)比不錯啦
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