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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：C5的懸掛沒得說，是我自己開下來感覺最好的。
缺點(diǎn)：基本上都比之前開的車要滿意。
外觀：有人說大有人說小，我沒到后排做過，不過感覺坐我們一家大小5口人還是很寬裕的。
內(nèi)飾：2.3L的排量自然吸氣，當(dāng)然不能和渦輪增壓的車相提并論，有些人說起步肉，我只想說，只要你肯給油，剛剛的�。“�2.0的排量，在市區(qū)內(nèi)不會(huì)有太大的區(qū)別，在高速后半段加速上，區(qū)別比較明顯，2.3的動(dòng)力后勁更強(qiáng)，高速上超車并線，2.3可以讓你更自信。
空間：很順手，也很喜歡駕駛C5的那種感覺，可能我是個(gè)控制欲比較強(qiáng)的人吧，C5操作很靈活，能帶給我安全感。
配置：很滿意了，新車磨合期間能達(dá)到9.1升，50%市區(qū)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：舒適性挺不錯(cuò)的，其實(shí)我覺得男人買車就是用來玩的，沒成家之前開，舒適性只要自己舒服就行，以后結(jié)婚了，舒適性也是非常需要考慮的，所以我還算是比較有遠(yuǎn)見的吧，提前就選了舒適性好的，免得以后換車。
操控：
商務(wù)型中的運(yùn)動(dòng)車。
油耗：用料較好，做工不錯(cuò)，還有一定提升空間
舒適：一流，武漢C5不少
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
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