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購買時間2010年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤扎實(shí)，操控性能出眾，質(zhì)量穩(wěn)定，從來沒出現(xiàn)過質(zhì)量問題。保養(yǎng)便宜。
缺點(diǎn)：皮薄，隔音一般，換擋有頓挫感，維修保養(yǎng)費(fèi)用較高。
外觀：整體大氣，車頭很“本田”，大燈細(xì)長，盾形中網(wǎng)很“年輕”；車身比例協(xié)調(diào)，線條簡潔，相比現(xiàn)在很多復(fù)雜的設(shè)計，稍顯過時，輪拱造型有些過寬；尾部造型極具運(yùn)動感，尖銳的尾燈，雙邊單出的排氣管，透露出比較強(qiáng)的“戰(zhàn)斗氣息”。
內(nèi)飾：無與倫比啊無與倫比，20W左右的車，真是沒有可以比擬的！黑色座椅是我選擇這個配置的一個很大原因、藍(lán)牙通話實(shí)在的以前沒用過，現(xiàn)在嚴(yán)查也開始用了，明顯就是為今天準(zhǔn)備的嘛！還有日系車一貫的細(xì)致做工，沒有可挑剔的地方！
空間：后排空間略小，但是平時都是倆人使用，并不影響。
配置：初始廠家定價較高，經(jīng)過市場的檢驗(yàn)，各車型已經(jīng)有了巨大優(yōu)惠，極具性價比。用車感受篇：1.高速路行駛時，胎噪還可以，風(fēng)噪跟雅閣比沒有減少多少，尤其是前三角窗位置，有呼呼的聲音。不過對于20萬級別的車，靜音做的比較好的要數(shù)天籟，純粹舒適性，思鉑睿明顯不是這個定位，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲才是它的樂趣所在！2.思鉑睿是輛很寬的車，所以內(nèi)部橫向空間是很充裕的，尤其是只有兩個人時。以寶馬5系來對比，5系的坐姿比較低，車頭高大，視野里車頭占得比例要大些，思鉑睿車頭看到很少的一部分，相對來說視野更開闊些。3.思鉑睿標(biāo)配10音響，我不是發(fā)燒友不評價音質(zhì)，不過就效果而言，確實(shí)在車?yán)锩總�位置都能享受到不錯的感受。4.如果簡單用軟硬來評價底盤，思鉑睿屬于“硬”的那一種，跑高速是種享受，有貼在路面的感覺；但是跑爛路相對來說要虐一點(diǎn)，尤其是石子路，梆梆的聲音會讓人抓狂，不過誰又會開跑車去越野呢~如果你愛車，就讓大思乖乖的走好路，跑高速，它會回報你很多。5.大思的喇叭聲不算很好聽，還是更喜歡老雅閣的聲音。6.大思的耳朵不會自動折疊，需要用時，按一下按鈕，它才會執(zhí)行動作。7.大思的內(nèi)外防炫目太實(shí)用了，高速夜間行車必備利器，如果你用過一次就再也忘不了，讓后面的車閃大燈吧，哥不鳥你！
動力：起步的時候是有點(diǎn)肉，踩油門可以大力點(diǎn)，沒事。時速達(dá)到40的時候動力開始涌出了，很流暢的加速感。轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)時，vtec開始啟動了，引擎的聲浪非常銷魂，動力是成倍的增加。
油耗：這個真心不是油老虎。夏天不開空調(diào)高速6.6，開空調(diào)市區(qū)10.5，很不錯了對于2.4的車，還是加93的，相比一些車子一年能省不少油錢。再說了省油一直是日本車的強(qiáng)項(xiàng)啊！
舒適：座椅無可挑剔的舒服，厚實(shí)的包裹性，以及支撐感都不錯！方向盤、手剎、檔位的觸感我也很喜歡，尤其是思鉑睿的音箱效果，真的很帶感。
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