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思鉑睿
2013款 2.4L 豪華版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,性?xún)r(jià)比,作為中級(jí)車(chē)這價(jià)錢(qián)小思還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)::后排空間確實(shí)是它的短板,坐后排的時(shí)候容易把前排座椅的后背踢臟,而且腿部空間小的可憐。坐在中間的那個(gè)更是難受。
外觀:外觀動(dòng)感個(gè)性,比較小眾,是我喜歡的風(fēng)格車(chē)燈設(shè)計(jì):談不上出彩,但是夠用。鹵素大燈,不是很亮,但是基本能看清楚。做工車(chē)漆:車(chē)身漆太薄了,感覺(jué)輕輕一抹,都可以有劃痕~車(chē)身造型:整體造型運(yùn)動(dòng),但是又不失穩(wěn)重。符合我的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常精致,用料考究,拼接嚴(yán)絲合縫,中控設(shè)計(jì)雖然有些年代了,但現(xiàn)在看來(lái)也不輸很多新款車(chē)型,跟外形一樣,非常耐看,別有一番風(fēng)味。雖然是新車(chē),一點(diǎn)異味沒(méi)有,只有淡淡的皮料味道。
空間:空間夠用,后排空間確實(shí)比較小,但買(mǎi)了就不是用來(lái)天天拉3,4個(gè)人的,一般就兩個(gè)人,挺好。
配置:性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)呢,因?yàn)槲屹I(mǎi)的時(shí)候正好趕上新品上市老品退市,價(jià)格優(yōu)惠后,性?xún)r(jià)比依然高啦。我近期入手的大眾高爾夫7 Rline全部下來(lái)都要18萬(wàn)了。我的大斯全部搞定21萬(wàn)出頭。自認(rèn)為性?xún)r(jià)比理想。標(biāo)配配置:標(biāo)配已經(jīng)足夠,對(duì)比起來(lái)高一個(gè)級(jí)別的尊貴版,僅僅少了一點(diǎn)點(diǎn)可有可無(wú)的配置。滿(mǎn)意。選裝配置:沒(méi)有添加選裝配置。既然標(biāo)準(zhǔn)配置夠了,真的沒(méi)必要加裝一些錦上添花的東西。因?yàn)槠綍r(shí)不一定能用很多次。
動(dòng)力:車(chē)身不輕,動(dòng)力輸出平穩(wěn),后程有力,隨叫隨到。加速表現(xiàn):整體比較平穩(wěn),不會(huì)有很激烈的加速感,但是感覺(jué)又夠用。動(dòng)力平順性:剛?cè)胧值臅r(shí)候感覺(jué)升擋位會(huì)有卡頓,開(kāi)了一段時(shí)間,覺(jué)得很順暢。跑高速:高速穩(wěn)定性非常好,有一次我跑長(zhǎng)途,為了追求刺激,不斷加速到200公里時(shí)速,車(chē)依然很穩(wěn)健,而且油門(mén)依然有很大空間。雖然速度快,但是我還沒(méi)有出現(xiàn)恐懼。人生中第一次自己駕駛過(guò)200,就是大斯給我的。橫向?qū)Ρ龋篊C和銳志急加速我都體驗(yàn)過(guò),那種感覺(jué)大斯雖然給不了我,但是我覺(jué)得我不需要那種急加速,只要?jiǎng)恿梢赃B綿不斷輸出,超車(chē)無(wú)壓力即可。
操控: 這是第一代思鉑睿唯一值得自豪的地方了把,在這個(gè)價(jià)位,這個(gè)車(chē)長(zhǎng),B級(jí)車(chē)?yán)锊倏匾?jiàn)長(zhǎng)的車(chē)已經(jīng)不多了,現(xiàn)在很多打著運(yùn)動(dòng)旗幟的中級(jí)車(chē)多數(shù)都是外觀運(yùn)動(dòng),而沒(méi)有一副運(yùn)動(dòng)的好身板,思鉑睿車(chē)確實(shí)運(yùn)動(dòng)基因很強(qiáng),前懸很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎極限很高,前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了。
油耗:目前行駛5.23萬(wàn)公里。綜合路況平均油耗8.7升每百公里,市區(qū)10.6升每百公里,純高速6.5升每百公里城市路段表現(xiàn):開(kāi)空調(diào),有擁堵,10.6升每百公里。遇到大塞車(chē)的時(shí)候,最高去到過(guò)14.5升。高速路段表現(xiàn):開(kāi)空調(diào),定速110公里每小時(shí),可以降低到6升左右。
舒適:大思的舒適性,總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。座椅沙發(fā)皮質(zhì)很好,很寬大松軟,坐著很舒服;隔音效果一流,關(guān)門(mén)聲音厚實(shí)顯檔次;懸掛前段軟、后段硬,鋪裝路面行駛會(huì)讓你誤以為在駕駛一輛皇冠,非鋪裝路面,就硬邦邦的感覺(jué),仿佛沒(méi)有緩沖一般,過(guò)溝過(guò)坎底盤(pán)哐哐作響。
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