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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格31.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適型對比之前老款的簡直好很多，因?yàn)橛行『�，在買標(biāo)軸長軸上糾結(jié)了一段時間，看過很多分析說買標(biāo)軸的人不會猶豫，猶豫的話直接上長軸，后面和老婆商量了很多，最終買的長軸，后排空間很大，說實(shí)話，買標(biāo)軸的你或許會后悔，但是買長軸一定不會后悔，我們因?yàn)轭A(yù)算的關(guān)系，只能選擇低功率的，個人感覺的話320和325只是起步價段有點(diǎn)區(qū)別，320運(yùn)動模式也是比較猛的，一般家用高速都夠用了，但是預(yù)算足夠的話還是上325的，動力這東西吧就像存款，你可以不用，但是必須要有。再有一個就是他的油耗非常的感人，在我看來一個b級車，2.0t后驅(qū)車型，優(yōu)惠在怎么省油可能也要10左右嘛，買車回來兩個月，總里程數(shù)2600，綜合油耗算下來在7.6個油，說句實(shí)話，這個數(shù)據(jù)我是怎么都沒有想到，比起我之前的小車車來說，這個油耗我實(shí)在太能接受了。
缺點(diǎn)：最不滿意的話可能就是3個點(diǎn)，1，發(fā)動機(jī)啟停功能2剎車點(diǎn)頭，3價格太堅(jiān)挺了。針對發(fā)動機(jī)啟停，每次打火第一件事就是把發(fā)動機(jī)啟停給關(guān)掉，如果你不關(guān)掉這東西簡直不要太糟心，而且這個功能非常的傷發(fā)動機(jī)和電池壽命，它也不可以永久給他設(shè)置關(guān)閉，剎車點(diǎn)頭應(yīng)該算是這一代3系的通病了吧，每次剎車都要很小心很小心，不然你稍微剎車重一點(diǎn)那感覺就像夜場蹦迪一樣，兩字總結(jié)，上頭。最后面就是寶馬現(xiàn)在的價格優(yōu)惠比較小，這個可能是我在內(nèi)的所有消費(fèi)者最不滿意的一個點(diǎn)了吧，每家店說實(shí)話價格都差不多，而且有的店里銷售顧問態(tài)度那真的是差，你還個價格就感覺你不應(yīng)該和他還價一樣，說話還懟人，說真的，服務(wù)做到這樣也是真的牛掰，你說價格優(yōu)惠不了嘛你最起碼的服務(wù)態(tài)度要好嘛，哎就不行，老子一副天下第一的樣子?
外觀：外觀方面當(dāng)時訂車猶豫過黑色的，但是朋友有一臺黑色的，不耐臟，所有下定的白色，看個人喜好吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個看個人，我覺得很好，比同級別a4來說好很多，但是如果拿他和奔馳來比的話，那就差點(diǎn)味道了。
空間：后排空間非常大，家里小孩在后面各種搗蛋都可以，我1.75的身高做到后排腿部空間還有4拳的距離，頭部空間還有2拳距離，說實(shí)話這個空間我個人是非常滿意的。
動力：2.0t發(fā)動機(jī)156p馬力，相比325 184p馬力來說數(shù)據(jù)上少了將近30p馬力，但是120碼的速度下兩者沒多大差別，超過120碼就比較明顯了，建議有需求的朋友直接上325的?。
操控：
3系操控絕對沒話說，雖然這一臺3系比較偏向于舒適型方面了，但是這個也絲毫沒有影響車子的操控，方向盤也是指哪里到哪里，開著非常nice，就是打開運(yùn)動模式的時候方向盤會突然變得很重，一般對于有事女生來說可能不是那么容易駕馭的。
油耗：油耗不高，百公里7升左右，現(xiàn)在是新車狀態(tài)，能達(dá)到這個油耗不容易了。磨合期之后，應(yīng)該還能下降。
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