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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)氛圍等設(shè)計(jì)很漂亮。
缺點(diǎn)：杯架放杯子還得把蓋子拿掉，太扯了，太掉價(jià)了
外觀：外觀贊一個(gè)，犀利的氙氣大燈，17寸輪轂 輪轂條幅也很特別，個(gè)人感覺比時(shí)尚版、豪華版都漂亮。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾都差不多一個(gè)樣，能感覺到德系車的穩(wěn)重，使用起來很順手，個(gè)人很喜歡風(fēng)尚套裝的內(nèi)飾配色，當(dāng)然豪華版的棕色也非常喜歡。做工上用料上和有些接縫處理的不如其他同級(jí)對(duì)手，如A4、雷克薩斯ES350。說下一些小缺點(diǎn)，儀表板應(yīng)該在白天也有背光，個(gè)別批次車輛座椅下的生銹問題。
空間：長度夠用 寬度 窄
配置：性價(jià)比是目前同級(jí)車?yán)锔杏X比較高的車型了，至少感覺比奧迪a4l好多了。特別是售后服務(wù)。。那和奧迪簡(jiǎn)直就是天堂和地獄的差別了。。。。
動(dòng)力：對(duì)于愛車就屬于夠用就好，而且剛拿本沒多少時(shí)間也不太會(huì)開�？傊畬�(duì)于我來說夠用了。
操控：
沒開過E90的經(jīng)典3系，對(duì)比以前開的英朗XT新銳，感覺低速方向比英朗重些，英朗屬于低速有虛位，越開快方向越精準(zhǔn)，新3系不管低速高速都很精準(zhǔn)，只是電動(dòng)助力少了些路感。
油耗：可以接受，市里一般9.5高速比較省油低至6個(gè)左右吧
舒適：新3系偏舒適了，但底盤依然扎實(shí)、穩(wěn)重、高級(jí)，后排遮陽簾很實(shí)用，既隔熱又有私密性，只是座椅有點(diǎn)偏硬，舒適程度不及日系對(duì)手。
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紅旗H5經(jīng)典
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