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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 改款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.70萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,整體感強(qiáng),方向精準(zhǔn)
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)怠速嗒嗒聲很煩人,拼接并不是很好,做工不怎么樣,尾燈居然是用膠水粘的
外觀:新3系的外觀很漂亮,開(kāi)過(guò)的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因?yàn)橥庥^而放棄5系投奔新3系,所以在運(yùn)動(dòng)外觀造型上3系在同級(jí)車型中是佼佼者,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。但是長(zhǎng)軸車門側(cè)的鍍銀條那獨(dú)特的L字或者說(shuō)是2字的拖尾造型實(shí)在是有點(diǎn)畫蛇添足的感覺(jué),雖然廠家是想用這樣一個(gè)明顯的標(biāo)致來(lái)區(qū)分長(zhǎng)軸和標(biāo)準(zhǔn)軸的車,但是這個(gè)造型真的只能說(shuō)是外形設(shè)計(jì)一個(gè)敗筆,顯得很不自然,感覺(jué)很別扭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上自己覺(jué)得已經(jīng)挺精致了,自己的棕色最經(jīng)典的內(nèi)飾所以非常的漂亮,自己感覺(jué)很滿意。有些人追求科技感,說(shuō)奧迪比寶馬精致很多,其實(shí)不然,寶馬和奧迪的內(nèi)飾都各有千秋。同樣是A4和3系在初次進(jìn)入到車內(nèi)的時(shí)候給人的感覺(jué)是很不一樣的。所以要確實(shí)試駕自己體會(huì)過(guò)才知道內(nèi)飾時(shí)候符合自己的口味。
空間:Li后排空間相當(dāng)驚喜,我身高176,體重80,后排還是可以從容翹起二郎腿,其實(shí)標(biāo)準(zhǔn)軸距也夠用。但是考慮到家里只有這一輛車,如果帶著父母和孩子外出,還是選擇空間更大些的Li。選車考慮了價(jià)位差不多的520和523,525,但一方面是動(dòng)力不太滿意,另一方面自己還不到30歲,平時(shí)也不做商務(wù),所以還是選擇了328。
配置:328Li豪華的性價(jià)比確實(shí)不是很理想,比標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動(dòng)版貴很多,但是配置上又比風(fēng)尚低,其實(shí)這個(gè)價(jià)位完全可以配備風(fēng)尚的功能,就是因?yàn)轱L(fēng)尚沒(méi)有棕色內(nèi)飾,所以放棄了風(fēng)尚的各種功能,只是相差2W左右的價(jià)格,而這些功能很多都是很實(shí)用的功能。結(jié)果搞的45萬(wàn)的車連倒車影像都沒(méi)有,不過(guò)還好自己現(xiàn)在加裝了原廠的倒車影像。所以希望寶馬在細(xì)分套裝的同時(shí)不要再搞配置上的增減了,或者把內(nèi)飾統(tǒng)一,不然真的是個(gè)很糾結(jié)的選車過(guò)程。而音響上對(duì)于40萬(wàn)以上的車子來(lái)說(shuō),寶馬做的很不厚道,對(duì)于已經(jīng)是5系價(jià)格的328來(lái)說(shuō)完全應(yīng)該標(biāo)配哈曼音響和L7功放等功能,但是寶馬卻沒(méi)有,只在最高的車型335中才配備,而335的價(jià)格是60萬(wàn),都快逼近7系的價(jià)格了。
動(dòng)力:328Li的245P馬力動(dòng)力非常強(qiáng)勁,不但兼顧家用而且也不失動(dòng)力的樂(lè)趣,雖然有人會(huì)說(shuō)改過(guò)的高R,尚酷什么的要快多了,但是我要說(shuō)這些車都不能兼顧家用,而且外掛改發(fā)動(dòng)機(jī),如果車子只是開(kāi)1,2年還好,如果開(kāi)4,5年的話安全隱患還是很大的,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是整個(gè)車的核心,如果刷不好,很容易爆缸,那整個(gè)車就廢了。
操控:
寶馬一直崇尚的就是操控,雖然自己不能完全體會(huì)和發(fā)揮所謂的極限操控,但是在一般駕駛過(guò)程中確實(shí)能感到方向的指向性和路感都非常的好,切彎的時(shí)候能有很強(qiáng)的駕駛感官,當(dāng)然一般不會(huì)太快,講究的是入彎慢,出彎快。
油耗:車子還沒(méi)有開(kāi)太多公里數(shù),剛提車的時(shí)候油耗很高,重置以后再開(kāi)還是在17,18個(gè)點(diǎn)左右,主要是因?yàn)橹皇巧舷掳嘤,顯示速度平均20碼而已,后來(lái)跑了4趟高速和幾次城間道路,油耗就下來(lái)了,平均油耗在10點(diǎn)多點(diǎn),開(kāi)高速上的旅程油耗為7個(gè)點(diǎn),非常滿意。希望以后能再降點(diǎn),平均到7,8個(gè)點(diǎn)的話那就完美了。
舒適:寶馬3系是拿來(lái)開(kāi)的,奧迪奔馳是拿來(lái)坐的。沒(méi)錯(cuò),所以在舒適性上328還是要被打個(gè)折扣的。個(gè)人對(duì)于舒適性并不考究,但是家人還是需要一定的舒適性,而且家里有輛皇冠,家人總是會(huì)和皇冠去比較。但是明顯328不可能在舒適性上和皇冠抗衡,畢竟市場(chǎng)定位不同。個(gè)人感覺(jué)長(zhǎng)軸距的328完全可以保留運(yùn)動(dòng)座椅,這樣包裹性比現(xiàn)在會(huì)好很多。
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

寶馬3系GT

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