一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格35.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力感覺(jué)比較不錯(cuò)
缺點(diǎn):配置低,音響就是廣播效果,座椅包裹舒適程度不高
外觀:雖說(shuō)喜歡追求動(dòng)力,但也是外貌黨,本來(lái)看的SUV,就被她吸引了,車(chē)展上一見(jiàn)傾心。車(chē)展也挺討厭,暫時(shí)的是328iM,LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢(qián)換上M包圍就更帥了!
空間:用非常寬敞來(lái)形容一點(diǎn)不為過(guò),特別是前后的腿部空間基本可以媲美5系了,只是橫向空間相對(duì)窄一些,但畢竟這是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型,這樣的空間已足夠用,偶爾用來(lái)接送客人等商務(wù)用途也可以應(yīng)付
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),當(dāng)時(shí)主看320LI ,試駕完328LI,立馬改了,那動(dòng)力杠杠的,動(dòng)力可以不用,但不能沒(méi)有!
操控:
寶馬一直有著操控之王的稱號(hào),但是為了使用國(guó)內(nèi)市場(chǎng),還是想長(zhǎng)軸距妥協(xié)了。不過(guò)依舊可以滿足日常跑跑山路所需。也沒(méi)機(jī)會(huì)去賽道,現(xiàn)在的操控已經(jīng)比較滿意了。
油耗:目前油耗還可以接受,3000km目前油耗9個(gè)左右,大部分是舒適模式,上班堵車(chē)的時(shí)候也用用ECO模式。發(fā)現(xiàn)不管用什么模式,堵車(chē)的時(shí)候油耗上升很快。打算試試一箱油全用不同模式跑跑,看看油耗差別到底有多大。
舒適:一般,座椅短,坐上去也不舒適
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