一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：也就只有值得驕傲的轉(zhuǎn)向上面。比較精準(zhǔn)。激烈操控比較游刃。
缺點(diǎn)：音響太差。
外觀：開眼角的外觀還是很不錯(cuò)的，起碼我覺得還完mt或者mp外包圍后比新c耐看，新c第一眼驚艷，但是不耐看，開眼角越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，手套箱側(cè)面縫隙比較大，時(shí)尚的銀色飾條頗顯廉價(jià)，小屏幕，減配idrive按鍵和系統(tǒng)，低配的儀表盤，從哪看都覺得不象一輛30多萬的車。更無語的是才買車就出現(xiàn)有絲絲異響，好在問題不嚴(yán)重。3系的內(nèi)飾和新款的c級 a4l要有一定差距，無論從設(shè)計(jì)和做工都差一些。
空間：個(gè)人感覺短軸版空間夠用，主要買來上下班，偶爾帶孩子出去溜達(dá)，320L后排空間確實(shí)很大，但我也不做生意，后排也基本不坐人，就選了短軸版。買車前研究過，在國外是沒有加長版320的，到國內(nèi)為了迎合中國市場，各種車都加長，也可能是我用不上那么大的后排空間，也不喜歡加長110毫米帶來了駕駛體驗(yàn)，果斷選擇短軸。
配置：提車價(jià)格高了
動力：市區(qū)超車綽綽有余，起步時(shí)偏軟，倒車更明顯，不給油基本不動
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變速箱幾乎無頓挫，超愛
油耗：全市區(qū)不到10的油耗，完全正常。
舒適：比較顛簸 跟防爆胎有關(guān)系
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