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寶馬3系
2014款 320Li 時(shí)尚型

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寶馬3系車主點(diǎn)評(4201條)
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀 操控
缺點(diǎn):320li時(shí)尚的輪轂實(shí)在太丑,不讓選裝,座椅不透氣,夏天開車時(shí)間長了背后一身汗,排氣管單邊單出,建議換成雙邊單出
外觀:不錯(cuò),輪轂改掉了 總感覺長軸的沒短軸的好看
內(nèi)飾:呵呵,奔馳甩寶馬八百條街,寶馬甩奧迪八百條街(單指外觀,不論做工)。我個(gè)人注重外觀大于內(nèi)飾,所以內(nèi)飾不是很挑剔。本來覺得手剎太掉檔次,都寶馬了,連個(gè)電子手剎都沒有,后來知道M3M4也是手剎,就釋然了。
空間:空間良好啊,不到4米8的車長,軸距29多,已經(jīng)不下20位朋友說看起來車不算長,可是里面坐著感覺非常舒服,甚至女生可以翹起二郎腿沒有壓力。前排駕駛位頭枕稍微高了點(diǎn)。沒有米6以上的女生開起來頭不能很貼合頭枕位置,開久了想休息一下顯得不太方便。
配置:優(yōu)惠算下來靠近18個(gè)點(diǎn)了,算是蠻給力的,要感謝陸哥,不愧是老鄉(xiāng)
動(dòng)力:還算夠用,只是瞬間提速還弱點(diǎn),高速基本可以隨心所欲。
操控: 在英菲尼迪,奔馳4S店都工作過,車子開的也不少,操控寶馬沒什么好說的方向打起來很贊,特別是我換了個(gè)M方向盤,指向性手感都一流。但是新3的懸架似乎向舒適妥協(xié)的有點(diǎn)多,加上我這加長的屁股,算了,老老實(shí)實(shí)過急彎吧。還有一點(diǎn)是畢竟320Li是一款家用車,225的胎過閘道急彎時(shí)我每次都有點(diǎn)擔(dān)心側(cè)滑。。。不過小三還算給力,沒有出現(xiàn)過。
油耗:百公里純市區(qū)油耗10.8升,平時(shí)用普通模式駕駛,高速油耗7個(gè)左右。
舒適:靜音不錯(cuò)啊,不像部分網(wǎng)友描述的噪音大得不可接受,后排空間可以用奢侈形容,2920的軸距不是蓋的,過顛簸路面路感過于清晰,過濾得不是很好,應(yīng)該是為運(yùn)動(dòng)所做的調(diào)教導(dǎo)致的
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