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購(gòu)買車型寶馬3系 2016款 320Li 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格27.04萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買寶馬主要喜歡她的操控、空間、還有天使眼，很犀利，如果大燈是LED帶透鏡的話就完美了，只能希望以后有改裝的了，沒(méi)有就沒(méi)有吧，反正現(xiàn)在我是越來(lái)越喜歡小3了，當(dāng)然不喜歡也不會(huì)買，買了肯定也喜歡，那肯定也包括她的缺點(diǎn)
缺點(diǎn)：30萬(wàn)的車沒(méi)有放眼睛跟停車卡片的地方，使用起來(lái)不方便。這點(diǎn)做的沒(méi)有奔馳和奧迪做的到位，這些小細(xì)節(jié)寶馬還待加強(qiáng)，畢竟國(guó)人喜歡品牌更喜歡高配置，但是只要喜歡小3的，這些小問(wèn)題也就不是問(wèn)題了，這些也可以后期加裝，所以忽視她的缺點(diǎn)吧
外觀：漂亮，大愛(ài)，雖說(shuō)看起來(lái)沒(méi)有奧迪厚重、奔馳大氣，但是我就是喜歡寶馬犀利的前臉，
內(nèi)飾：16款2月份以后小改款的內(nèi)飾還是很漂亮的，跟豪華款沒(méi)多大區(qū)別的，個(gè)人覺(jué)得比16款?yuàn)W迪內(nèi)飾好看，但沒(méi)有奔馳內(nèi)飾精致、質(zhì)感上差一些，奔馳的檔次看著要高一點(diǎn)，純個(gè)人意見(jiàn)！
空間：空間不用說(shuō)了，秒殺同級(jí)，甚至比有些中大型車空間還要大，翹個(gè)二郎腿、在后排斗地主都沒(méi)問(wèn)題得，我的上一輛科魯茲就是空間有一點(diǎn)小，畢竟是緊湊型車，但是平常后排很少坐人，自駕游玩、也就兒子坐后排，也夠了。現(xiàn)在小三的空間那簡(jiǎn)直了、隨便坐三個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題的，我跟二哥的A6對(duì)比了一下，感覺(jué)沒(méi)有多大的差別樣，也跟一個(gè)兄弟的5系對(duì)比過(guò)，空間也覺(jué)得差不多，只是外觀看起來(lái)要大一些，不是說(shuō)現(xiàn)在的3系是小5系嗎，也許是我自己在意淫哈，其他車友也可以去對(duì)比一下，這只是我本人感覺(jué)哈，還是要多聽(tīng)一些意見(jiàn)
配置：還行吧，優(yōu)惠17個(gè)點(diǎn)有點(diǎn)少，應(yīng)該可以再少點(diǎn)，現(xiàn)在的優(yōu)惠也是更給力了，還送很多東西，也沒(méi)趕上，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，不是早買早享受嗎，是吧，也就不要計(jì)較太多了，只是前排儲(chǔ)物空間如果在多點(diǎn)、大一點(diǎn)就好了，這是我不喜歡的一點(diǎn)，而且我喜歡的電耳、腰部調(diào)節(jié)也沒(méi)有，把這些都標(biāo)配上性價(jià)比那也就更高了，喜歡的人也會(huì)更多了，電耳也無(wú)所謂了反正有地庫(kù)，腰部后面改一下就行了，看論壇有車友改過(guò)，其他都很好的
動(dòng)力：2.0TN20B20的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力那是剛剛的，5系中低配都是用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，那可是3系的大哥，比3系大了一圈、重了好幾百斤，此發(fā)動(dòng)機(jī)用在3系上，可想而知她的動(dòng)力那就不用說(shuō)了，1500KM駕駛感受：ECO PRO模式提速很線性，升、降檔也沒(méi)有頓挫，很平順，而且還降低油耗，最多可以節(jié)約10%左右的燃油，這是城市駕駛最適合的一個(gè)模式，也是我比較喜歡的一個(gè)駕駛模式。COMFORTABLE模式提速比ECO PRO要快很多了，等紅燈時(shí)掛在D檔上輕踩在剎車上，感覺(jué)小3像一頭獵豹準(zhǔn)備隨時(shí)沖出去一樣，只是降檔感覺(jué)輕微有一點(diǎn)頓挫，應(yīng)該是3檔降2檔，也許是我技術(shù)問(wèn)題哈，我上兩個(gè)都是手動(dòng)擋的，第一次開(kāi)自動(dòng)檔的。另外SPORT這個(gè)模式目前還不敢試，還沒(méi)有過(guò)磨合期，也不敢激烈駕駛，試駕的時(shí)候用個(gè)SPORT模式，因?yàn)槭窃?S場(chǎng)地內(nèi)，新車太多、又在修路，只是隨便開(kāi)了一下，推背感有是肯定的，只有等小3過(guò)了磨合期再試一下了，反正只要你敢地板油，小3絕對(duì)不會(huì)讓你失望的。
油耗：油耗現(xiàn)在我不好評(píng)價(jià)，跑了950公里、11.7L/100KM，還沒(méi)上過(guò)高速，等跑跑高速把油耗降下來(lái)，爭(zhēng)取控制在8、9個(gè)內(nèi)，現(xiàn)在跑了幾次城際快速通道，油耗也降了一些，還沒(méi)有降到理想的8、9個(gè)，我想磨合期過(guò)了再跑幾次高速油耗應(yīng)該會(huì)下來(lái)的
舒適：還好吧，比我以前的要舒服，跟奔馳、奧迪比要差點(diǎn)，我覺(jué)得也可以了，當(dāng)然能做的再好點(diǎn)那就更完美了，是吧！
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