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寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1941）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（446）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4501）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1523）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌形象 動(dòng)力強(qiáng)勁良好的操控性 外觀漂亮是我看中的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：14-15時(shí)尚款標(biāo)配16寸輪轂太寒蟬，最煩心的是高速110碼后風(fēng)燥大。座椅沒(méi)有調(diào)節(jié)腰部支撐功能，經(jīng)常跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累！
外觀：外觀我非常喜歡，這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智，外觀來(lái)說(shuō)我認(rèn)為是這個(gè)價(jià)位最好看的車(chē)，有點(diǎn)要吐槽的是時(shí)尚型的輪子真有點(diǎn)偏小了。
內(nèi)飾：單一了點(diǎn)，米色內(nèi)飾不是很好看
空間：空間不錯(cuò)，滿意
配置：時(shí)尚款性價(jià)比還是不錯(cuò)的，就是30多萬(wàn)的車(chē)連個(gè)定速巡航都沒(méi)有。無(wú)奈。
動(dòng)力：動(dòng)力好，加速度強(qiáng)。
操控：
剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候沒(méi)體會(huì)到操控有多好，后來(lái)開(kāi)習(xí)慣了，再換別的車(chē)開(kāi)，怎么都不舒服，看來(lái)要被寶馬綁架了！
油耗：理想
舒適：暫時(shí)沒(méi)有什么感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力線型，方向非常精準(zhǔn)，路感回饋個(gè)人感覺(jué)比同檔次車(chē)都要好
缺點(diǎn)：后排空間實(shí)在小的可憐，雖然平時(shí)最多只有兩個(gè)人，但偶爾做4個(gè)人的時(shí)候總會(huì)被人家說(shuō)你為什么不買(mǎi)A4L，我只能說(shuō)3系操控很精準(zhǔn)。
外觀：很不錯(cuò)、很經(jīng)典、車(chē)身比例完美、整車(chē)線條緊繃沒(méi)有一絲多余的贅肉
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)、做工細(xì)致、布局得當(dāng)。有人說(shuō)，3系的內(nèi)飾，面板塑料感太強(qiáng)，個(gè)人覺(jué)得在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中還算是靠譜的，看上去與摸起來(lái)，都比較給力。
空間：一般家用肯定夠了，平時(shí)也就我跟我老婆兩個(gè)人坐，后排坐人沒(méi)問(wèn)題，想要舒適的話肯定是不夠的。去超市拉趟貨后備箱也足夠用。
配置：換代前大優(yōu)惠+2年免費(fèi)保養(yǎng)，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)啊
動(dòng)力：只要給油，動(dòng)力綿綿不斷。曾經(jīng)開(kāi)到220碼，油門(mén)還沒(méi)到底，繼續(xù)給油速度還往上竄……
操控：
非常棒，指哪打哪，超車(chē)并線很完美。
油耗：對(duì)于一輛凈重1噸6，2.5排量6缸的車(chē)，這種動(dòng)力純市區(qū)11.6個(gè)油，我已經(jīng)相當(dāng)滿意了
舒適：一般！眾所周知，寶馬3系懸掛整體偏硬，為了操控，犧牲了部分舒適性，值得。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2005款 320i 2.0L 時(shí)尚型（銀內(nèi)飾）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合表現(xiàn)還行，當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠10個(gè)點(diǎn)，在08年算是很不錯(cuò)的價(jià)格了
缺點(diǎn)：1.320i的N46發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不怎么樣，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，花了不少錢(qián)去修了。2.各個(gè)地方都有滲出。3.方向盤(pán)好重4.避震很硬5.小毛病多
外觀：漂亮，經(jīng)典寶馬3系的樣子。對(duì)新款寶馬沒(méi)有感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還算滿意，Dakota真皮粗紋的摸著偏硬，但質(zhì)感還算不錯(cuò)。至于裝備工藝，個(gè)人感覺(jué)不如奧迪，但也沒(méi)有硬傷。
空間：前排座椅比較小，舒適性不怎么樣。后排空間3系就不用報(bào)什么期望了，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)用用夠了，300-500公里的長(zhǎng)途還是沒(méi)有問(wèn)題的。
動(dòng)力：不怎么樣
操控：
操控，可以說(shuō)是E90這代車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，雖然由于車(chē)身更重而且用了防爆胎，比E46差了點(diǎn)，但比F35還是好不少，特別是懸掛支撐到位！
油耗：偏高，小車(chē)能11升百公里。。。
舒適：如果能接受懸掛硬的現(xiàn)實(shí)，我覺(jué)得3系的舒適性還算不錯(cuò)，個(gè)人挺滿意的，空間就這樣了，買(mǎi)3系的都不是為了空間去的�。ㄖ辽貳90是這樣，喜歡空間現(xiàn)在可以買(mǎi)F35了）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，模式選擇豐富，經(jīng)濟(jì)和舒適適合路比較擁堵或悠閑巡航的時(shí)候使用，比較的節(jié)能環(huán)保和省油，sport和sport+模式下車(chē)子油門(mén)反應(yīng)速度相當(dāng)?shù)目�，在高速狀態(tài)下突然提速也很到位
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音處理的不好，類(lèi)似“噠噠噠”的噪音非常的煩人。
外觀：新三系 霸氣十足
內(nèi)飾：因?yàn)槭沁x的豪華版，所以內(nèi)飾還算是很不錯(cuò)的，整體棕色下來(lái)很考究，沒(méi)有那么重的塑料感
空間：沒(méi)得說(shuō)，之所以買(mǎi)加長(zhǎng)的3系就是看好空間，后排真心大，前排也很舒適。一家5口足夠
配置：優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動(dòng)大燈，還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比，綜合下來(lái)很不錯(cuò)
動(dòng)力：245 P 350NM 低調(diào)的中級(jí)車(chē)，極其給力的動(dòng)力，隨時(shí)超車(chē)變道很安全
操控：
這一點(diǎn)最毋庸置疑，一流
油耗：2.0T 上海市區(qū)10.7個(gè)油，很給力了 比我以前的1.6的韓國(guó)車(chē)還省油呢
舒適：隔音一般，防爆胎帶來(lái)稍大的噪音而且吸收路面顛簸的能力較差，雖然這一代3系為舒適性已經(jīng)做了妥協(xié)，但是定位仍是入門(mén)級(jí)的運(yùn)動(dòng)車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的太好了，無(wú)論是高速并線還是S型超車(chē)，325的動(dòng)力操控都能給你非常十足的信心。
缺點(diǎn)：座椅太不舒適了 2年了至今也沒(méi)有調(diào)整到非常舒適的角度和位置。
外觀：還不錯(cuò)，經(jīng)典的外觀，比新款穩(wěn)重點(diǎn)，外觀而言，我覺(jué)得還行，不會(huì)覺(jué)得老土。
內(nèi)飾：前面有提到，寶馬以及德系車(chē)來(lái)說(shuō)，一直很注重人性化的。
空間：后排很小…坐久了很難受 特別是長(zhǎng)途
動(dòng)力：還算可以，不能說(shuō)很強(qiáng)勁。但是也夠用了。在市區(qū)里用剛剛好。原來(lái)就是沖著2.5直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的，在它絕版之前。
操控：
地盤(pán)很扎實(shí)，是一種讓你放心的感覺(jué)，你開(kāi)的再快，也不會(huì)有壓迫感，不看時(shí)速表，不知道他有多快。應(yīng)該算是比較好開(kāi)的那種。
油耗：我的車(chē)載電腦顯示，平均時(shí)速33，油耗10.3。不過(guò)，自己加滿油那種測(cè)過(guò)2次，基本都在每百公里11.5升左右。估計(jì)有誤差，不算省油的車(chē)。
舒適：對(duì)于舒適性而言，寶馬3系作為運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)來(lái)說(shuō)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。懸掛不硬不軟，原廠避震游刃有余。除了空間稍微欠缺而言，內(nèi)部的質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀and直六
缺點(diǎn)：漆面比較軟,跑高速后發(fā)現(xiàn)機(jī)蓋和錢(qián)保險(xiǎn)杠有小石子打的凹痕,洗車(chē)也容易劃出劃痕,如果要維護(hù)在一個(gè)很完美的外觀狀態(tài),需要花精力在漆面養(yǎng)護(hù).后備箱沒(méi)有設(shè)置在駕駛位的開(kāi)關(guān),幫人開(kāi)后備箱的時(shí)候比較麻煩
外觀：最美的寶馬三系設(shè)計(jì)，個(gè)人認(rèn)為新款都不如這一代。外觀犀利，經(jīng)久耐看，側(cè)身設(shè)計(jì)較為出眾，線條很飽滿，前臉很犀利。
內(nèi)飾：很舒服的米式 加上木頭 說(shuō)不出的享受
空間：一般，夠用。
配置：性價(jià)比不高，基本上是原價(jià)買(mǎi)的，買(mǎi)貴了。畢竟是BBA品牌，建議等優(yōu)惠的時(shí)候再買(mǎi)，優(yōu)惠總會(huì)有的。維修保養(yǎng)較貴。保險(xiǎn)費(fèi)用也貴。
動(dòng)力：220馬力 250nm賬面上不錯(cuò),實(shí)際使用由于變速箱等因素,靜止起步時(shí)候的加速能力并不是很起眼,得力于短沖程的設(shè)計(jì),這個(gè)車(chē)在130km/h以上的加速性能還是游刃有余,輕輕松松到160
操控：
比較靈活，方便掌握。
油耗：綜合來(lái)講13-14個(gè)油，城區(qū)低速行駛比較耗油，畢竟2.5L的排量在這了，一箱油只能跑400多公里。
舒適：很舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力足，換擋快。
缺點(diǎn)：后排座椅比較硬，噪音偏大
外觀：輪胎差點(diǎn)意思,應(yīng)該上17寸輪轂.
內(nèi)飾：時(shí)尚型的內(nèi)飾只能說(shuō)一般吧，我的車(chē)是哈瓦那灰黑內(nèi)飾，我覺(jué)得這個(gè)搭配挺好看，黑內(nèi)飾其實(shí)也挺容易臟的，特別是上下車(chē)的時(shí)候容易踢到門(mén)邊啊，座椅邊啊，輕則一塊灰跡，重則一條刮痕，搞得我車(chē)上每個(gè)門(mén)把手下面都放了一條毛巾，隨時(shí)擦。時(shí)尚型的裝飾條是銀色塑料板，特別是排擋下面那個(gè)，比較容易刮花，建議貼膜保護(hù)。
空間：前后排、頭部空間較充分。儲(chǔ)物空間較少。
動(dòng)力：2.0t，184匹馬力基本夠用，加速還是游刃有余！
操控：
懂車(chē)的都知道3系操控一級(jí)棒，同級(jí)別車(chē)絕對(duì)老大，比5系、7系的操控要好得多，玩車(chē)就玩3系。
油耗：2.0T，10個(gè)油還不行？還想省的話買(mǎi)特斯拉。O(∩_∩)O~
舒適：一般，感覺(jué)一般吧，可能就不是乘坐舒適的類(lèi)型，買(mǎi)這個(gè)車(chē)肯定不是沖著乘坐舒適快的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，隨時(shí)隨地可以給自己一個(gè)完美
缺點(diǎn)：配置太低，40萬(wàn)的車(chē)連后視鏡折疊，電椅加熱都沒(méi)有，前排座椅腿部位置不太舒服，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)會(huì)有些累。。
外觀：外觀很拉風(fēng)，鷹眼造型大燈，天使眼的圈圈，我覺(jué)得比燈具廠的燈漂亮，白外黑內(nèi)酷的很，17寸的輪子夠美了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我認(rèn)為是3系的軟肋之一，看上去沒(méi)有絲毫豪華感，雖然本人是時(shí)尚款，但豪華款也不過(guò)如此，希望也能改進(jìn)，可能寶馬認(rèn)為錢(qián)應(yīng)該用在刀刃上，不做表面上的文章，好吧
空間：乘坐空間超出意料，算是長(zhǎng)軸版的驚喜，但內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)的太少。
配置：33.5萬(wàn)的裸車(chē)，買(mǎi)百公里加速6s左右的車(chē)~。性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)。其他車(chē)型也就Q503.7舒適版可以和328li的性價(jià)比比比了。
動(dòng)力：只要你敢踩 推背感覺(jué)得讓你爽。
操控：
懸架很有韌性，不軟不硬剛剛好！
油耗：比想象中油耗低很多. 比原來(lái)2.0非渦輪增壓的新君威油耗還要低2-3個(gè). 非常不錯(cuò). 高速120巡航只要7個(gè)油,.
舒適：開(kāi)長(zhǎng)途腰難受的要命，3系，真的沒(méi)什么舒適性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格37.03萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用的塑料質(zhì)感太差
外觀：外觀有了很大的升級(jí)，出了對(duì)輪轂不滿意意外 其他都還好。全新的天使眼，前臉 都能給人一種恐懼的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，設(shè)計(jì)挺好用料很渣，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)徒手拆內(nèi)飾diy很簡(jiǎn)單，idrive很好用整合度很高，但是我個(gè)人還是習(xí)慣用mmi
空間：還是那句話，標(biāo)準(zhǔn)軸完全夠用，但是后排想蹺二郎腿那是不可能滴。
配置：在全車(chē)搞定50萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)位還是很不錯(cuò)的，畢竟車(chē)剛換代，該有的配置基本上都有了。另外其操控和動(dòng)力都還是很不錯(cuò)的。價(jià)格的優(yōu)惠幅度也已經(jīng)很大了，再下去就是要等到換代了吧
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力中，基本上應(yīng)該算是最強(qiáng)的陣營(yíng)了。
操控：
市區(qū)變道加塞那叫一個(gè)敏捷（不推薦，比較危險(xiǎn)容易發(fā)生事故）高速變道側(cè)傾感基本沒(méi)有（可能是運(yùn)動(dòng)座椅側(cè)翼包裹的原因吧）
油耗：：磨合期間真心很高！有因主要在市區(qū)使用，一只保持在11+。
舒適：運(yùn)動(dòng)車(chē)我們就不討論舒適性了成不？反正要說(shuō)多舒服，倒還真不覺(jué)得，但是不難受吧。沒(méi)啥特別的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置全，底盤(pán)好，方向很穩(wěn)，指向準(zhǔn)確。
缺點(diǎn)：乞丐連導(dǎo)航儀都沒(méi)
外觀：沒(méi)的說(shuō)，時(shí)尚而不乏典雅。
內(nèi)飾：不豪華，但算精致！
空間：正常一個(gè)人開(kāi)所以覺(jué)得足夠了。
配置：總體來(lái)講，藍(lán)天白云涵蓋了所有的性價(jià)比，80后，怎能阻擋寶馬的情懷
動(dòng)力：2.0自然吸氣，自動(dòng)擋急加速有空吼的現(xiàn)象，看了很多朋友的口碑，說(shuō)有推背感，我靠，你老婆在后面推你嗎？我指的是油門(mén)一腳到底哦，請(qǐng)問(wèn)哪里來(lái)的推背感，奧拓車(chē)掛一檔，瞬間松離合，那才是基本的推背感！一個(gè)人駕駛和坐4個(gè)人駕駛，動(dòng)力直接少了0.5的排量，買(mǎi)之前還在猶豫2.0夠不夠，變相覺(jué)得操控等于動(dòng)力，我他媽智障了，前兩天在高速，被一輛A3甩了，寶寶心里苦啊！
操控：
寶馬操控絕對(duì)贊，方向給力，就是有點(diǎn)重，
油耗：你想省就能省，地板油那就呵呵了，10個(gè)以上沒(méi)問(wèn)題，悠著來(lái)也能控制在8個(gè)左右
舒適：其實(shí)3系感覺(jué)最多是4個(gè)人坐的，因?yàn)楹竺嬷虚g位置真的很難坐，另外前坐來(lái)說(shuō)是很舒適的。但對(duì)比5系7系真的差太遠(yuǎn)了……。當(dāng)然錢(qián)也差很遠(yuǎn)哈。
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