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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.80-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.8-33.8萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間夠大夠?qū)挸?/span>
缺點(diǎn):尾部排氣略顯單調(diào)小氣
外觀:仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智
內(nèi)飾:我喜歡米內(nèi),但也是一個(gè)容易臟的顏色,矛盾著。
空間:軸距長(zhǎng),空間大
配置:從配置上,動(dòng)力上,品牌上來(lái)講,個(gè)人覺(jué)得都是非常好的!
動(dòng)力:320的動(dòng)力在0到100過(guò)程中還是很給力的 強(qiáng)烈的推背感 市區(qū)里開開足夠了 20的2.0T動(dòng)力足夠,1250就能爆發(fā)出最大扭矩,N20+8AT真是黃金組合。
操控: 很棒。方向盤沒(méi)虛位,準(zhǔn)!但是各種駕駛模式的區(qū)別不是很明顯。尤其是運(yùn)動(dòng)模式,城市里很少用。
油耗:由于處于磨合階段城市空調(diào)跑的多11.5/100KM的油耗能接受,估計(jì)過(guò)了磨合期還會(huì)少一些
舒適:還不錯(cuò),可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀。然后就是3系的改裝配件太多了。能滿足一些追求個(gè)性的人。。操控也很好。面子也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):一個(gè)菊花
外觀:我是一個(gè)比較注重外形的人,雖說(shuō)5系更為高級(jí),但是我個(gè)人還是覺(jué)得3系歸納為犀利,更能打動(dòng)我(絕對(duì)不是吃不到葡萄說(shuō)葡萄酸)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,對(duì)不起這個(gè)價(jià)格,感覺(jué)內(nèi)飾和十多萬(wàn)的車差不多,內(nèi)飾還得加強(qiáng),少了豪華感
空間:后排太大太大了,誰(shuí)說(shuō)誰(shuí)都說(shuō)大!
配置:配置較低,三十幾萬(wàn)車子后視鏡電動(dòng)折疊都沒(méi)有,排氣太扣,輪轂竟然16寸,很佩服廠家,后悔沒(méi)上豪華,雖然不是豪華,好歹裸車也30多萬(wàn)都沒(méi)電動(dòng)折疊后視鏡
動(dòng)力:動(dòng)力一般 肯踩油門動(dòng)力就相當(dāng)贊
操控: 寶馬的操控就不用多說(shuō)了,剎車性能好,油門靈敏,轉(zhuǎn)向指哪打哪。。。
舒適:乘坐感受一般般。不過(guò)后排的配置還是不錯(cuò)的。遮陽(yáng)簾,很有檔次。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間外觀和駕駛感受誰(shuí)開誰(shuí)知道空間大到?jīng)]朋友外觀漂亮的誰(shuí)看誰(shuí)流口水那時(shí)尚的大燈晚上就是夜空下最亮的星做過(guò)我車的朋友上車第一句話大多都是哇好大啊后備箱的空間也比較大上次朋友搬家我的車比蛋蛋車還能裝哈哈
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停吧,每次自動(dòng)啟停都是默認(rèn)打開的,像我們這種擁堵的鄉(xiāng)村,我一個(gè)上下班自動(dòng)啟停起碼用到十次以上,雖然寶馬設(shè)計(jì)出了這個(gè)東西,應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷不大,但每天看著自己的愛(ài)車停止起動(dòng)停止動(dòng)十幾次心理肯定不爽。所以現(xiàn)在發(fā)動(dòng)第一件事就是關(guān)閉自動(dòng)啟停,但也有忘記的時(shí)候。。。。。。。。。
外觀:輪轂是硬傷,一定要改
內(nèi)飾:中控彩屏,自動(dòng)雙區(qū)空調(diào), 很不錯(cuò)
空間:這個(gè)沒(méi)的說(shuō),第一次就被驚到了,后排太寬敞了。家里有娃娃,覺(jué)得LI是最好的選擇了。
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:隨叫隨到
操控: 操控我覺(jué)得很不錯(cuò)8速變速箱很給力 換擋快又平順 加速也不錯(cuò)
油耗:油耗還可以吧 市區(qū)多郊區(qū)少 現(xiàn)在平均10個(gè)左右 磨合期過(guò)后聽(tīng)說(shuō)會(huì)降點(diǎn) 但愿如此!
舒適:因?yàn)榍懊娴能囎訖n次比較低,感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排空間很是滿意,240斤以內(nèi)的朋友絕對(duì)坐著夠?qū)挸?普通駕駛模式完全夠用.
缺點(diǎn):內(nèi)飾的做工,那是相當(dāng)?shù)牟徽Φ危!縫隙大,沒(méi)事還來(lái)點(diǎn)異響!
外觀:靚!白色太好看,所以會(huì)爛大街!藍(lán)色和紅色很騷氣,比較少見(jiàn)……
內(nèi)飾:一般,勉強(qiáng)能用
空間:空間整體不錯(cuò),畢竟是長(zhǎng)軸的,前排因?yàn)樽吮容^低,頭部空間還能保持不錯(cuò),但后排頭部空間還是比較有限的,除此之外對(duì)于空間都比較滿意,后排坐墊十分寬大,舒適性很不錯(cuò),當(dāng)然對(duì)于一輛轎車來(lái)說(shuō),這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置:這個(gè)看個(gè)人了,我覺(jué)得還行,起碼是寶馬,又有那么好的操控(不過(guò)我寧愿不是寶馬,價(jià)錢不貴,但牌子有點(diǎn)高調(diào))
動(dòng)力:比較滿意,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是夠用的
操控: 操控因?yàn)榧娱L(zhǎng)的原因,的確減分不少,也只是相對(duì)于短軸而言,在老小區(qū)的停車轉(zhuǎn)彎沒(méi)有問(wèn)題,但感覺(jué)有尾巴的感覺(jué),不喜歡的還是買短軸比較好。
油耗:對(duì)油耗不怎么了解,買了以后不怎么在乎油耗
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):換擋平順,換擋時(shí)幾乎感覺(jué)不到頓挫。外觀霸氣,凌厲。很好開。
缺點(diǎn):坐起來(lái)不舒服,內(nèi)飾一般,里面看起來(lái)想十幾萬(wàn)的的士。
外觀:輪轂輪胎感覺(jué)從外觀上來(lái)說(shuō)的話,原廠16寸的也挺好看的,暫時(shí)也不打算換,胎噪比較大,速度100以上的時(shí)候胎噪就已經(jīng)無(wú)法被刻意忽略了,順便一提速度120以上的時(shí)候風(fēng)噪也挺明顯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)掉價(jià),那一大排存電臺(tái)的按鍵真是無(wú)語(yǔ)。。不知道德國(guó)人這么喜歡聽(tīng)電臺(tái)么,中控有電臺(tái)選擇、idrive有,連方向盤上面也有。。簡(jiǎn)直無(wú)語(yǔ)了。。
空間:非常非常的大,全家最滿意的就是空間,身高190的我開車孩子和老人在后面依然有很大的空間,50萬(wàn)以內(nèi)的車?yán)锩孢@無(wú)疑是最便宜;空間最大的一款車子,較上一代三系更適合中國(guó)家庭使用
配置:性價(jià)比··說(shuō)真的剛開始覺(jué)得行,現(xiàn)在仔細(xì)跟ATS ,或者20幾萬(wàn)的車一比,覺(jué)得性價(jià)比最不滿意了,性價(jià)比那就是個(gè)渣
動(dòng)力:帶t的感覺(jué)很好
操控: 非常好
油耗:油耗控制在自己手里
舒適:3系的總體舒適性如果給評(píng)分的話打95分,由于3系定位的是運(yùn)動(dòng)型車型,主打操控,所以地盤調(diào)較等必然對(duì)舒適性有所影響。但是如今的新3系,結(jié)合操控和舒適性,能做的如此完美的結(jié)合,還是出乎我的意料,因?yàn)?系的舒適性感覺(jué)還是比預(yù)期中好很多。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):換擋速度不錯(cuò),也挺平順。太喜歡這個(gè)ZF8速手自一體的變速箱了。還有就是后驅(qū)的操控,的確要比前驅(qū)好
缺點(diǎn):新車味道很大,話說(shuō)奔馳寶馬不是零甲醛嗎?
外觀:外觀帥氣 大燈是亮點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾 寶馬套娃技術(shù) 只是略微有點(diǎn)不一樣
空間:很大,很寬敞!10分
配置:不高,連個(gè)電動(dòng)耳朵都沒(méi)有,后排的簾子沒(méi)啥作用。
動(dòng)力:2T的動(dòng)力不錯(cuò)。后期還能加外掛刷ECU
操控: 高速過(guò)彎六七十碼走過(guò) 車身穩(wěn)定比其他轎車好許多 感覺(jué)相對(duì)穩(wěn)定
油耗:油耗這個(gè)問(wèn)題,不好評(píng)論。城里有時(shí)候,高速又低
舒適:說(shuō)實(shí)話不咋的,開車很累
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排空間很大 2910的軸距是同級(jí)別中最大的
缺點(diǎn):華晨的裝配工藝還是有待提高,接縫的地方空隙比較大。
外觀:時(shí)尚、年輕、運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我對(duì)bmw最不滿意的!沒(méi)有奧迪的科技感,沒(méi)有benz的豪華感!用料也不咋地!自己花了幾k把內(nèi)飾用了些不銹鋼條裝飾了下,不喜勿噴!
空間:很滿意,丈母娘說(shuō)空間比她家的A6大!后排坐三個(gè)胖成年人一些問(wèn)題都沒(méi)有,平時(shí)一家6口出去一點(diǎn)也不擠。
配置:還蠻高,作為一輛家用車的話,動(dòng)力油耗方面都完全能勝任,空間也足夠大,加上寶馬的品牌,性價(jià)比還是蠻高的
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力,184匹馬力,讓3系能隨叫隨到,有一定的推背感。日常使用,動(dòng)力完全夠用。
操控: :操控是我個(gè)人比較滿意的!指向性非常不錯(cuò)。城市穿梭變道游刃有余會(huì)給你不錯(cuò)的信心。加分不少!
油耗:市區(qū)暫時(shí)感覺(jué)一般,畢竟是2.0的。高速則很省,時(shí)速100-120只要5個(gè)左右的百公里油耗,現(xiàn)在還沒(méi)出磨合期,需要進(jìn)一步觀察。
舒適:開過(guò)朋友的奔馳新C級(jí),舒適度要好的多。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格31.10萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大,特別是后排,那個(gè)叫寬敞,還有后排化妝鏡和遮陽(yáng)簾很有豪華車的感覺(jué),天使眼也是320LI中最突出的一點(diǎn),那犀利的眼神,太帥了
缺點(diǎn):就是座椅和單菊花的排氣管!
外觀:還行,側(cè)面線條還不錯(cuò),但MT包圍比較完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較粗糙。
空間:很滿意,后排空間好大。買的時(shí)候感覺(jué)要稍微大一點(diǎn),提車后發(fā)現(xiàn)沒(méi)意義啊,家里人手一臺(tái)車,壓根就沒(méi)人做后排。還不如當(dāng)初上短軸呢。
配置:以前沒(méi)想到這個(gè)價(jià)可以開寶馬了呵呵。現(xiàn)在性價(jià)比確實(shí)很高,比一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱技術(shù),是其他不能比的。所以。我覺(jué)得超級(jí)物有所值。
動(dòng)力:起步都是第一個(gè)竄出去的。完全足夠
操控: 挺準(zhǔn)的!
油耗:超級(jí)棒啊,8AT真不是說(shuō)著玩的,確實(shí)很省
舒適:整體調(diào)校偏硬,但地盤扎實(shí),懸架回彈快
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控駕駛感受優(yōu)越,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過(guò)彎超車車輛駕駛感優(yōu)越。
缺點(diǎn):就是空間不太夠用。
外觀:時(shí)尚動(dòng)感
內(nèi)飾:后窗和側(cè)窗的遮陽(yáng)簾是驚喜,非常實(shí)用。中控簡(jiǎn)單實(shí)用,個(gè)人比較喜歡。駕駛室邊上還是有比較多的硬塑料殼觸手可及,比較low,畢竟是入門級(jí)的。
空間:空間很大很理想,絕對(duì)夠用超出預(yù)料
配置:個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還行吧
動(dòng)力:一般般
操控: 絕對(duì)是杠杠的,高速上走s線非常穩(wěn)定。過(guò)高速?gòu)澋臅r(shí)候如果轉(zhuǎn)速提高的3000+時(shí)候非常穩(wěn)定非常銷魂哦。
油耗:本人70%市區(qū),30%郊區(qū).油耗控制在10以內(nèi),勻速70油耗表顯示的是6,很給車主省錢.
舒適:空間大視野也好,小屏幕其實(shí)也還行的在外面加裝一個(gè)只要2100,導(dǎo)航,店里面卻要8000塊錢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5285公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,操控性好,后排空間大,外形拉風(fēng),哈哈,滿意的有點(diǎn)多了。
缺點(diǎn):配置較低,沒(méi)有外后視鏡折疊,沒(méi)有倒影。有時(shí)候過(guò)顛簸路面,會(huì)有異響。
外觀:非常帥氣,至今依然很喜歡
內(nèi)飾:中控彩屏,自動(dòng)雙區(qū)空調(diào), 很不錯(cuò)
空間:空間非常不錯(cuò),軸距超2米9 家庭絕對(duì)夠用,后備箱使用率也很好。
配置:30萬(wàn)德系首選
動(dòng)力:在北京上下班也是可以了,用S+走高速也有感覺(jué)的
操控: 很好
油耗:油耗9.8,一般市區(qū),舒適模式,紅燈起步一般2千-3千5轉(zhuǎn)。還好我這里不怎么塞車,偶爾高速,偶爾上上運(yùn)動(dòng)模式。比老款E90省油,以前我那臺(tái)10.8個(gè)油
舒適:可以了,還要怎么舒服?!
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