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寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1941）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（446）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4501）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1523）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬,大品牌!加上漂亮的外觀優(yōu)美的流線型賺足不少眼球!當(dāng)然了小三不僅僅是個(gè)花瓶而已,她那優(yōu)秀的操控!動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是同級(jí)別中的佼佼者!還有最滿意的后空乘坐空間,比老三系進(jìn)步了不少,但是長(zhǎng)出這么多mm對(duì)操控還是有那么一點(diǎn)影響的,有時(shí)候告訴過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)尾巴甩甩的.加長(zhǎng)后線條沒(méi)有那種拉長(zhǎng)變形的感覺(jué),寶馬的設(shè)計(jì)師果然厲害!
缺點(diǎn)：個(gè)人原因，有點(diǎn)后悔沒(méi)上短軸，長(zhǎng)軸在走路況較差的土包路，幾率性托底
外觀：外觀犀利，特別是天使眼，寶馬的招牌，不過(guò)側(cè)看車(chē)頭前端下降的弧度有點(diǎn)大，不是很美
內(nèi)飾：一般 除了第二排的遮陽(yáng)簾和化妝鏡比較新穎特別以外 其余部分確實(shí)只能用相當(dāng)一般來(lái)形容
空間：相比于i，Li的空間真心算不錯(cuò)。有次去洗車(chē)，一個(gè)司機(jī)看見(jiàn)我的車(chē)說(shuō)：沒(méi)想到3系的后排空間這么大的呀。確實(shí)，加長(zhǎng)了的320后排空間確實(shí)不錯(cuò)。但是高度感覺(jué)不夠，我身高不是很高，感覺(jué)離頂也就一拳半。唉~畢竟不是大車(chē)，可以理解。只是有人乘坐時(shí)會(huì)不太舒服，尤其是身高比較高的人。
配置：不高，連個(gè)電動(dòng)耳朵都沒(méi)有，后排的簾子沒(méi)啥作用。
動(dòng)力：買(mǎi)的是時(shí)尚，2.0T，184馬力，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。咱不飆車(chē)，文明駕駛。不過(guò)我也試過(guò)幾次開(kāi)到sport模式，然后一腳油門(mén)踩到底的感覺(jué)。加速有遲緩，不過(guò)沒(méi)過(guò)多久，推背感就來(lái)了，轉(zhuǎn)速直接飆到5,6轉(zhuǎn)。還是蠻爽的！總的來(lái)說(shuō)，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)，足夠！
操控：
寶馬賣(mài)的是操控，這個(gè)在同級(jí)別車(chē)?yán)镂阌怪靡伞?/span>
油耗：個(gè)人綜合9.2吧，還是可以接受，目前1800公里，電腦綜合7.8是因?yàn)榕芰?次長(zhǎng)途。
舒適：懸架軟硬適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.07萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加長(zhǎng)的車(chē)身和2.0T的動(dòng)力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)掉價(jià)，那一大排存電臺(tái)的按鍵真是無(wú)語(yǔ)。。不知道德國(guó)人這么喜歡聽(tīng)電臺(tái)么，中控有電臺(tái)選擇、idrive有，連方向盤(pán)上面也有。。簡(jiǎn)直無(wú)語(yǔ)了。。還有那個(gè)小小的idrive，比較難用，可能是我沒(méi)熟悉吧。套件版也只有單菊花。。。單菊花。。。
外觀：都說(shuō)新3系很好看，就是時(shí)尚款輪圈小了點(diǎn)不好看
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 2015年05月12日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程11585公里 當(dāng)前平均油耗10.0升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 967.00 元
空間：空間表現(xiàn)很好 后排很大 儲(chǔ)物空間少了點(diǎn) 后備箱的開(kāi)口小了點(diǎn)
配置：在優(yōu)惠下還是不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力在北京市區(qū)跑夠用，超車(chē)很迅速，二段加速很猛。
操控：
說(shuō)精準(zhǔn)吧不夠量化，總的來(lái)說(shuō)，方向沒(méi)有任何間隙，在路上行駛有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)，特別敏感，懸架軟硬適中，剎車(chē)不拖沓。
油耗：油耗是可能比較傷人心的了，我的油耗接近12個(gè)，過(guò)了磨合期了油耗還是沒(méi)降下來(lái)，自己算了算，接近1塊錢(qián)1公里路，確實(shí)有點(diǎn)傷不起，一箱油一個(gè)多禮拜哈哈，其他車(chē)友基本8-9個(gè)油也清楚是否因?yàn)閭�(gè)人駕駛習(xí)慣的原因?qū)е掠秃某掷m(xù)不降反增。這個(gè)等過(guò)了首保再看是否油耗表現(xiàn)會(huì)有下降
舒適：很滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i M時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車(chē)的外觀非常好看
缺點(diǎn)：上路將近40W的車(chē)啊，音響居然連高音都不帶，對(duì)音樂(lè)追求較高的車(chē)友決對(duì)聽(tīng)的頭發(fā)白。。實(shí)在忍不住吐槽啊，后期絕對(duì)改裝。
外觀：這個(gè)的打10分，畢竟這個(gè)價(jià)錢(qián)也就是高配帕薩特的價(jià)錢(qián)，BMW的品牌、M方向盤(pán)、M踏板、M18輪轂、M黑頂、M氛圍燈、M包圍、M車(chē)標(biāo)、樣樣巨屌。
內(nèi)飾：黑內(nèi)確實(shí)不錯(cuò) 之前開(kāi)的車(chē)就太老氣 米色內(nèi)飾太過(guò)于家用 所以還是黑色好 喜歡2個(gè)字
空間：我身高170，后排比較寬敞。。。。。
配置：5分，提車(chē)基本沒(méi)搞價(jià)，畢竟M現(xiàn)車(chē)較少，等車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，只為個(gè)人喜歡吧
動(dòng)力：5分滿意，新3系換了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)后，扭矩明顯提升，市區(qū)高速杠杠的，至于要上賽道還是街區(qū)飆車(chē)，還是選跑車(chē)吧，畢竟專業(yè)，這車(chē)感覺(jué)較上代3系明顯家用化了，完全不適合暴力駕駛了，遺憾。。
操控：
操控我覺(jué)得不錯(cuò)了 畢竟不是賽車(chē) 這樣的地盤(pán)已經(jīng)很讓人滿意了 天朝的路 你懂的 所以還是原廠用用就可以了 不要去折騰了 再說(shuō)了 我不恐高 呵呵
油耗：5分，這一代3系加入了節(jié)油模式，我基本跑高速一半路用的是這個(gè)模式，汽車(chē)滑行很流行畢竟連911也帶有這個(gè)功能，省油那是絕對(duì)的，動(dòng)力匹配省油，320M都是最好的了。
舒適：主要是我自己開(kāi)的 也沒(méi)坐什么乘客 我自己是覺(jué)得不錯(cuò) 座椅包裹性各方面都不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格37.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，城市里紅綠燈起步基本不輸
缺點(diǎn)：座椅太不舒服，剎車(chē)油門(mén)距離太遠(yuǎn)，坐姿太低，座椅調(diào)高點(diǎn)，剎車(chē)就更加不好踩了！油耗太高了，不開(kāi)空調(diào)13，開(kāi)空調(diào)16-19之間�。�！
外觀：外觀就不說(shuō)了，蘿卜青菜各有所愛(ài)，不過(guò)的E90四門(mén)版的335i總是讓我戀戀不忘。
內(nèi)飾：一沉不變，簡(jiǎn)單方便順手就行了，按鍵不多，實(shí)用性高。很喜歡這種風(fēng)格
空間：我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了，坐人不擠，后備箱也很平整
配置：很慶幸當(dāng)初買(mǎi)的是328i，喜歡駕駛的我覺(jué)得是不二的選擇，性價(jià)比很高，操控，提速，過(guò)彎，都特別舒服，我是上下班用，當(dāng)然偶爾也需要暴力一下，讓小三帶著我撒撒歡。
動(dòng)力：舒適模式下油門(mén)很敏感，因?yàn)闆](méi)出磨合期SPORT+模式?jīng)]敢用，ECO模式還是比較肉的。試駕的時(shí)候還是感到強(qiáng)烈的推背感。
操控：
快速變道，干凈利落，車(chē)尾沒(méi)一點(diǎn)多余的擺動(dòng)。
油耗：剛提車(chē)的時(shí)候公里數(shù)是25公里，油耗為23L。提車(chē)后就跑了一趟高速，駕駛模式是eco pro等下高速的時(shí)候油耗是9.8L�，F(xiàn)在駕駛路況一半高速一半城市 綜合油耗10.5L。希望做完首保后油耗能再降點(diǎn)，整體來(lái)說(shuō)比較滿意。
舒適：舒適性一般啦，要想舒適就不會(huì)買(mǎi)328i運(yùn)動(dòng)了！你懂的。小弟30歲還差點(diǎn)，抓住青春的尾巴運(yùn)動(dòng)一把。舒適的大車(chē)以后換的機(jī)會(huì)多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬品牌值得肯定！駕駛起來(lái)總體感覺(jué)非常的扎實(shí)、穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾豪華感不強(qiáng)，忒別是音響效果差了點(diǎn) ，還沒(méi)有我之前那臺(tái)凱越的帶感，這···· 無(wú)語(yǔ)啊
外觀：寶馬的家族式造型！因人而異！
內(nèi)飾：不怎么很好，很塑料這點(diǎn)還得像奔馳學(xué)習(xí)啊
空間：完全足夠家用了，以前很想短軸，但是現(xiàn)在開(kāi)來(lái)，長(zhǎng)軸的才大氣好看，后排空間有5系水平了，很舒適。
配置：性價(jià)比，個(gè)人覺(jué)得比較高，對(duì)于不是啥土豪，官富二代，還可以接受！
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿意的，不過(guò)現(xiàn)在說(shuō)還為時(shí)尚早，畢竟沒(méi)有首保，4S店建議不要用運(yùn)動(dòng)模式，所以還缺少發(fā)言的權(quán)威。
操控：
第一次開(kāi)寶馬，很好上手
油耗：在擁堵市區(qū)開(kāi)開(kāi)停停，油耗在10左右，空調(diào)正常啟用，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性前排很不錯(cuò) 后排座椅有點(diǎn)硬和高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，路感十分強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：駕駛座椅
外觀：就像之前說(shuō)的一樣，30多萬(wàn)的車(chē)，后視鏡不能電動(dòng)折疊，弄個(gè)單尾排氣筒，感覺(jué)不給力，當(dāng)然，整體的流線型還是很漂亮的，畢竟是寶馬嘛
內(nèi)飾：一般
空間：同級(jí)別感覺(jué)最大的家用合適一家人出去玩后排做三個(gè)人很輕松這個(gè)是比較好的
配置：非常搞的
動(dòng)力：雖然是低功率的320，但是感覺(jué)還是杠杠的，超車(chē)毫無(wú)壓力，比我之前1.6的小獅子強(qiáng)太多了，之前試駕過(guò)328運(yùn)動(dòng)，感覺(jué)有點(diǎn)太暴力了，反而320好開(kāi)一些。
操控：
畢竟是長(zhǎng)軸的看跟什么車(chē)比了，但是已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
油耗：跑了趟長(zhǎng)途，油耗最低到了5.3！綜合油耗7.4，自己算了一下，電腦顯示準(zhǔn)確。
舒適：也很滿意，畢竟再把懸掛調(diào)軟的話操控又會(huì)下降了，現(xiàn)在這種程度剛剛好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格30.85萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)很棒
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向有異響，不過(guò)是寶馬通病， 音響稍微有些不給力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，和B、A比起來(lái)沒(méi)那么精致，不過(guò)科技感還是有的，上面有很多科技功能
空間：加長(zhǎng)版，天朝專供，不過(guò)寶寶也快出生了，也不錯(cuò)的
配置：對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)性價(jià)比還不錯(cuò)，其實(shí)原本我是奔著它的操控去買(mǎi)的，結(jié)果老婆大人非要LI所以最后只好妥協(xié)了。
動(dòng)力：184匹算是發(fā)揮的淋漓盡致了，同級(jí)別的車(chē)型很多數(shù)據(jù)上都比寶馬高，但跑起來(lái)完全不輸，八速變速箱功勞不可磨滅。自己在空地踩過(guò)2次0-100，掛S檔讓變速箱自己換擋，自己手機(jī)按按秒表的，一次7.7s，一次7.8s。測(cè)出來(lái)應(yīng)該有誤差，但不會(huì)太大。
操控：
操控是的話，個(gè)人覺(jué)得是開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)镒钊菀咨鲜值囊惠v的，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，有種指哪到哪的感覺(jué)，并沒(méi)虛的感覺(jué)，所以新手開(kāi)的話也是容易上手的，50碼過(guò)彎也是很有信心，側(cè)傾不明顯，還可以，總的來(lái)說(shuō)高速或者較快速的過(guò)彎不會(huì)給人失去信心的
油耗：油耗感覺(jué)一般吧，沒(méi)有很省油，也沒(méi)有很耗油。
舒適：向舒適妥協(xié)了~！不開(kāi)心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程33700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力！跟之前的尊瑞的感覺(jué)完全不一樣！完全就是猛猛的暴力！
缺點(diǎn)：后期的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用偏高，4S店數(shù)量較少。本地只一家
外觀：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，比起5系列我認(rèn)為還要好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)有特別的亮點(diǎn)，電子排擋桿算是比較科技化的，外形也很漂亮！
空間：跟以前帕薩特差不多，一家三口用足夠了，沒(méi)得挑剔。
配置：一般（為啥非要200個(gè)字呢？）
動(dòng)力：動(dòng)力一般，不算強(qiáng)勁，但也不拖沓。
操控：
準(zhǔn)，真心準(zhǔn)
油耗：百公里10個(gè)。上下班用。沒(méi)毛病。這種車(chē)你讓他跑8個(gè)，除非天天高速，否則也不可能。你說(shuō)他跑15個(gè)，那我也只能說(shuō)，您這天天跑賽道的，也沒(méi)毛病。
舒適：非常不錯(cuò)，不能和日本車(chē)比，比美國(guó)車(chē)好太多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌形象 動(dòng)力強(qiáng)勁良好的操控性 外觀漂亮是我看中的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差
外觀：外觀足夠霸氣，特別是它一雙炯炯大眼，氙氣燈很亮，天使眼很拉風(fēng)，我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不擺了，太過(guò)簡(jiǎn)單，要不是后面加裝NBT真心不想多看幾眼。
空間：加長(zhǎng)以后沒(méi)話說(shuō)，變態(tài)
配置：同價(jià)位中的車(chē)，相比奧迪A4L，發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬的好很多，但是其他內(nèi)部的配置，甚至價(jià)格更低的A4L都要比寶馬的好，可能兩個(gè)品牌在追求不同的價(jià)值體現(xiàn)。
動(dòng)力：提速真的很快�？梢悦霘⒑芏嘬�(chē) 加速的時(shí)候推背感也不錯(cuò) 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音我也很喜歡 哈哈！
操控：
都說(shuō)開(kāi)寶馬坐奔馳，寶馬向來(lái)是以操控著稱，所以這一點(diǎn)就不用多說(shuō)了，
油耗：油耗也相當(dāng)?shù)臐M意,百公里油耗8L左右,我跑的綜合路況.
舒適：可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很不錯(cuò)的，方向盤(pán)感覺(jué)尤其贊。油門(mén)踩的也很不錯(cuò)的總而言之操控感很好。
缺點(diǎn)：減震偏硬！有必要在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)減配一個(gè)線束蓋子嗎？
外觀：特別滿意的就是外觀了，畢竟大牌子，做工什么的都挺好，唯一不足就是輪胎了，準(zhǔn)備去換了，太小，特別不匹配！
內(nèi)飾：只能算一般，雖然沒(méi)有某些車(chē)型那樣飛船駕駛艙那樣的豪華，各種按鈕玲瑯滿目，但卻給人一種低調(diào)而略顯奢華的感覺(jué)，家族氣息明顯！電子檔把一旦你習(xí)慣于他，對(duì)其他車(chē)型的排擋可能就會(huì)嗤之以鼻了
空間：空間選的長(zhǎng)軸距，后排空間大，后備箱也寬敞。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高.我需要的配置基本上都有了.除了定速巡航,這么大的品牌,30w的車(chē)了.居然沒(méi)這個(gè),唉!!品牌,操控,空間都很滿意!個(gè)人建議,拿14款320Li來(lái)說(shuō),可以的話盡量買(mǎi)高配,之前不知道,沒(méi)太多研究,后來(lái)才發(fā)現(xiàn),雖然后期可以改裝成豪華的配置,但是花的錢(qián)會(huì)多些,NBT,17寸腳,座椅加熱,后視鏡折疊等等,后悔也來(lái)不急了.呵呵.
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用,本人也沒(méi)有地板油的愛(ài)好.舍得踩油動(dòng)力真沒(méi)話說(shuō)
操控：
操控非常好，就是車(chē)身長(zhǎng)剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗：油耗是一個(gè)不小的驚喜，跑高速一箱油可以輕松跑出1100公里，在市區(qū)走走停停油耗在10個(gè)。
舒適：不能和大本比，比起上一代還是有巨大進(jìn)步的。
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