華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1941）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（446）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4500）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1523）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：空間上，個(gè)人1米78，坐在主駕駛位置上舒適的位置后再到后排坐，還有有一拳多的空間，個(gè)人覺得家用電話，空間上是完全足夠了，就是中間位置坐人不是太舒服，跑長途的話會(huì)有點(diǎn)累，后尾箱的空間也足夠大了，后排的作為是可以放下去的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.41萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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空間：至于空間，完全可以說夠用了，雖然是短軸，但是后排空間比普通家用車強(qiáng)，當(dāng)然不能跟5系比，家里有個(gè)5系，那后排空間，沒的說了。不過3系后排空間完全沒你想象的小。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格37.84萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：本人身高178cm，前排沒有任何問題，后排的話，我自己坐不擠，當(dāng)然不能和Li比。由于車子只有我一個(gè)人開，平時(shí)和老婆兩人上下班的代步工具，沒有小孩，家長也不坐我們的車，基本上90%車上都是1-2個(gè)人，所以空間對我來說足夠了。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格30.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：三系也終于迎合國人口味出了長軸版，軸距2920的確是跨界之作，可媲美5系，后排翹二郎腿毫無壓力，還加入了老板鍵，后排閱讀燈，讓這一代的三系也有了一絲商務(wù)的感覺。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程39422公里
綜合評分
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空間：Li的寶馬3系向舒適和家用妥協(xié)，因?yàn)樵?jīng)坐過E90的320i，后排空間小到腿都邁不開，后備箱也是小，反正就是小小小，所以當(dāng)時(shí)那款車除了愛操控的人，買的人感覺不多，只有后來因?yàn)殇N量極差連進(jìn)口320都狂降10萬才有人買的時(shí)候才能賣出去。所以，在中國這個(gè)市場，不加長就沒有市場，管你是寶馬還是奔馳。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
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