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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格44.60萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程88388公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:6缸自吸218馬力還行,但是比不上現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:松油門滑行降檔時,偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn):個人自駕游足夠用,超車不費勁。很少深踩油門,所以沒怎么急加速過。動力平順性:動力輸出平順,跑高速有種貼地飛行的感覺,發(fā)動機的聲音不刺耳很好聽。跑高速:時速80時,轉數(shù)1500左右。時速100時,轉數(shù)不超過2000轉。動力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時間2011年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程66666公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:松油門滑行降檔時,偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn):個人自駕游足夠用,超車不費勁。很少深踩油門,所以沒怎么急加速過。動力平順性:動力輸出平順,跑高速有種貼地飛行的感覺,發(fā)動機的聲音不刺耳很好聽。跑高速:時速80時,轉數(shù)1500左右。時速100時,轉數(shù)不超過2000轉。動力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程124000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:松油門滑行降檔時,偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn):個人自駕游足夠用,超車不費勁。很少深踩油門,所以沒怎么急加速過。動力平順性:動力輸出平順,跑高速有種貼地飛行的感覺,發(fā)動機的聲音不刺耳很好聽。跑高速:時速80時,轉數(shù)1500左右。時速100時,轉數(shù)不超過2000轉。動力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時間2011年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程102000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:松油門滑行降檔時,偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn):個人自駕游足夠用,超車不費勁。很少深踩油門,所以沒怎么急加速過。動力平順性:動力輸出平順,跑高速有種貼地飛行的感覺,發(fā)動機的聲音不刺耳很好聽。跑高速:時速80時,轉數(shù)1500左右。時速100時,轉數(shù)不超過2000轉。動力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:松油門滑行降檔時,偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn):個人自駕游足夠用,超車不費勁。很少深踩油門,所以沒怎么急加速過。動力平順性:動力輸出平順,跑高速有種貼地飛行的感覺,發(fā)動機的聲音不刺耳很好聽。跑高速:時速80時,轉數(shù)1500左右。時速100時,轉數(shù)不超過2000轉。動力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時間2011年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:松油門滑行降檔時,偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn):個人自駕游足夠用,超車不費勁。很少深踩油門,所以沒怎么急加速過。動力平順性:動力輸出平順,跑高速有種貼地飛行的感覺,發(fā)動機的聲音不刺耳很好聽。跑高速:時速80時,轉數(shù)1500左右。時速100時,轉數(shù)不超過2000轉。動力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時間2011年03月
購買地點山東 青島
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:松油門滑行降檔時,偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn):個人自駕游足夠用,超車不費勁。很少深踩油門,所以沒怎么急加速過。動力平順性:動力輸出平順,跑高速有種貼地飛行的感覺,發(fā)動機的聲音不刺耳很好聽。跑高速:時速80時,轉數(shù)1500左右。時速100時,轉數(shù)不超過2000轉。動力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:松油門滑行降檔時,偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn):個人自駕游足夠用,超車不費勁。很少深踩油門,所以沒怎么急加速過。動力平順性:動力輸出平順,跑高速有種貼地飛行的感覺,發(fā)動機的聲音不刺耳很好聽。跑高速:時速80時,轉數(shù)1500左右。時速100時,轉數(shù)不超過2000轉。動力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時間2011年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程102000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:松油門滑行降檔時,偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn):個人自駕游足夠用,超車不費勁。很少深踩油門,所以沒怎么急加速過。動力平順性:動力輸出平順,跑高速有種貼地飛行的感覺,發(fā)動機的聲音不刺耳很好聽。跑高速:時速80時,轉數(shù)1500左右。時速100時,轉數(shù)不超過2000轉。動力的很多潛力還沒被我用到呢。
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