華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1941）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（446）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4500）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1523）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2010款 318i 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一般，高轉(zhuǎn)速后表現(xiàn)沿可，油門遲滯嚴(yán)重。對(duì)于我這種平時(shí)喜歡開(kāi)開(kāi)快車的來(lái)說(shuō)，實(shí)在是硬傷。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2010款 318i 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一般，高轉(zhuǎn)速后表現(xiàn)沿可，油門遲滯嚴(yán)重。對(duì)于我這種平時(shí)喜歡開(kāi)開(kāi)快車的來(lái)說(shuō)，實(shí)在是硬傷。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2010款 318i 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一般，高轉(zhuǎn)速后表現(xiàn)沿可，油門遲滯嚴(yán)重。對(duì)于我這種平時(shí)喜歡開(kāi)開(kāi)快車的來(lái)說(shuō)，實(shí)在是硬傷。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2010款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程89600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2010款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：318i最佳駕駛狀態(tài)是在一個(gè)人不開(kāi)空調(diào)時(shí)，提速還是相當(dāng)不錯(cuò)的，如果滿載又開(kāi)空調(diào)，明顯不給力了！
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購(gòu)買車型寶馬3系 2010款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：318i最佳駕駛狀態(tài)是在一個(gè)人不開(kāi)空調(diào)時(shí)，提速還是相當(dāng)不錯(cuò)的，如果滿載又開(kāi)空調(diào)，明顯不給力了！
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購(gòu)買車型寶馬3系 2010款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：絕版直6的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)的說(shuō) 動(dòng)力很充沛，市區(qū) 高速超車很輕松。6缸發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng)，起步的一瞬間 推背感很強(qiáng)。雖然不是渦輪增壓車，但是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給你一種穩(wěn)定和加速的經(jīng)典享受。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2010款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程185000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：絕版直6的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)的說(shuō) 動(dòng)力很充沛，市區(qū) 高速超車很輕松。6缸發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng)，起步的一瞬間 推背感很強(qiáng)。雖然不是渦輪增壓車，但是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給你一種穩(wěn)定和加速的經(jīng)典享受。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2010款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5排量的L6，2750轉(zhuǎn)就爆發(fā)最大扭矩，高速上開(kāi)非常爽，城市道路堵車比較煩，低速行駛頓挫感比較強(qiáng)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2010款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
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