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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格26.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 懸掛與車架良好的配合,特別是在崎嶇的路面時,轉向、懸掛和底盤表現(xiàn)的相當一致,高速行駛時,車輛很平穩(wěn),貼地力很好,過彎側傾不明顯,不過車內噪音較大。網友稱操控精準,在車流中穿梭自如,有人車合一的感覺。不過胎噪比較大,110KM/H時噪音明顯。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 寶馬一直崇尚的就是操控,雖然自己不能完全體會和發(fā)揮所謂的極限操控,但是在一般駕駛過程中確實能感到方向的指向性和路感都非常的好,切彎的時候能有很強的駕駛感官,當然一般不會太快,講究的是入彎慢,出彎快。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 衢州
裸車價格29.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬一直都是已操控為主打,ZF8的變速箱,全球十佳的發(fā)動機,放在一直以操控為目標的車架上,一切都是這么的完美。寶馬方向盤一直不用電子,迫于形勢不得不用電子方向盤,在操控上低速偏輕,高速非常之重,甚至感覺到有一些累。節(jié)能模式下,方向盤變輕,SP運動模式下,方向盤變重,無論哪種模式,方向盤相應都十分的迅速。作為我這款手動車型來說,離合器行程比較長,這一點我不專業(yè),不知道是好還是壞,但是感覺換擋速度慢,開車累。 換擋手柄換擋較澀,不是很流暢。真想感受下1M的感覺。 后驅車型,是我挑選寶馬的重要原因之一,且不說這是漂移的基本車型,就過彎來說,哪個男人不希望是后驅的哪種爽快
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格35.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向精準,很有信心。5、60邁轉彎根本不在話下,媳婦兒不讓開太快。高速也跑過1000多公里,方向很穩(wěn),偶爾超個車什么的稍微動動就行,沒有那么多虛位。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格34.70萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 真的不必多說,太完美,也許我不是專業(yè)車手,市區(qū)開開真感覺不出長軸和短軸的操控有多大區(qū)別,總之比我之前開的車好的不要太多。方向盤指哪打哪,回饋力度非常好,對車子的掌控游刃有余,開寶馬坐奔馳絕對不是傳說。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格26.91萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還是比上一代E90的懸掛要軟,但依然剛性很好,不用拿賽道的標準,也沒有極限駕駛的情況,后驅的穩(wěn)定性很好,而且方向盤高速也比較沉,啟停功能我很喜歡,變速器使用起來也很愜意;有一次出停車場之后一腳地板油甩尾了,當時有點吃驚,后來習慣了就知道了,如果合適的地點甩尾應該也挺酷
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程240000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還是比上一代E90的懸掛要軟,但依然剛性很好,不用拿賽道的標準,也沒有極限駕駛的情況,后驅的穩(wěn)定性很好,而且方向盤高速也比較沉,啟停功能我很喜歡,變速器使用起來也很愜意;有一次出停車場之后一腳地板油甩尾了,當時有點吃驚,后來習慣了就知道了,如果合適的地點甩尾應該也挺酷
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.90萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控真是沒得說,超車并線真是很自信,可能有人云亦云的原因。家里的日產轎車沒什么動力,一般超車沒信心,總是一腳油門超不過去,后來的5系,太大了,真心像開船。后來選擇了三系,也是各種試駕以后的選擇,有人很不解有5系了又入3系,真是試駕對比以后才發(fā)現(xiàn)什么才是最適合自己的。
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控非常滿意,指向很精準,特別是在變道,超車,并線,總有隨心所欲,人車合一,能夠隨意掌握的感覺,后驅過彎給我太多的自信了,無需減速,直接加速過彎,這才是運動轎車。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.60萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 總是過彎超車算不算是操控優(yōu)良的體現(xiàn)
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