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寶馬3系
官方指導(dǎo)價:25.80-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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寶馬3系
官方指導(dǎo)價:25.8-33.8萬元
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價:31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 夠精準(zhǔn),反饋直接,懸掛偏硬。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格38.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 名不虛傳的m方向盤沒有一丁點(diǎn)誤差,比其他車方向稍重一點(diǎn)點(diǎn)
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格45.20萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 名不虛傳的m方向盤沒有一丁點(diǎn)誤差,比其他車方向稍重一點(diǎn)點(diǎn)
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 丁字褲方向盤就已經(jīng)讓我對這臺車的操控充滿了期待,拐彎指向性準(zhǔn)確,沒有虛位,60km以上過急彎也不會有太大的離心力,sport plus模式下的操控更加讓人熱血沸騰,寶馬3系操控沒得挑剔,要操控,只買標(biāo)軸。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價格37.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 666
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: BMW3系操控沒的說,舒適模式方向盤硬度適中,很精準(zhǔn)。運(yùn)動模式下方向變重,絕對夠運(yùn)動。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格38.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開車還是挺規(guī)矩的,轉(zhuǎn)向可以,轉(zhuǎn)彎的信心比較足,極限比較高,也用不到那么極限
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格38.42萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: BMW3系操控沒的說,舒適模式方向盤硬度適中,很精準(zhǔn)。運(yùn)動模式下方向變重,絕對夠運(yùn)動。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格38.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒什么虛位,方向盤雖然沒上一代的轉(zhuǎn)向比,個人感覺沒啥大影響。掉頭什么的真的比很多車方便。
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